Kaj pa če bi danes kupili izjemno kul avtomobil, ki bo že čez nekaj let postal avtomobilska klasika. Potem poglejte teh nekaj primerkov, ki bodo v naslednjih letih ne le izgubljali temveč ogromno pridobivali!
Naključno
avtomobilske klasike
Ruf Bergmeister svoj navdih jemlje v Porschejevih modelih, ki so se podali na tekmovanja po zavitih gorskih cestah. Legendarni modeli Porsche 906, 909 Bergspyder in 718 RS 60 Spyder so dobili svojega naslednika v obliki odprtega speedsterja.
Večina se lahko strinja, da se nakup avtomobila uvršča med enega najpomembnejših. Izbira vozila, ki bo ob vas najverjetneje več let, pa nikakor ni lahka- avtomobilski trg je namreč poln najrazličnejših znamkami, oblik in velikosti jeklenih konjičkov in na vas je, da najdete takega, ki vam bo najbolj ustrezal. Preverili smo, kako na to odločitev gledajo strokovnjaki, ki so prepričani, da je avtomobil, za katerega se ljudje odločijo, neposreden odraz njihove osebnosti.
Porsche 911 Sport Classic (2023) ni podoben klasikom zgolj zaradi nostalgije in nekaj klasičnih oblikovnih rešitev, temveč v svojem bistvu, ki ni opazno na prvi pogled.
Legende Automobiles R5 T3 je preizkušen in uspešen recept iz osemdesetih let, ki je izdatno začinjen z moderno tehnologijo.
Ob omembi klasičnega avtomobila prvo pomislimo na prefinjenega roadsterja, kabrioleta ali terenca. Prav vsem klasikom je skupno to, da so občutki ob vožnji bolj posebni, kot so občutki v vožnji njihovih novodobnih različic. A tudi to se spreminja, saj tako imenovani ʺrestomod-iʺ v sebi združujejo klasični svet in svet modernega avtomobilizma. Za vas smo prebrskali svetovni splet in poiskali nekaj najzanimivejših modernih predelav večnih klasikov.
Originalni Lamborghini Countach iz leta 1971 je bil uničen zavoljo obveznega preizkusa trka. 50 let pozneje in po več kot 25.000 ur vloženega dela, je legendarni avtomobil vstal iz pepela, kot bajeslovni Feniks.
Milivié 1 je tako imenovani restomod, obnovljen in izboljšan priljubljeni Volkswagen Beetle. Ikona bo tako dobila nekaj moderne tehnologije, narejenih pa bo zgolj 22 primerkov. Za vsakega od njih bo potrebno odšteti vrtoglavih 570.000 evrov.