1997 vände Toyota ett nytt blad i bilismens historia när man presenterade världens första Prius. Blir myndig senare, den fjärde generationen av pionjären inom hybridteknologi, som är designad på en helt ny modulär plattform New Global Architecture (TNGA), är med oss. Och precis som originalmodellen överraskade oss med sitt utseende, överraskar även nya Prius oss med sitt utseende. Lämplig för åren.
Toyota
Toyota har släppt de första officiella bilderna och detaljerna om produktionsversionen av bränslecellsmodellen, som européer förväntas se i utställningslokaler nästa år. Med en tank och noll utsläpp kommer den att klara sträckor på upp till 480 km, och priserna börjar på drygt 50 Euro.
Liv och rörelse i stadskärnorna är också intressant, eftersom det alltid är något på gång. Och för att vara så rörlig, smidig och smidig som möjligt i denna dirndaj är det bäst att ha en av de kompakta små till hands. Storleken har stor betydelse i stan, och i det här fallet är förstås mindre bättre. Här är de bästa stadsbilarna 2017.
Den nya aygo har en ny designfilosofi, markerad med bokstaven X på fordonets nos. Detta skiljer den ganska mycket från den utgående modellen, och nykomlingen överträffar även den senare när det gäller komfort och köregenskaper, vars designer har ägnat stor uppmärksamhet åt förbättringar. Priser från 8 690 euro och framåt, luftkonditionering och LED-varselljus som standard.
Gardinerna har fallit ner, och den japanska biltitanen Toyota har avslöjat sin senaste skapelse: Toyota Tacoma 2024. Med en helt ny hybriddrivlina som erbjuder hela 326 hästkrafter och ett nytt terrängpaket låter det som något som är allt som är val- upp förare vill. gillar att se i ditt garage.
Toyota har introducerat en ny generation fordon som kommer att ha en speciell Toyota-modifiering för terrängen. Förkortningen TRD står för Toyota Racing Development, där redan kraftfulla terrängfordon förbättras för att prestera ännu bättre i utmanande terräng.
Kdo potrebuje časovni stroj, ko pa imamo avtosalone, kjer različne znamke redno predstavljajo futuristične modele. Ena izmed zadnjih nam bo najnovejši vpogled v prihodnost ponudila Toyota; na avtosalonu Tokyo Motor Show 2015, ki se začne konec oktobra, bo predstavila kar tri koncepte. Med trojico nam je v oko najbolj padla futuristična študija FCV Plus, ki jo poganjajo gorivne celice. Ko vozilo ni v uporabi, lahko presežno energijo deli z električnim omrežjem oziroma se spremeni v elektrarno.
Den här gången kommer vi bara att ta itu med bilar som har en exklusivt hybriddrift och vi kommer inte att räkna laddhybrider bland dem. Så vi kommer att prata om bilar som växlar mellan en elmotor och en förbränningsmotor, eller elektrisk och "fossil" energi.
Toyota aygo tillför mycket fräschör och färg till segmentet av urbana småbarn, såväl som utrustning över genomsnittet som inte ens modeller en storlek större skulle kunna motstå. Tack vare det nya chassit kör den lille nu mycket bättre, vilket tar fram ännu mer den studsiga trecylindriga motorn, som är mest hemma i stan, och den försvarar inte ens motorvägarna. Det är helt enkelt för nära yaris prismässigt.
Toyota utvecklade de två första generationerna av sin minsta bil i Europa med hjälp av Peugeot och Citroën (numera en del av Stellantis), men det gäller inte längre nya Aygo, eftersom det är en helt Toyota-bil. Två tidigare PSA-märken har beslutat att lämna segmentet, utan planerade ersättningar för 108 och C1, så Aygo kommer att behöva möta färre konkurrenter. Vilket är bra!
Toyota har ytterligare förfinat sin populära sportmodell GR86 för 2025. Förutom körförbättringar har den också en speciell Hakone-utgåva med ett unikt utseende.
Efter att ha ockuperat hybridtronen vill Toyota ockupera vätetronen. Nämligen med den futuristiskt designade och designade mirai-modellen, driven av bränsleceller, som redan ligger väldigt nära serieversionen och showrooms. Den kommer ut på vägarna i EU och bortom Atlanten under andra halvan av 2015, priser i USA från 46 000 euro.