保时捷在推出特殊版本车型的狂喜中停下来，推出了特殊版本的 Boxster，并从封存中取出了“spyder”这个名字。这个名字已经出现在了备受推崇的车型 718 Spyder 上，它在上世纪 60 年代将游客的目光转向了最负盛名的时尚度假胜地。

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梅赛德斯-奔驰 C 级轿车最近推出，彻底洗牌了该细分市场的牌，理所当然地让竞争对手感到恐惧。设计师 Robert Lešnik 和工程师成功缩小了 S 级轿车的尺寸，以更小的包装提供其所有魅力和豪华轿车的舒适性，并以更容易接受的价格。新的C实际上就像一个更小的S，这只能被认为是一个优点。

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XF标志着捷豹的重生，因为在成功的X-type之后，它被用来追赶D级轿车中最好的轿车。因此，最初的 XF 还提供了许多令人惊叹的“功能”，例如潜水自动开关和通风口。新一代捷豹XF的任务是完全赶上德国高端竞争对手，为此他们转向了“Jag”的空气动力学、轻型结构和先进技术领域。

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戴姆勒将把更新后的M级带到“纽约”的展厅，并根据新车型命名法将其命名为GLE。大部分设计变化都在车头和内部，这更让人想起C级和S级，新的混合动力版本的发动机，仅靠电力就能行驶30公里，平均排放量仅为78排放到大气中的二氧化碳克数。现在他听到了梅赛德斯-奔驰 GLE 这个名字。

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这个著名的瑞典品牌正在重新进入斯洛文尼亚市场，这一次有更大胆的计划，并且还推出了新的产品——一款名为沃尔沃 XC90 的新旗舰产品。斯洛文尼亚买家已经可以以 64,600 欧元起的价格订购这款车，此外还有一款插电式混合动力 XC90，仅靠电力即可行驶长达 40 公里的距离。

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1993年，福特向全世界宣布，将为客户提供第一款全球车型——福特Mondea，并将在全球150多个市场原样销售。这一概念立即流行起来，Sierra 后继产品的市场成功与日俱增。因此，第四代必须“填补大空缺”，它计划通过高性能的外观、大量的先进技术、驾驶特性以及最后但并非最不重要的价格来做到这一点。

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在梅赛德斯-奔驰，为了获得更大的市场成功，CLA 豪华轿跑车现已配备了动感十足的旅行车尾部。 610欧元的附加费意味着495升的行李空间，比轿车多25升。它的起价为 28,260 欧元，比其他更优雅但运动性较差的 C 级旅行车版本便宜了 4,800 欧元。

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西雅特是大众汽车集团的一个品牌，具有明显的运动气息，但他们也时不时地提供一些越野特色产品，例如几年前的Altea freetrack。那么，Leon x-perience 正是后者的正确替代品，因为它具有几乎越野的离地间隙，始终标准的四轮驱动和 XDS，价格从 23,670 欧元起。

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虽然 SUV 或越野 SUV 细分市场正在稳步普及，但许多品牌还提供具有越野增强功能和标准四轮驱动的运动旅行车的替代品。斯柯达octvia scout是同类产品中最好的例子之一，多年来，它在上一代产品中在先进技术和设备方面向前迈出了一大步，为更挑剔的客户提供服务。

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日本梅赛德斯（行家称之为斯巴鲁品牌）在日内瓦举行了新款斯巴鲁 Levorg 车型的欧洲首映式，该车型基本上是一款 Impreza 旅行车。除了动感的形象和一贯标配的AWD四驱之外，斯巴鲁C级车的新代表还带来了堪称典范的驾驶动态和宽敞的车内空间。

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新款最小的马自达 2 驶向我们，它几乎在所有方向上都有一点增长，除了更多的空间和设备之外，它还为该细分市场提供了一套特殊的辅助系统。售价万起，一开始就有多达七个装备包可供选择，带来了高于平均水平的装备和三台发动机。柴油机来得晚一点。

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丰田雅力士 (Toyota Yaris) 是 B 级车的长期畅销车型，也是最畅销、最受欢迎的车型之一，尤其是在女性中。最新一代最近进行了整容，赋予其独特的 X 形发动机盖、更加丰富多彩的机舱和更好的内部材料。价格也令人惊讶，因为它有折扣，甚至是同类产品中最便宜的。

