Om du trodde att stadsjeepar bara var överdimensionerade kundvagnar nuförtiden, tänk om. Ford och Filson har skapat Bronco, som har hjärtat av en monstruös Raptor men bär en operadräkt. En sann maskin där rå kraft möter arv, och där terrängbilar aldrig har varit så förbannat snygga.
Vad händer när den ikoniska blå-ovala biltillverkaren bjuder in ett legendariskt amerikanskt varumärke för friluftskläder och -utrustning på kaffe? Först fick vi en konceptbrandbil 2020. Vacker, elegant och politiskt korrekt. Men tydligen var det kaffet riktigt starkt, för kemin fanns kvar. Jag presenterar det för er. 2027 Ford Bronco FilsonLåt oss vara ärliga, det här är inte ett av de där billiga marknadsföringsknepen där tillverkaren sätter på ett nytt märke på sätena, byter ut mattorna och tar fem tusen dollar mer för privilegiet. Nej, det här är förmodligen den mest exklusiva Broncon du kan parkera på din uppfart utan att behöva köpa en helt galen, lerälskande Raptor och riskera en skilsmässa.
Ford Bronco Filson: hjärtat hos en Raptor som lärde sig goda manér
Om du undrar – under huven på denna stilikon hittar du ingen modern batteridriven kaffekvarn (det nämns inget om batterikapacitet eller laddningshastighet här, eftersom den här bilen dricker blyfri bensin med stolthet). Här finns det rena, det skamlösa och det bensindrivna. 3,0-liters EcoBoost V6 med dubbla turboaggregat, som bilen lånar direkt från Bronco Raptor. I Raptor producerar detta monster betong 311 kW (418 hk) och imponerande 596 Nm (440 lb-ft) av vridmoment. Ford tämjde den här motorn lite för Filson-versionen – Han lärde honom goda manér., kan man säga.

Även om exakta officiella siffror för just den här versionen fortfarande är hemliga, kan man förvänta sig att effekten kommer att ligga strax under Raptors, men fortfarande ljusår före alla andra vanliga Bronco-modeller du kommer att stöta på på vägen. Topphastighet och acceleration har inte officiellt avslöjats, men med tanke på Raptors genetik kommer denna "gentleman" att accelerera från 0 till 100 km/h på strax under sex sekunder, medan topphastigheten sannolikt kommer att vara elektroniskt begränsad till cirka ... 180 km/h (112 mph)Aerodynamiken hos detta fordon påminner om en rörlig tegelvägg, och den 10-växlade automatlådan ser till att du kommer dit så smidigt som möjligt.

Sasquatch-paket och stötdämpare som inte kommer att bryta dig
Varje Ford Bronco Filson lämnar fabriken med paketet redan installerat som standard SasquatchFör er som inte tillbringar varje helg i lera upp till knäna betyder det följande: bilen är skodd i massiva 89 cm (35 tum) terrängdäck, utrustade med differentialspärrar fram och bak och stötdämpare av specialmärken Räv med intern bypass.
Men det är här ingenjörsgeniet kommer in i bilden: Ford har dessutom specialkalibrerat dessa stötdämpare för Filson och förstärkt karossen. Resultatet? Åkturen på asfalt är precis tillräckligt bekväm för att du inte ska kasta dig omkring som en säck potatis, samtidigt som fordonet behåller alla de där terrängklättringsförmågorna om vägen skulle ta dig bortom civilisationen.

Filson DNA – från läder till mässing
Men den verkliga magin avslöjas när du öppnar dörren. Där är den Filson visade all sin rikedom av kunskap. Du hittar quiltat och perforerat läder, sitsklädsel gjord av Filsons berömda Robust twill tyger och en instrumentbräda som är helt klädd i premiumläder. Detaljerna? Åh, de är fantastiska. Nästa är mässingsdetaljerna på ratten och på den berömda GOAT-körprofilväljaren (Går över alla typer av terräng).
Filsons filosofi är mycket tydlig inom modevärlden, och Ford har anammat den fullt ut här: "Att slitas in, inte slitas ut." (Utformade för att bäras, inte utnyttjas.) Materialen är inte utvalda bara för att se vackra ut första dagen i salongen, utan för att förfinas över åren och få den där genuina, autentiska patinan.



Den coolaste och mest innovativa detaljen i kupén är definitivt förvaringssystemet. Filsons magnetiska sadelväskor i dörrarna och på de bakre störtbågarna ersätter de klassiska knapparna med smarta magneter. Ta bara väskan och kör på. För ljudspåret har ett förstklassigt ljudsystem installerats. Bang & Olufsen, och om du vill njuta av tystnaden, kan en ljudisolerad vindruta hjälpa dig, eftersom den minskar de upplevda vindbyarna med så mycket som 20 procent jämfört med standardmodellen från 2021. Självklart ingår även ventilerade framsäten och uppvärmda baksäten.
Slutsats: Ford Bronco Filson – en bil du vill behålla
Om vi drar en linje så är den det 2027 Ford Bronco Filson Precis den bil du inte visste att du behövde. På en marknad som domineras av överprissatta, sterila och ofta själlösa lyx-SUV:ar som skyr trottoarkanten framför ett elegant kafé, är denna Bronco ett mästerverk. Det är en obeveklig terrängmaskin som har valt att iklä sig en handsydd kostym. Det är en direkt attack på Defender, fast den erbjuder betydligt mer mekanisk styrka, förpackad i en fantastisk retrodesign med funktionella extrafunktioner.
Pris? Ford siktar med rätta på ett prisintervall runt 70 000 dollar (ca. 70 000 EUR), vilket placerar den i toppen av det ordinarie Bronco-sortimentet, precis efter den mest extrema Raptorn för 80 000 dollar. Beställningar öppnar hösten 2026, med de första kunderna som sätter sig bakom ratten tidigt nästa år. De som är snabbast kommer att kunna få en exklusiv biljett i Nordamerika. Första upplagan begränsad till endast 2 500 enheter. De kommer att målas i en fantastisk kopparfärg Järnsand Koppar Metallisk och utrustad med en numrerad etikett på mittkonsolen. Om du letar efter ett fordon med karaktär och tänder, gå då till Fords webbplats och anmäl dig till listan. Lita på mig, grannarna kommer att gråta av avund.






