SUV-ji ali po domače športni terenci rastejo kot gobe po dežju. Najdemo jih že skoraj pri vsakem proizvajalcu in nekateri se med seboj razlikujejo kot dan in noč. V pregled smo vzeli tiste naj naj, najbolj luksuzne, najbolje opremljene in seveda najdražje.
Naključno
Lamborghini
Za novega Aventadorja S so se pri Lamborghiniju znebili strehe, pod motorni pokrov pa vtaknili zverino, ki ima kar 730 konjskih moči. Že tako strupen avtomobil je v tej barvi Ad Personam Blu Aeigir še hujši in bo zagotovo zamenjal dosedanji poster na steni marsikaterega mulčka.
Uslužbenec luksuznega hotela Paris v Monacu je pri parkiranju enega najdražjih avtomobilov na svetu naredil usodno napako.
Že tako agresiven SUV križanec Lamborghini Urus je dobil še drznejši dizajn in kar nekaj dodatnih konjskih moči.
Podjetji Lamborghini in Cervélo Cycles druži strast po raziskovanju in razvijanju novega, boljšega. Druži ju tudi neizmerna predanost v doseganju višjih standardov in višjih ciljev, kar je še posebno opazno pri ekstremnem kolesu P5X Lamborghini Edition.
Ena zadnjih sladkih avtomobilističnih novosti letošnjega leta je naslednik Lamborghini Gallarda - Lamborghini Huracan. Torej nova legenda v zbirki prav posebnih izdelkov tovarne Lamborghini.
Lamborghini Sián je postal še boljši in še privlačnejši - odvrgel je streho!
Priznani italijanski proizvajalec superšportnih avtomobilov - Lamborghini ima z državno policijo že dalj časa poseben odnos. Pred leti so jim namreč donirali gallarda, s katerim so skoraj pet let patruljirali na avtocestah v okolici Rima, sedaj pa so se odločili ta odnos še poglobiti z novim vozilom in sicer najnovejšim modelom znamke - huracanom.
Štirikolesniki pri Lamborghiniju so danes stalnica, toda ko je leta 1986 debitiral frajerski terenec LM002, je bil to njihov prvi skok v štirikolesni svet. Ker je šlo za pravo zverino (V12 motor), se ga je hitro nalezel naziv ''rambo lambo'' in to še preden si ga je omislil Sylvester Stallone. Do konca proizvodnje leta 1993 so jih sestavili le nekaj čez tristo, zato gre za pravi zbirateljski kos in eden izmed njih gre januarja 2015 na dražbo.
Lamborghini Countach je bil prvič predstavljen leta 1971 in postal eden izmed najlegendarnejših superavtomobilov vseh časov. Od leta 1974 je bilo narejenih skoraj 2.000 primerkov, ko se je izdelovanje legende končalo v letu 1990. Leta 2021, 50 let po svojem prvem “razodetju”, se je Lamborghini Countach ponovno dvignil, kot feniks iz pepela.
Poklicni turni smučar Jon Olsson nima običajnega življenja in ne vozi običajnih vozil. Nedavno je predstavil svoj 800-konjski štirikolesni izstrelek Lamborghini Huracán LP610-4, ki ga je med drugim opremil z Akrapovičevim izpušnim sistemom. Pred tem je imel v garaži avtomobile, kot so Audi R8, Audi RS6 DTM, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Gallardo in Nissan GT-R. Vse je predelal po meri, odel v črno-bele barve, seveda pa na nobenem ni manjkal strešni prtljažnik za smuči.
Internetna prepoznavnost in priljubljenost luksuznih avtomobilskih znamk nam služi kot dober pokazatelj, kakšne bodo prodajne številke v prihodnje in kakšni trendi bodo oblikovali globalno avtomobilsko industrijo. Vsaka luksuzna avtomobilska znamka z naše lestvice, posveča ogromno pozornosti kupcem in vodi temu primerne spletne kampanije. So neke vrste odraz tega, česar si želijo kupci.