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在发布了一些“预告”照片后，日产发布并展示了一项对现代城市汽车的研究，该研究表明了下一代日产微型汽车的外观。日产sway带来了先进的无柱设计和门到门的开门方式。它的特点是锐利的线条、充气的引擎盖、运动型保险杠和两个大型梯形排气“喇叭”形式的后部饰面。

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斯巴鲁还记得那场有趣的公关活动，他们将新款运动车型 WRX STi 放置在市中心。这辆汽车涂有一种特殊的纳米涂料，看起来就像汽车正在改变颜色一样。

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除了独特的 Vulcan 赛车之外，阿斯顿·马丁还对未来的 GT 赛车进行了研究——阿斯顿·马丁 DBX，他们希望用它重新定义这一细分市场的框架。 DBX 由直接安装在车轮上的四个电动机提供动力，Astin Martin DBX 还采用了其他先进技术，这些技术应该会逐渐融入到这个知名品牌的系列车型中。

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瑞典人在日内瓦车展上推出了科尼赛克Regera超级跑车，它在性能、驱动力和价格方面都在超级跑车中脱颖而出。斯洛文尼亚人也参与了开发，阿克拉波维奇负责最终的排气。在实际情况下，Regera 的功率为 1,822 马力，速度超过 400 公里/小时，加速到 100 公里/小时的时间大约需要我们眨眼的时间。

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在日内瓦最大的春季汽车盛会上，宾利让这个知名品牌的粉丝们垂涎欲滴。也就是说，他透露了对新一代GT轿跑车的研究，该车仍处于研究阶段，但应该像发布日期一样，非常接近批量生产。何时推出仍是一个谜，但关于动力传动系统有很多讨论，这应该是该品牌历史上首次采用混合动力。

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明年，英菲尼迪计划向客户提供一款全新的跨界车型——XC30，该车型将丰富这个日本品牌大型、久负盛名的 SUV 系列。它在设计上与其姐妹 Nissan Murano 最密切相关，但由于前者的流体形状，两者之间存在巨大差异。内部也有特色，可容纳 2+2 名成人，并且还有许多其他现代化装饰。

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Scuderia Camreon Glickenhaus（简称 SCG）是一家鲜为人知的汽车制造商，它活跃于赛车界，而不是制造公路车。那么现在他们准备了一款公路版的比赛003C，只加了后缀S，那就是SCG 003S。据非官方消息称，这款超级跑车的马力超过 500 马力，并且具有合适的公路性能。

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作为一款中档车型，新款大众帕萨特（2015）在这里不需要具体介绍，大多数斯洛文尼亚人都非常了解。也因为它在七代中已经说服了许多满意的客户，而最新车型仍然代表着D级轿车和旅行车的具体代表。因此，第八代帕萨特面临着填补前代车型巨大空缺的艰巨任务。

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经过几个月的捉迷藏，本田在 Palexpo 首映前一天展示了 Civic Type-R 公路火箭的最终外观。这在许多方面为小型跑车领域树立了新标准，在这款车型中，我们首次见证了涡轮增压技术，它为 2.0 升汽油发动机提供了额外的动力，功率高达 228 千瓦或 310 马力。凭借这样的血统，如果我们排除日内瓦的 RS 研究福克斯的话，思域是目前该细分市场中最快的“热门掀背车”。

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大家肯定都熟悉一级方程式赛车，梅赛德斯-奔驰多年来一直活跃在这一领域。不太为人所知的是国际汽联协会的 GT3 比赛，鼻子上有三尖星的品牌对此表现出了浓厚的兴趣。后来，这款赛车又推出了民用版本，引擎盖下有大约 600 只闪闪发光的乌鸦，旨在“问保时捷 911 GT3 的裤子”。

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大众汽车将在日内瓦推出越野风格的帕萨特 alltrack，它将具有预期的越野能力、更大的离地间隙和始终标准的 4motion 驱动装置。买家可以选择两款汽油 TSI 发动机和三款柴油 2.0 TDI 发动机以及 DSG 自动变速箱。我们预计大众帕萨特 alltrack 将于 9 月份在展厅亮相。

