Svetovni avtomobilski trg se je leta 2020 tresel zaradi korona krize. A vseeno na vrhu prodaje ostajajo tradicionalno modeli, ki v Sloveniji niso med najbolj priljubljenimi, a so kljub temu dosegljivi. Tudi zato smo se odločili, da pregledamo svetovni avtomobilski okus, preverimo raziskave in zapišemo, katere avtomobilske znamke so se v letu 2020 najbolje odrezale.
Naključno
toyota
Ob omembi klasičnega avtomobila prvo pomislimo na prefinjenega roadsterja, kabrioleta ali terenca. Prav vsem klasikom je skupno to, da so občutki ob vožnji bolj posebni, kot so občutki v vožnji njihovih novodobnih različic. A tudi to se spreminja, saj tako imenovani ʺrestomod-iʺ v sebi združujejo klasični svet in svet modernega avtomobilizma. Za vas smo prebrskali svetovni splet in poiskali nekaj najzanimivejših modernih predelav večnih klasikov.
Tokrat se bomo ukvarjali zgolj z avtomobili, ki imajo izključno hibridni pogon in mednje ne bomo šteli priključnih hibridov. Torej bomo govorili o avtomobilih, pri katerih se izmenjujeta elektromotor in motor na notranje zgorevanje oziroma električna in 'fosilna' energija.
Prihodnost je vznemirljiva in to se verjetno najbolje odraža skozi avtomobile. Futuristične študije se od nekdaj burile človekovo domišljijo. Nič drugače ni na sejmu CES 2017, sicer sejmu zabavne elektronike, ki pa je postal peskovnik tudi za ponudnike jeklenih konjičkov. Tam se je letos predstavila tudi Toyota, ki je v Las Vegas pripeljala konceptno vozilo Toyota Concept-i, s katerim poudarjajo stik vozila s človekom. Vozilo se je sposobno učiti in z njim zgraditi posebno, globoko vez, kot nastane med dvema človekoma.
Mercedes-AMG ima Project One, Red Bull in Aston Martin imata Valkyrie, in če bo vse po sreči bo Toyota imela GR Super Sport Concept. Prva dva svoje izkušnje črpata iz prvenstva formule 1 in ustvarjata cestne superšportne avtomobile. Toyota si izkušnje nabira na vzdržljivostnih tekmovanjih, rezultat katerih je GR Super Sport. Za zdaj še v konceptni obliki, kaj kmalu pa mogoče že v serijski proizvodnji.
Nobenega dvoma ni, da bo prej ali slej celotna avtomobilska industrija ʺpresedlalaʺ na električno energijo. Prav vsak večji proizvajalec avtomobilov že uvaja popolnoma električne ali elektrificirane modele svojih avtomobilov. Za vas smo pripravili pregled, kdaj se bo zgodilo neizbežno in bo elektrika zavladala avtomobilskemu svetu.
Toyota je predstavila robota z umetno inteligenco Kirobo Mini, ki je sposoben samodejnega učenja, komunikacije, branja obrazne mimike in prepoznavanja čustev. Mini je manjši brat robota Kirobo, ki je leta 2013 odletel na vesoljsko ekskurzijo in delal družbo prvemu japonskem astronavtu, ki je delal na Mednarodni vesoljski postaji. Kirobo Mini bo družbo delal vam. Kdo pravi, da se prijateljstva ne da kupiti? Za 350 evrov dobite prijatelja in sogovornika, ki ste si ga vedno želeli!
Toyota Hilux ni zgolj vozilo; je simbol neomajne vzdržljivosti in neustavljive pustolovščine. Z novo različico Toyota Hilux GR Sport II, Toyota nadaljuje tradicijo terenske odličnosti, ob tem pa tudi dodaja pridih estetske prefinjenosti. Nekaj elemenov, ki jo dvigujejo "višje". In kdo bi si mislil, da bi lahko nekoč robustni delovni konj postal tudi stilski adut na makedamski cesti? No, tukaj je, in pripravljen je, da vas popelje na pot, kjer asfalt konča svojo vladavino in se začno traili.
Nedvomno bodo v letu 2020 zložljivi zasloni deležni največje pozornosti. Pa si poglejmo, kateri si tehnološki trendi, ki bodo zaznamovali leto 2020.
Mednarodni avtomobilski salon v Ženevi vsako leto predstavi tehnološko napredne avtomobile in koncepte svetovnih proizvajalcev. Letos smo imeli čast prisostvovati najpomembnejšemu avtomobilskemu dogodku v sezoni. Med prvimi smo videli premiere novih modelov znanih znamk ter si spočili oči nad številnimi predelavami in luksuznimi modeli.
Kdo potrebuje časovni stroj, ko pa imamo avtosalone, kjer različne znamke redno predstavljajo futuristične modele. Ena izmed zadnjih nam bo najnovejši vpogled v prihodnost ponudila Toyota; na avtosalonu Tokyo Motor Show 2015, ki se začne konec oktobra, bo predstavila kar tri koncepte. Med trojico nam je v oko najbolj padla futuristična študija FCV Plus, ki jo poganjajo gorivne celice. Ko vozilo ni v uporabi, lahko presežno energijo deli z električnim omrežjem oziroma se spremeni v elektrarno.
V dobi avtomobilov, ki tekmujejo v tehnoloških presežkih, se Toyota vrača k osnovam. Predstavlja Toyota IMV 0 - pikap, ki stavi na preprostost in funkcionalnost, vse to po ceni okoli 10.000 €.