你是否曾想过，中国——这个以廉价电子产品和质量参差不齐的设计著称的国家——会成为电动汽车的霸主？欢迎来到2025年，中国电动汽车不再是天方夜谭，而是残酷的现实，令欧洲制造商夜不能寐。那么，究竟什么样的价格才能吸引欧洲消费者呢？

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NIU，作为实用型城市电动滑板车的代名词，推出了Concept 06概念车——一款大胆创新的产品。它拥有20千瓦（27马力）的强劲动力和155公里/小时（96英里/小时）的最高时速，能够到达传统滑板车无法企及的地方。除了强劲的动力，它还配备了丰富的科技配置，包括雷达、智能投影警示灯以及能够分析骑行情况的人工智能系统。但由于目前仍处于概念阶段，电池续航时间、续航里程和充电时间等重要数据尚未公布。

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大众ID.7最初的设计理念是一款充满未来感的电动旗舰车型，优雅、大胆、前卫。然而，最近在斯洛文尼亚经销商和配置器网站上曝光的2026款车型照片却揭示了一个截然不同的故事。这些照片显示，这款车并非传统意义上的“改款”，而是ID.7 Limited的精简版，其更为保守的设计令人感到意外，甚至有些困惑。

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不久前还被视为异域风情的“山寨”品牌，如今却凭借价格、技术和舒适性，对欧洲汽车巨头构成了严峻挑战。而且，这绝不仅仅是TikTok上的一时风潮。中国SUV正在打破欧洲汽车行业的规则！

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当一个箱子装上车顶帐篷和梯子，奇妙的事情发生了：快递员摇身一变成了露营车。这就是大发KAYOIBAKO‑K露营车——丰田集团旗下这款小巧精致的创意之作，它在城市里辛勤工作，周末则能逃离喧嚣，回归自然。

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2025年的米兰国际摩托车展（EICMA 2025）不仅仅是一场贸易展览会，更是一场活力四射的摩托车盛会。从宝马小巧的F 450 GS到杜卡迪焕然一新的DesertX，从本田首款电动摩托车WN7到诺顿的回归——所有这些都伴随着MotoGP明星、美食的香气、美女以及汽车界早已失去的那股活力。

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迈阿密再次刷新了世界顶级豪宅的标杆。如果您愿意斥资3000万美元购买一套顶层公寓，除了这套豪华住宅之外，您还可以选择额外购买一辆帕加尼Utopia Roadster跑车。对于那些希望节省几百万美元的人来说，还有一套“更亲民”的顶层公寓可供选择，售价2850万美元，同样包含这一项。

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新款雷诺Twingo E-Tech并不完美，但它有一种魔力——那种法式魔力，让你既开怀大笑又有点生气。

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Če bi Volvo in Range Rover imela otroka, ki bi se šolal na Kitajskem in govoril tekoče angleško s švedskim naglasom, bi to najbrž bil Lynk & Co 08. Plug-in hibridni SUV, ki se v Evropi pojavlja kot nova veja družine Geely – torej tistega koncerna, pod katerim diha tudi Volvo in Zeekr. In ja, Lynk & Co je tukaj, da premeša ustaljene evropske predstave o tem, kaj pomeni premium. In kaj je lahko priključni hibrid. Torej test Lynk & Co 08.

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丰田TRD部门的最新概念车不仅仅是对未来的展望，它更是一款未来主义的露营车——丰田H2-Overlander——专为那些热爱野外探险的人士打造。这款车主打零排放，甚至能在沙漠中央用自己的尾气洗脚。毫不夸张地说，就是这么简单。

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在今年的日本移动出行展（Japan Mobility Show 2025）上，本田向世界展示了一款堪称“来自未来却又过早回归现实”的摩托车。这款名为Honda EV Outlier Concept的概念车展现了2030年后的摩托车愿景，即使在今天，它的外观和理念也显得超前。这款修长、低矮、近乎悬浮的摩托车，搭配深色半透明面板，隐约可见其内部的科技内核，宛如赛博朋克电影中英雄的座驾。但这并非科幻小说——这是本田在探索，当摩托车摆脱内燃机的种种束缚后，它究竟能发展成什么样子。

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插电式混合动力汽车，简称PHEV，本应是电动汽车和传统燃油汽车之间的理想折衷方案——就像汽车版的“鱼与熊掌兼得”。但遗憾的是，许多车主却像驾驶汽油车一样，只是多了一块电池，充电频率甚至比2012年的智能手机还低。由于这种做法导致排放量远超预期，德国正在考虑禁止这种“半油半电”的使用方式。解决方案是什么？一种如果不定期充电就会损耗动力的汽车。没错，你没看错。

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沃尔沃汽车再次证明，安全不仅是他们的传统，更近乎一种信仰。他们全新推出的多向调节安全带——沃尔沃智能安全带（Volvo Smart Seatbelt）——将率先搭载于纯电动沃尔沃EX60 SUV车型上，并被《时代》杂志评为2025年最佳发明之一。没错，我们说的这款安全带不仅能收紧，还能思考。

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汽车安全——我们都曾对它赞不绝口，直到收到账单为止。2025年，欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）再次向我们证明，安全并非仅仅取决于那些花哨的标志。虽然一些老款车型仍在传感器方面偷工减料，但来自东方的新兴品牌正在证明，安全也可以很实惠。与去年相比，情况更加有趣——或者说更令人唏嘘，这取决于你开的是哪款车。

