Ta Gallardo je bil načrtovan izključno z enim namenom. Vzbuditi zavist lastnikov drugih Gallardov in povzročiti nemir v tako kultni skupnosti. Gre namreč za izjemno "besnega" Gallarda.
Najstarejše
Lamborghini
Nizozemsko podjetje Riva-World, ki je restavrator luksuznih čolnov Riva, se je lotil izjemnega projekta obnove 45 let starega čolna Riva Aquarama, katerega lastnik je bil sam gospod Lamborghinija.
Ena zadnjih sladkih avtomobilističnih novosti letošnjega leta je naslednik Lamborghini Gallarda - Lamborghini Huracan. Torej nova legenda v zbirki prav posebnih izdelkov tovarne Lamborghini.
Profesionalni švedski alpski smučar in »freestyle rider« Jon Olsson si lasti eno izmed najbolj zanimivih predelav Lamborghini Gallarda. Lahko bi rekli tudi najbolj zimsko predelavo.
Mednarodni avtomobilski salon v Ženevi vsako leto predstavi tehnološko napredne avtomobile in koncepte svetovnih proizvajalcev. Letos smo imeli čast prisostvovati najpomembnejšemu avtomobilskemu dogodku v sezoni. Med prvimi smo videli premiere novih modelov znanih znamk ter si spočili oči nad številnimi predelavami in luksuznimi modeli.
Uslužbenec luksuznega hotela Paris v Monacu je pri parkiranju enega najdražjih avtomobilov na svetu naredil usodno napako.
Priznani italijanski proizvajalec superšportnih avtomobilov - Lamborghini ima z državno policijo že dalj časa poseben odnos. Pred leti so jim namreč donirali gallarda, s katerim so skoraj pet let patruljirali na avtocestah v okolici Rima, sedaj pa so se odločili ta odnos še poglobiti z novim vozilom in sicer najnovejšim modelom znamke - huracanom.
Na spletu se je pojavil video, ki prikazuje voznika novega lamborghini huracana kako drvi po nemških avtocestah praktično z najvišjo hitrostjo, ki jo ta superšportnik zmore. Na večih mestih tako doseže in celo preseže 300 km/h, dvakrat pa se zaustavi pri 329 km/h...
Vector W8 twin turbo je bil ameriški odgovor na številne evropske superšportnike in je v začetku devetdesetih let veljal kot uničevalec porschejev , lambotov in ferrarijev. Zaradi izredno dragih materialov so izdelali le 19 primerkov, njegova cena danes pa v povprečju znaša 1,2 milijona dolarjev.
Lamborghini je predstavil sadove trdega dela njihovih inženirjev v obliki prvega hibridnega superšportnika znamke, ki prinaša bolj elegantno zunanjo podobo v slogu legendarne miure. Pod zadnjim pokrovom pa se vrti znani 5,2-litrski V10, ki skupaj s kar tremi elektromotorji proizvede 669 kilovatov moči in lahko zgolj na elektriko prevozi do 50 km.
Italijanski izdelovalec pregrešno dragih športnih avtomobilov Lamborghini se je po jahtah, urah in računalnikih podpisal tudi že pod pametne telefone in nedavno je iz njegove tovarne ''zapeljal'' svež Android z imenom Lamborghini Tauri 88, ki pod ohišjem, kot njihovi avtomobili pod pokrovom, skriva vrhunsko opremo. In ne glejte bikasto (kot bik na logotipu), ko bomo omenili ceno, tu gre za prestiž, ne za tehnologijo od NASE.
Štirikolesniki pri Lamborghiniju so danes stalnica, toda ko je leta 1986 debitiral frajerski terenec LM002, je bil to njihov prvi skok v štirikolesni svet. Ker je šlo za pravo zverino (V12 motor), se ga je hitro nalezel naziv ''rambo lambo'' in to še preden si ga je omislil Sylvester Stallone. Do konca proizvodnje leta 1993 so jih sestavili le nekaj čez tristo, zato gre za pravi zbirateljski kos in eden izmed njih gre januarja 2015 na dražbo.