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继2011年路虎凭借一款令人惊叹的现代和先进跨界车“震惊”了汽车界之后，这个著名的英国品牌现在宣布，他们将带着焕然一新的全新路虎揽胜极光车型“武装”来到日内瓦。最大的进步是在经济性和重量方面取得了很大的进步，并且也有很多关于敞篷版的讨论，该版本应该会稍后上路。

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过去的一年，福特彻底革新了其轻型货车系列，甚至可以说是“改版”，并新增了不少车型。结果，福特现在出现了一些混乱，因为车型太多，甚至买家有时在没有视觉辅助的情况下也不知道自己是哪款。看看福特 Tourneo Connect 在我们测试中的表现吧。

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中型MPV市场的火热已经持续了很长时间。尤其是此前从未出现过的宝马最近也进入了这一领域，并将在夏季为客户提供 2 系主动旅行车的七座版本。 Gran Tourer（这个名字所指的）比其较小的兄弟长了 20 多厘米，其中大部分归功于第二排以及首次第三排座椅的宽敞。它还配备了一个容量从 605 升到 1,905 升的行李箱。

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戴姆勒将推出一款特殊版本的 SL 敞篷跑车，以纪念梅赛德斯-奔驰在赛车运动中最重要的胜利之一。该限量系列车型将在日内瓦车展上亮相，以纪念著名的 Mille Miglia 比赛的胜利，这一胜利是 1955 年传奇的 300 SL 车型令人惊讶地取得的。

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雪铁龙正在继续将 DS 品牌与其母公司分离的攻势，这个享有盛誉的品牌也将在欧洲诞生。因此，他们现在对旗舰产品——DS5型号进行了翻新。 Taje 失去了所有母品牌的铭文，取而代之的是 DS 品牌的铭文。翻新的性质比较温和，包括车灯和发动机罩的外观，还有一些更先进的技术。

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奥迪 - 鼻子上有四个圆圈的品牌已经更新了该系列中最小的车型 - 奥迪 A1 - 现在仅提供五门版本，因为人们对三门车型没有太多兴趣。有六款发动机可供选择，全部除了手动变速箱外，还有S tronic自动变速箱。现在，不再是两种，而是三种装备包可供选择，并且还有更多的个性化选项，包括不同风格的装备包。

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好像Leaf本身并不是一个足够特别的车型，日产现在给它赋予了一种特殊的车身颜色，可以在黑暗中发光。它基本上是一种有机涂层，白天吸收紫外线，然后在夜间发光 8 至 10 小时。目前，该颜色仍处于试用阶段，他们尚未就日产的系列生产达成一致。

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当制造商以及多年前被认为平庸的车型开始如此积极地脱颖而出并提供如此多的内容和现代设计时，发生这种情况的细分市场就接近沸点。这正是新款现代 i20 所发生的情况，因为它是几年前的 getz 车型，但另一方面，它与欧洲竞争对手的距离如此之近，以至于它的担心是正确的。

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GTB（即 Gran Turismo berlinetta）是法拉利在其丰富的历史中对其特殊 GT 运动轿跑车版本使用的名称。现在，这个缩写也出现在更新后的 458 Italia 上，除了最后一款之外，它还获得了一个新名称 - 488。它配备了更小但更强大的 V8，可从 3.9 发动机中挤出多达 670 马力的功率。升体积，法拉利的“GT汽车”启动时速超过330公里/小时。

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新一代欧宝 Corsa 推出几个月后，欧宝就公布了最强大版本 OPC 的照片和数据。从日内瓦首发开始，欧宝 Corsa OPC 将搭载 1.6 升涡轮增压发动机，输出功率为 207 马力，将有史以来最强大的 Corsa 推至 230 公里/小时，并在 6.8 秒内加速至 100 公里/小时。

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福特新运动部门的第一个系列项目是有史以来最强大的福克斯，它的第三代带来了许多创新。 2.3升ecoboost现在可驱动所有四个车轮，并在“双涡流”涡轮增压器的帮助下，可产生320马力。世界著名赛车手肯·布洛克也参与了开发，绝对是一款优秀的产品。

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在与德国“三位一体”的另外两款车型在高端中型车市场激烈竞争了大约四年之后，奥迪决定是时候重振其中型商务轿车了。新款A6预计将更轻松地继续与上述车型竞争，并取得类似的成功。为此，它略微更新了外观，特别改进了发动机，并提供了一些缺失的配置和技术“亮点”。

