Ko pomislite na Smart, si verjetno predstavljate tiste majhne mestne avtomobile, ki so se kot pikapolonice parkirali po mestnih ulicah. No, pozabite na to. Smart je pravkar vstopil v svet SUV-jev in to z velikim pokom. Predstavljamo vam novi Smart #3.
Najnovejše
SMART
Smart je odrasel in predstavil kompaktno, popolnoma električno vozilo Smart #1. Projekt, ki nastaja v sodelovanju dveh gigantov, Mercedesa in Geelyja - gradi na praktični nišni funkciji svojih predhodnikov, preseneča pa z bistveno večjim odtisom, več zmogljivosti in mnogimi tehničnimi izboljšavami. Seveda je popolnoma električen.
Daimler in Geely sta združila moči in v Münchnu predstavila konceptni električni avtomobil smart Concept #1. Koncept napoveduje električno prihodnost znamke smart in namero, da se bodo lotili izdelave večjih avtomobilov, kot sta že dobro poznana modela ForTwo in ForFour.
Smart Forease se je predstavil kot koncept ob 20. obletnici obstoja avtomobilske znamke Smart. Takrat sicer brez strehe, zdaj pa je dobil še to in v ime še en dodaten +.
Smart praznuje svojo 20. obletnico obstoja in ob tem jubileju je več kot primerno, da se predstavi novi konceptni avtomobil. Smart Forease predstavlja električnega urbanega malčka z odprto streho, ki bo voznike še bolj vpela v mestno življenje.
Smart si je svoj konceptni električni avtomobilček Smart Vision EQ Fortwo zamislil zelo drzno in zelo futuristično. Souporaba avtomobilov bo tako postala naš vsakdan, poleg tega pa bomo lahko odmislili volan in stopalke za plin, sklopko in zavoro.
Če bi imela 2,4 milijona evrov vredni Bugatti Chiron in 10 tisoč evrov vredni Smart Fortwo otroka, bi bil videti nekako takole …
S Smartom Forrail je Smart zapeljal na železniške tire, Smart Forsea pa bo voznika zapeljal na morsko gladino. Gre za prvo Smartovo amfibijsko vozilo, ki se lahko pohvali s hladilnikom, posodo za led in platojem za sončenje. Zapoznela prvoaprilska šala? Treba bo počakati do poletja.
Mladi zvezdnik nogometnega kluba Manchester City, Raheem Sterling, je lani postal najdražji britanski nogometaš vseh časov. Ker njegova tedenska plača znaša 180 tisoč funtov, mu med zapravljanjem ni potrebno gledati na vsak funt, ali bolj, vsakih deset tisoč funtov. Zato je logično, da si je za vsak dan v tednu omislil drug avto s katerim se pripelje na trening.
Ljubljana med prvimi v Evropi dobiva težko pričakovani projekt — 100 % električni car sharing. Gre za enega najhitreje rastočih trendov globalne avtomobilske industrije. Električni car sharing model je predstavilo podjetje Avant car s podporo partnerjev in tako predstavlja mobilnostno rešitev Avant2Go. Po Ljubljanskih ulicah bo tako v prvem letu drvelo 50 električnih vozil znamk BMW, Renault in Smart — s čimer naj bi prestolnico že razbremenili za 500 do 1000 vozil. Štart storitve, ki bo Ljubljančane popeljala v novo dobo mobilnosti je predviden že v začetku prihodnjega meseca. Minimalna cena najema že od tri evre dalje.
Smart je nedavno napovedal širitve ponudbe. V letu 2017 bo njegov vozni park bogatejši za tri modele Brabus ter električno različico modelov Fortwo in Forfour, ki jih že leta izdelujejo v slovenskem Revozu. V Novem mestu bodo prevzel tudi izdelavo Smarta Brabus Forfour, ki se je skupaj z ostalimi športnimi izpeljankami modelov Smart Fortwo, Cabrio in Forfour s slavno značko premierno predstavil na mednarodnem avtomobilskem salonu v Pekingu.
Ni ga čez užitek, ko se z glasbo navito do konca vozite po prazni avtocesti. Zdaj pa si predstavljajte, da lahko jakost dvignete do ''koncertnih'' 150 decibelov. To boste namreč dobili v predrugačenem Daimlerjevem dvosedežniku Smart ForTwo, ki je združil moči s proizvajalcem zvočne opreme JBL, ki ga opremi primerno naslavljajo kot najmanjša koncertna dvorana na kolesih na svetu.