S popolnoma svežim 'obrazom' in nekaj dodatne tehnologije je Hyundai i20 popolnoma nared za modelno leto 2018. Trenutna generacija je na trgu od leta 2014, kar pomeni, da je že napočil čas za pomladitev.
Naključno
Hyundai
Avtomobilistični svet je v preteklih letih doživel veliko spremembo, saj skoraj ni več proizvajalca, ki ne bi imel v svoji floti električnih in hibridnih avtomobilov. V Slovenijo so tako v teh dneh zapeljale vse tri prenovljene različice Hyundaijevega elektrificiranega avtomobila Hyundai Ioniq.
Hyundai je na mednarodnem avtomobilskem salonu v Detroitu predstavil drugo generacijo svojega Velosterja. "Hatchback" kupe je nenavaden predvsem za to, ker ima na voznikovi strani ena daljša kupe vrata, na sovoznikovi strani pa dvoje vrat, kot jih običajno srečamo pri avtomobilih s prirezanim zadkom. Hyundai Veloster ima osveženo podobo, na voljo pa bo tudi najbolj strupena različica Hyundai Veloster N.
V svetu, kjer se športnost pogosto meri v astronomske vsote, Hyundai z modelom 2024 Hyundai Elantra N za leto 2024 dokazuje, da visoke zmogljivosti in srce dirkalnika niso domena zgolj elitnih znamk. Z novim dizajnom, ki pritegne pogled, in tehničnimi posodobitvami, ki dvigujejo vozniško izkušnjo na nov nivo, Elantra N postavlja nova merila v svojem razredu. Seveda le v ZDA.
Hyundai i30 Fastback N je še tretji 'N' avtomobil v Hyundaievi ponudbi. Po Hyundaiu i30 N in Velosterju N smo zdaj dobili še najbolj praktično karoserijsko obliko izmed modelov N, ne da bi morali 'šparati' pri športnosti.
Prestiž in skrb za okolje sta bolj kot ne dva skregana pojma. Toda ne v primeru koncepta Genesis GV80, prestižnega športnega terenca na vodik, ki ga je v New York pripeljal Hyundai.
Hyundai Ioniq je kljub dejstvu, da gre za prvi serijski avtomobil z eno karoserijsko izvedbo in tremi različnimi okolju prijaznejšimi pogoni (hibrid, priključni hibrid in električni oz. EV-pogon), v Ženevi (neupravičeno) ostal relativno neopažen v primerjavi z novostmi s klasičnimi pogoni. Ioniq je znanilec novih časov pri Hyundaiu, in ni zgolj rokavica, vržena Toyoti Prius, saj napoveduje nadaljnji razvoj hibridnih in tudi električnih pogonov te korejske znamke.
Hyundai Santa Fee je stalnica na evropskih cestah že od leta 2001 in tudi eden najbolj uspešnih predstavnikov segmenta D - SUV. Po predstavitvi zadnje generacije leta 2018, Hyundai tokrat ne le osvežuje, temveč temeljito prenavlja svojo uspešnico že po dobrih dveh letih. Hkrati jo postavlja na povsem novo platrofmo, ki bo omogočila hibridizacijo in elektrifikacijo.
Hyundai je razkril prve fotografije nove študije, imenovane Intrado. Konceptno vozilo predstavlja vizijo bodoče mobilnosti. In nekako nakazuje trend na področju mestnih terencev.
Vrvež v mestnih središčih je še kako zanimiv, saj se vedno kaj dogaja. In da smo v tem direndaju čim bolj mobilni, agilni in okretni, je najbolje, da imamo pri roki kašnega izmed kompaktnih malčkov. Velikost je tista, ki v mestu veliko pomeni, in v tem primeru je seveda manjše, boljše. Tukaj so najboljši mestni avtomobili 2017.
Težko je pravilno napovedati, kaj točno nas čaka v letu 2020, lahko pa, glede na govorice, kar dobro ugibamo. Jeep, Porsche, Volkswagen in morda celo Apple, nikoli se ne ve, kdo nas bo najbolj presenetil.
Hyundai razkriva osveženi Hyundai i20, ki ga odlikuje prenovljen videz, posodobljena tehnologija in nove barvne možnosti. Priljubljena kombilimuzina se zdaj ponaša z naprednejšim varnostnim paketom in izbiro živahnih motorjev, hkrati pa ohranja svojo vsestransko privlačnost.