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雷诺近期最强劲的车型之一，将是一款名为“科雷嘉”（Kadjar）的中型SUV。它将于今年夏天上市，与其姊妹车型逍客（Qashqai）基于同一平台打造，并共享发动机和传动系统。这就是雷诺科雷嘉。

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奥迪最小的 2+2 运动轿跑车保留了其尺寸，但其他一切实际上都是重新开发的。内部还有许多新内容和技术，客户可以选择两种版本的 2.0 升 TSI 汽油发动机：超清洁 2.0 TDI 和 310 马力强大的 TTS 版本。价格从3.8万起，3月份到货的敞篷跑车贵了近千。后来还有 TT RS 版本。

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对于那些觉得保时捷 918 Spyder 太贵，但仍想要一辆专属“保时捷”的人来说，限量版保时捷 911 GTS Club coupe 是他们的完美选择。该版本是德国人为纪念其涉足“新大陆”60 周年而准备的，其中还将出售 59 辆这款独特的运动轿跑车（加上为美国保时捷俱乐部 - PCA 保留的一辆）。

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凭借第三代 Twingo，雷诺彻底重写了它并提供给客户。后置发动机和后驱带来了很多新东西，但你很快就会习惯它们。当它出现时，您一定会爱上 Twingo。尤其是城市敏捷性，这是无与伦比的，涡轮三缸发动机更是锦上添花，因为它让 Twingo 精神抖擞，准备好跳出城镇。然而，确实，twingo 并不节俭，在这种情况下，迫使它对抗 clio 的价格超出了预期。

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在最小的汽车级别中，除了 twinga、upa 和 ayga 之外，我们还有一位新玩家，即最小的三菱模型太空之星，他们决心用它来填补小马退役造成的空白。三菱太空之星的设计相当内敛，但它在宽敞、敏捷、设备以及最后但并非最不重要的价格方面脱颖而出。价格从 8,490 欧元到 9,990 欧元不等。

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阿尔法·罗密欧，或者更确切地说是菲亚特，决心让该品牌恢复昔日的辉煌。朝着这一目标迈出的第一步也是决定性的一步应该是D级轿车，该车将于6月24日首次亮相，并将被命名为Giulia。还有传言称，一款强大的版本将与德国“神圣三位一体”的形式竞争：宝马M3、梅赛德斯C63 AMG和奥迪RS4。

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现代汽车多年来一直是欧洲市场上的“大”玩家，从新款 i20 来看，它的道路仍在攀登。新车型曾经被称为 getz，代表了一种更加平庸和普通的车型B级车的最大特点是，在设计方面，它比前身领先了光年，但同时它也提供了更多具体的内容。

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迈凯伦将为这个著名英国品牌的最大汽车收藏家提供一款特殊的勒芒版 650S 车型，以纪念 F1 GTR 在这场传奇比赛中取得胜利 20 周年。迈凯伦的 MSO 运动部门负责此次改造，推出了碳分流器和扩散器、更大的轮圈和原厂碳刹车。所有这些都将提供给少数愿意支付更多费用的人，但具体金额尚不清楚。

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当你看到一辆停着的迷你车时，你会以某种方式期望引擎盖下有一台强大的汽油发动机，而不是像测试的迷你库珀 D 那样的柴油三缸发动机。这款车为品牌和车型带来了许多创新和模范经济，但最重要的是，最重要的是，有了它，迷你车就成了它一直以来的样子……迷你车。请阅读下面它在我们的测试中的表现。

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巴伐利亚人对他们最小的 BMW 车型 - 1 系列进行了彻底的视觉改造，消除了前部的可疑外观，并带来了 4 系列风格的更加连贯和动感的外观。后部也发生了变化。新的灯光蓬勃发展，更多的技术在引擎盖和两个新的三缸发动机下展现出来。

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福特福克斯接受了手术，不是因为它需要它，而是因为他们决心消除蓝色椭圆形中罕见的缺陷，并赋予它特有的“阿斯顿”发动机面罩，首次在嘉年华上看到。此外，他们还更新了发动机系列，增加了两款1.5升发动机，进一步完善了福克斯丰富的先进技术。这是 2015 款新款福特福克斯。

