Če ste se kdaj spraševali kateri je trenutno najdražji nov avtomobil na svetu, ta ne prihaja iz nemškega Porscheja, italijanskega Paganija ali ameriškega Hennesseya. Trenutno najdražji avto na svetu prihaja iz Libanona in sicer gre za Lykan HyperSport tamkajšnjega podjetja W mottors, ki stane 3,4 milijona dolarjev.
Najstarejše
superavtomobil
Britanski Ultima Sports z modelom Ultima Evolution zopet pomika meje mogočega. Ultima Evolution velja za superavtomobil z najhitrejšim pospeškom in zaviranjem vseh časov, poleg tega pa drži še kopico drugih hitrostnih rekordov. V coupe in strešni različici ta iz Le Mans dirkalnika navdahnjen superšportnik prihaja kot zamenjava za Ultimo GTR in Ultimo Can-Am. 1020 konjskih moči ni največ kar najdemo pod pokrovi, a kdo zmore od 0 do 100 km/h v 2,3 sekunde? Nihče razen Ultime Evolution.
Pagani Huayra je naslednik modela Zonda, njegova cena pa se ziba okoli 1,8 milijona evrov. Zato bi si pričakovali, da ta cestna raketa z Mercedesovim motorjem iz športnega oddelka AMG zadovolji vse apetite kupca, a našel se je nekdo, ki je čutil potrebo, da tega kot blisk hitrega superšportnika vrže ''pod nož'' mojstrov ličenja SS Customs. Ti so mu dali naravnost strupenske finese. Črna satenasta barva s tankimi rdečimi zaključki, ki delujejo usodno kot rdečo našminkane ustnice v filmu Mesto greha.
Wild Twelve ali Divjih dvanajst- super ime, zveni kot kakšna banda podivjanih kavbojskih malopridnežev- je superšportnik, ki so ga izdelali pri podjetju Torino Design. Svojo eksotično pojavo je prvič na ogled postavil na butičnem avtosalonu Parco Valentino – Salone & Gran Premio v Torinu. In če bo sreča mila, bo prihodnje leto v bivši Bugattijevi tovarni v Campogallianu, kjer je nastajal tudi legendarni model EB110, izdelana omejena serija 30 avtomobilov.
O nekaterih avtomobilih lahko samo sanjamo, saj so občutno predragi za naš žep. A kot je pri ljudeh minljiva lepota, je pri vseh avtomobilov minljiva prvotna cena in leta se tu poznajo tudi super avtomobilom o katerih danes morda lahko sanjate, čez 10 let pa bodo postali realnost. Preverite, za koliko si boste lahko modele kot so BMW M4, Nissan GT-R, Jaguar F-Type V6 S in podobne ''kljukce'' privoščili leta 2025.
Bugatti se je s konceptom Vision Gran Turismo pridružil avtomobilskemu panteonu, ki so izdelali virtualni model za računalniško igro Gran Turismo, študija pa je hkrati tudi napovednik za naslednika Veyrona. In prav po novopečenemu upokojencu se najnovejša študija oblikovno zgleduje. Svoj debi bo doživela na avtosalonu v Frankfurtu, zapeljala pa bo le na digitalne ceste.
Vozniki superavtomobilov velikokrat niso vajeni ali dorasli sposobnostim svojih vozil. Svež denar in nov superavtomobil pa izjemno nevarna kombinacija. Video kompilacija v kateri boste vsekakor uživali. Tudi, če niste privoščljive narave.
Motor Trend je že šesto leto zapored za oktanske šprinterje priredil dirko v pospeševanju (World’s Greatest Drag Race 6). Tokrat je v asfalt zagrizlo ducat izjemno zmogljivih avtomobilov, med katerimi bi bilo težko napovedati zmagovalca. Kateri je na tronu nasledil Corvetto Z06 (Z07)?
Če se vam običajen Ferrari ne zdi dovolj ekskluziven, si lahko omislite predelan Ferrari, Ferrari F12 Caballería, ki ga je izdelala madridska oblikovalska hiša Bengala Automotive Design in se pri tem zgledovala po vozilih iz serije GT3.
Bac Mono je sploh prvi avto na svetu, ki je izdelan iz grafena (material iz plasti ogljika), enega najbolj vznemirljivih in revolucionarnih materialov tega tisočletja, ki ima številne nepričakovane fizične lastnosti kot je velika trdnost (stokrat trši od jekla), dobra električna prevodnost in gibkost. Je tudi izjemno lahek (občutno tudi v primerjavi z ogljikovimi vlakni), okolju prijazen in skoraj transparenten. Britanci so ga uporabili pri izdelavi zadnjega vpetja in s tem prihranili 20 odstotkov mase enosedežne zveri, na račun svoje zgradbe in motorja pa ima res izjemne pospeške.
Mazda RT24-P je prototip dirkalnika, ki bo svoj ognjeni krst doživel na januarski dirki 24 ur Daytone. Sloni na novi dirkalni šasiji, ki so jo razvili s podjetjem Multimatic Riley Technologies. Čeprav ga poganja zgolj 2-litrski vrstni turbobencinski štirivaljnik, lahko mobilizira kar 600 KM.
Jadranska magistrala je bila prizorišče nenavadnega dvoboja. Na njej sta se pomerila hrvaški električni stroj in najhitrejši električni avtomobil na svetu Rimac Concept One ter najhitrejši serijski avtomobil na svetu Bugatti Veyronu.