Bývalý pretekár Formuly 1 Alex Zanardi má životný príbeh, ktorý stojí za to si vypočuť. Vo videu, ktoré vás dojme, predstavuje svoje tajomstvo, ako premeniť aj tie najväčšie prehry na slávne víťazstvá. Po násilnej havárii na pretekoch Cart Series v roku 2001 ho takmer stál život a obe nohy, nestratil vôľu pre šport a život. Pretekal na majstrovstvách cestovných áut s protézami, v roku 2007 sedel na trojkolke, bicykloval s rukami a stal sa dvojnásobným paralympijským šampiónom na olympijských hrách v Londýne.
vzorec 1
O rôznych skokoch auto cez auto, ktoré boli načasované do posledného detailu, sme už písali veľakrát, takže už nejde o nič výnimočné. Čo tak skočiť skutočný rovný kamión s prívesom, ktorý by preskočil skutočné pretekárske auto F1? To je ale úplne iná „pesnička“, nie?!
McLaren porušil všetky pravidlá, aby vytvoril koncepčné vozidlo Formuly 1 a predstavil potenciálne vozidlo Formuly 1 budúcnosti. A čo sa stalo, keď inžinieri, ktorí sú inak zo všetkých strán bombardovaní tisíc a jedným pravidlom a obmedzeniami, dostali úplne voľnú ruku? Svoju „frustráciu“ si vyliali do konceptu MP4-X, ktorý sľubuje vzrušujúcejšie časy vo Formule 1 ako dnes.
McLaren Senna je najnovší produkt z radu automobilov McLaren Ulitmate Series. Je to najšportovejší McLaren, ktorý stále spĺňa cestné predpisy. Meno dostal po legendárnom brazílskom pretekárovi Formuly 1 Ayrtonovi Sennovi de Silvovi. Vyrobí sa len 500 kusov z McLarenu a časť z každého nákupu pôjde na charitu Senna a takmer všetky už boli predané napriek cenovke 750 000 libier.
No čakali sme len na to! A to cestnú formulu Mercedes-AMG. O superaute Project One sa šuškalo už dlho, no teraz je konečne tu a naplnilo všetky vysoké očakávania. Preto vám hneď od začiatku ponúkame niekoľko mimoriadne pôsobivých čísel: z 0 na 200 km/h za menej ako 6 sekúnd, maximálna rýchlosť cez 350 km/h, viac ako 1000 koní a až 25 kilometrov všetkých- elektrický dojazd.
Sedemnásobný majster sveta Michael Schumacher je považovaný za štatisticky najlepšieho jazdca v histórii Formuly 1 a konečne dostane aj oficiálny dokument. Objaví sa v ňom jeho rodina – bude to zároveň prvý rozhovor od tragickej lyžiarskej nehody v roku 2013, pri ktorej ochrnul.
IndyCar je u nás trochu menej známy motoršport, pretože spoza Atlantiku počujeme väčšinou o sérii NASCAR. No americká verzia Formuly 1, ktorá má za sebou pohnutú históriu, sa pomaly vracia na cestu starej slávy. Napriek tomu, že vynakladajú oveľa menej peňazí na pretekárske autá, ktoré sú tiež výrazne obmedzenejšie ako ich bratia z F1, Honda a Chevy dodali najodolnejšie karosérie na svete. Pretekári IndyCar nielen bojujú tesnejšie a vzrušujúcejšie bitky, ale teraz tiež vyzerajú lepšie ako tie od kráľovnej motoršportu.
Piloti Formuly 1 majú dnes vo svojich autách volanty, ktoré pripomínajú hracie konzoly. Okrúhly, technologicky nenáročný volant je minulosťou. Pri nej už pretekár nekrotí len podvozok, a tak niet divu, že sú vyrobené podľa želaní a potrieb vodiča. Pozrime sa, čím tento rok skrotili pretekárske okruhy najúspešnejší jazdci Mercedesu Lewis Hamilton a Nico Rosberg.
Pretekárske autá Formuly 1 boli vždy akýmsi predzvesťou nadchádzajúcich technológií. Preto je vždy fascinujúce pozerať sa na autá budúcnosti, aké na autosalón v Šanghaji priniesol francúzsky Renault, ktorý predstavil prekvapivo realistickú štúdiu s označením Renault RS 2027.
Tiež sa vám zdá Formula 1 nudná? Možno vašu vášeň pre formulu prebudí nový svetový šampionát Formula E (séria, kde namiesto benzínových výparov preskakujú elektrické iskry), ktorý vyhlásila Medzinárodná automobilová federácia (FIA) s názvom Roborace. A čo je na tomto šampionáte také výnimočné? Prebehne bez vodičov a odvážny koncept pretekárskeho auta si môžete detailnejšie pozrieť nižšie.
V sezóne 2015 Formuly 1 bude o majstrovský titul bojovať desať tímov. Bol medzi nimi aj tím Manor Marussia, ktorý do piatej dvanástej čakal na lístok od Medzinárodnej automobilovej federácie (FIA). V opačnom prípade uvidíme staré tváre, ale len pri menách tímov, pretože tohtoročný šampionát kráľovnej motoršportu prináša dostatok čerstvej krvi, keďže tímy omladili nielen pretekárske autá, ale aj svojich jazdcov. . Najmladší spomedzi pretekárov F1, Max Verstappen (Toro Rosso), mal pri debute historických 17 rokov.
V čase, keď sa kliknutím dostanete do galérie, McLaren P1 už dosiahol rýchlosť vysoko nad 100 km/h. Supercar, ktorý sedí po boku Bugatti Veyron, bol uvedený na trh v októbri 2013 a za menej ako mesiac sa vypredalo všetkých 375 modelov. Pôvodná cena bola okolo milióna eur.