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近年来最漂亮的运动轿跑车之一——阿尔法罗密欧4C，有一个spyder版本，可以通过帆布滑动车顶来识别。性能与轿跑车一样具有运动感，0-257公里/小时和100公里/小时加速仅需4.1秒。买家还将在夏季获得一些碳配件和三个排气系统，其中一个将与我们的山地板材签约。

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丰田旗下的知名品牌在底特律推出了中型运动轿车雷克萨斯 GS - F 的运动版本。与德国竞争对手不同的是，其引擎盖下配备了 5.0 升 V8 自然吸气汽油发动机，在它的后面，大量的运动装备包括新型八速自动变速箱、前差速器TVD和自适应驾驶动态系统。

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福特在底特律推出了新款 GT 运动轿跑车，该车将于今年夏天登陆大西洋彼岸的市场。届时，搭载3.5升ecoboost V6汽油发动机，功率超过600马力，将与法拉利458 Italia等超级跑车竞争，在外观上也将与兰博基尼Aventador竞争。但在价格上它将大大超越两者。

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最初的本田 NSX 推出 25 年后，本田已准备好翻开新的一页。也就是说，大西洋彼岸的买家很快就会得到这款 20 世纪 90 年代运动标志的现代转世版，这款车一上市就震惊了世界和汽车行业。

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在大量的新细分市场中，这一次瑞典人以一个新的细分市场感到惊讶。也就是说，他们升级了豪华轿车，并为其添加了越野加固，并将其送至越野。沃尔沃S60越野车将于明年春天推出，有四轮驱动和仅两轮驱动两种，并且还将有两种强大的发动机可供选择，每侧一个。

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世界著名汽车节目《Top Gear》的主持人克拉克森、哈蒙德和梅将在新赛季中将这三位2014年对汽车界最具影响力的超级运动员放在一起。 LaFerrari、保时捷 918 Spyder 和迈凯伦 P1 将进行比较。

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丰田 aygo 为城市幼儿细分市场带来了许多新鲜感和色彩，以及高于平均水平的装备，即使是更大尺寸的车型也无法抗拒。多亏了新的底盘，这辆小车现在开得更好了，这使得三缸发动机更加有弹性，这在城市里是最自如的，而且它甚至不保卫高速公路。就价格而言，它与雅力士太接近了。

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日产让新一代越野x-Trail更接近逍客，在锐度上损失了一些，但在时尚和性能方面却获得了很多。因此，我们一点也不担心它的市场成功，尽管由于价格较高以及前面提到的与逍客的相似性，许多人会更愿意选择更便宜的选择。

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X4是X6故事的延续，宝马开辟了SUV和运动轿跑车之间跨界的新细分市场，现在将这一概念延伸到中型车。与它的大哥相比，它的鼻子略少，但仍然令人赏心悦目，考虑到类似的宽敞和可用性，我肯定更喜欢第一个。

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明年夏天，通用汽车将为买家提供超强大的 CTS-V，它配备了与 Corvette Z06 相同的 6.2 升增压 V8 发动机，将成为德国神圣三位一体中第五位的眼中钉。宝马 M5、奥迪 RS6 和梅赛德斯-奔驰 E63 AMG S。

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经过不到两年的时间，插电式混合动力欧蓝德在某些西欧国家取得了巨大的市场成功，现已在阿尔卑斯山的这一边找到了自己的路。侧面和后面的PHEV一词意味着主要的区别，它意味着插电式混合动力版本，它结合了电力和汽油驱动，电池也可以通过家用插座充电。

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英菲尼迪公布了与索尼共同为热门游戏《Gran Turismo》开发的概念视觉研究。 Infiniti Vision Gran Turismo 超级跑车已经可以在 Playstation 3 游戏机上购买 Gran Turismo 6 游戏。

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欧宝 Corsa 无需向斯洛文尼亚人进一步介绍，因为它几十年来一直是 C 级车中最畅销的车型之一，销售数据也雄辩地证明了这一点。平均每年销售1,100辆汽车是第五代Corsa刚刚踏入的大鞋子，从我们所看到的来看，它将能够填补这一空缺。

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一段时间以来，Mini Countryman被认为是最大的迷你车型，甚至可以满足基本的家庭需求以及客户对更容易进入和更高座位的愿望。然而，当名字中加上cooper SD ALL4，就意味着更加运动的驾驶，甚至越野，以及经济的消费。

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