MV Agusta Brutale Oro 2026 je od roku 2002 synonymom talianskeho dizajnu, vysokého výkonu a nespútanej energie. S novou generáciou predstavenou na EICMA 2026 legendárny motocykel stanovuje nové štandardy v rovnováhe medzi surovou silou a každodennou použiteľnosťou.
Ak ste niekedy snívali o motorke, ktorá vyzerá, akoby unikla z galérie moderného umenia, ale jazdí ako časovaná bomba, pravdepodobne to už viete. MV Agusta BrutaleTáto talianska ikona je od svojho vzniku v roku 2002 synonymom „krásneho chaosu“ – motocykel, ktorý dokáže byť elegantný aj brutálny, jemne zvodný aj nebezpečne rýchly. A teraz, takmer o štvrťstoročie neskôr, je Brutale späť vo veľkom štýle – s novou generáciou – MV Agusta Brutale Gold, čo sľubuje dokonalú rovnováhu medzi umením a užitočnosťou. No, takmer dokonalú. Taliani by neboli Talianmi, keby nenechali trochu priestoru pre dramatické gestá.
Nova Brutale: Keď čísla už nie sú dôležité (ale stále sú pôsobivé)
Zabudnite na dlhé názvy a číselné označenia. Nové Brutálna séria Oro je predstavený už len svojím názvom – pretože úprimne, kto potrebuje niečo navyše, keď je základný názov už dosť chytľavý? Pod výraznými líniami sa skrýva trojvalcový motor s objemom 931 cm3, prevzatý a dôkladne upravený z modelu Enduro Veloce. Stále má pretekmi inšpirovaný protibežný hriadeľ, vďaka ktorému sa motorka správa ako hyperaktívna baletka v pretekoch Red Bullu v zákrutách.
Výsledok? 148 koní pri 11 200 otáčkach za minútu a krútiaci moment 107 Nm, z čoho 85 % je k dispozícii pri 3 500 otáčkach za minútu. Preložené do bežného jazyka: zrýchlenie, ktoré pocítite v obličkách bez ohľadu na prevodový stupeň alebo rýchlosť. Odporúčame si pred jazdou dať kávu – Brutale sa totiž postará o to, aby vaša tepová frekvencia neklesla pod odporúčanú hodnotu.
Podvozok: Inžinierske umenie na dvoch kolesách
MV Agusta zostáva verná svojej tradícii – rám je stále kombináciou oceľovej siete a hliníkových plechov, ale tentoraz s mierne strmším sklonom vidlice a „ľudskejšou“ tuhosťou. Preklad: motorka je stále ostrá, ale nebude vám chcieť vykĺbiť ramená na každom hrboľatom povrchu. Jednostranná kyvná vidlica je teraz o 30 mm dlhšia, čo znamená väčšiu stabilitu a menej návštev fyzioterapeuta.
Odpruženie a brzdy: Len to najlepšie je dosť dobré
Séria Oro, limitovaná na iba 300 kusov (samozrejme kvôli talianskej prestíži!), je vybavená špičkovým odpružením Öhlins a brzdami Brembo Stylema. Kované hliníkové kolesá znižujú neodpruženú hmotnosť a pneumatiky Pirelli Diablo Rosso Corsa IV vás udržia prilepené k asfaltu. Ak si myslíte, že tieto komponenty sú na jazdu v meste prehnané – nuž, vitaj na svete. MV Agusta.
Technológia: Konečne držíme krok s dobou (a konkurenciou)
Brutale urobil veľký krok vpred aj v oblasti elektroniky. Nový 5-palcový TFT displej s pripojením smartfónu, navigáciou, nastaviteľnými jazdnými režimami a pokročilou kontrolou trakcie. Áno, čítate správne – talianska elektronika, ktorá skutočne funguje! Ak ste doteraz pochybovali, že MV Agusta dokáže vyrobiť motocykel, ktorý je krásny, rýchly a zároveň inteligentný, nový Brutale vás milo prekvapí.
Záver: Umenie, na ktorom sa môžete viezť (a nielen obdivovať)
Nový MV Agusta Brutale Už to nie je len exkluzívna dekorácia v garáži alebo výhovorka na návštevu múzea moderného umenia. Je to motocykel, ktorý spája divokú dušu s prekvapivým množstvom každodennej úžitkovej hodnoty. Stále je to umelecké dielo na dvoch kolesách – ale teraz na ňom môžete jazdiť každý deň bez toho, aby vás prechladlo srdce (alebo chrbát).
A ak sa vás niekto opýta, prečo by ste si mali vybrať Brutale, jednoducho mu povedzte: „Pretože život nie je dosť dlhý na to, aby ste jazdili na nudných motorkách.“
Šťastnú jazdu – a nezabudnite, prilba je povinná a úsmev sa odporúča!