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中国品牌不再是异域风情。2025年4月，比亚迪在欧洲纯电动汽车注册量上首次超越特斯拉，而欧盟却正通过关税向进口的中国电动汽车施压。在此背景下，我将中国品牌划分为四个清晰的层级（高端、准高端、主流、经济型），并从技术（电池/充电/ADAS）、安全性（Euro NCAP）、价格、网络覆盖和欧洲合作伙伴关系等方面对每个层级进行阐述。那么，这是否构成了欧洲中国汽车品牌的豪华等级体系呢？

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每年我都翘首以盼“年度最佳汽车”（COTY）2026年度大奖的最终入围名单公布。这简直就是汽车界的欧洲歌唱大赛——紧张刺激，竞争激烈，各种炫目的PPT、表格和名单层出不穷。但今年的入围名单？真是让我大吃一惊。所以我决定写下几句话。就按Macarolov的风格，直言不讳，不带任何偏见。因为我有权利表达自己的观点。

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从重新构想的经典传奇到电动火箭和我们可能只会在梦中看到的概念车，如果你认为日本汽车工业还在沉睡，那么准备好被 2025 年东京移动出行展温柔而坚定地唤醒吧。

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想象一下，一辆电动 SUV 拥有火箭般的心脏、未来科技，价格却和一辆老式掀背车差不多——Leapmotor C10 采用 800 伏架构，即将震撼世界。

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雷克萨斯，这位日本低调奢华的大师，总能在传统与一丝疯狂之间找到平衡，如今却正冒险进入身份危机的狂野水域。不过，既然危机来了，那就让它持续下去吧——至少让它持续足够长的时间，以便拥有像这款拥有四扇门、拥有电动游牧之心的“轿跑车”这样的未来主义玩具。

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2025年前三个季度以来，保时捷的营业利润暴跌了99%，从2024年的40.3亿欧元跌至仅4000万欧元。没错，你没看错：99%。在汽车界，这就像一辆911 Carrera在赛道上突然失去动力——既惊险刺激又令人心痛。

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沃尔沃XC60长期以来一直是瑞典公路之王——该品牌最畅销的车型，以其优雅与实用的完美融合赢得了人们的喜爱。但竞争对手也从未停止：宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5都焕然一新，锐不可当。升级后的XC60，凭借全新的外观、升级的内饰和混合动力核心，能否继续保持领先地位？让我们深入了解这款瑞典SUV是否仍有机会争夺王位——以及它为何依然是我的心头好之一。

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汽车已经变成了轮子上的智能手机？二十年前，你买宝马，就为了说自己有一辆宝马。发动引擎，轰隆隆的引擎声响起，邻居们也跟着叹息。如今呢？顾客们讨论的是千瓦时，讨论的是汽车是400伏还是800伏的架构，讨论的是充电十五分钟能跑多少公里。现在没人问它怎么开，他们问它怎么更新。欢迎来到汽车变成智能手机的时代。

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拖车钩很酷……直到你在紧急情况下找到拖车钩！最新的汽车设计到底是怎么回事？为什么欧洲要威胁禁止特斯拉？

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您的公司是否拥有电动车队，Excel 电子表格和丢失的发票是否让您头疼？BMW 充电和 MINI 充电为电动汽车管理带来一股清新之风——为企业充电！他们与数字充电解决方案携手，开发出一款简单易用的解决方案，让您用左手即可操作，让您轻松享受电动出行，无后顾之忧。

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当马自达和中国长安联手打造面向未来的电动SUV时，我们将会得到什么呢？提示：它不仅仅是一个普通的“电池盒”。EZ-60 的到来是为了挑战特斯拉、韩国品牌，甚至——我敢说——欧洲品牌。

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零跑D19不仅仅是一款普通的电动SUV，它更是中国汽车品牌对一个从未有人敢于提出的问题的解答：如果将超级跑车的动力、轿车的奢华以及高海拔探险所需的制氧机结合在一起，会是怎样一番景象？D19车身长度超过5米，续航里程达720公里，其加速性能甚至让许多赛车汗颜，它注定将掀起一场革命。这究竟是未来，还是又一个大胆的中国童话？让我们踩下油门，一探究竟！

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说真的，谁能想到有一天我们能以比一台像样的咖啡机还便宜的价格买到一辆电动SUV呢？没错，我们找到了——Leapmotor B10。售价不到3万欧元，空间宽敞，适合家庭使用，技术远超纸面数据，尺寸也恰到好处，可以轻松开进市区车库。

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Jaecoo 5——一款拥有精品外观和折扣价的中国跨界车。提供1.6涡轮增压汽油版和E5纯电动版，电池容量约为61千瓦时。以下是其设计、技术、实际续航里程、价格以及它是否真的是一款“普通人也能拥有的迷你揽胜”。

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今年我们期待特斯拉Model Q，这款售价2.5万欧元的车型将让电力更贴近每个人。我们买到的是标准版特斯拉Model 3，便宜了5000欧元（约合3.5万欧元），但关于Model Q的传闻四处流传，都在谈论未来。特斯拉承诺推出一款符合空气动力学的城市轿跑，与Cybercab非常相似，但后车门的设计灵感源自马自达RX-8，可容纳四名乘客，行李箱容量为600升。Cybercab平台的生产成本减半，我们期待着一款能够重塑未来出行方式的产品。这会是马斯克在2026年底前取得的突破吗？

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当梅赛德斯展示一款概念车时，时间仿佛静止。梅赛德斯-奔驰 Vision Iconic 概念车不仅仅是一辆汽车，更是一座动态雕塑，是对优雅黄金时代的致敬，同时也是对未来的炫目展望，届时，镀铬元素将再次焕发酷炫光彩，阳光般的色彩将为未来注入活力。

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V svetu, kjer elektrika in bencin pogosto stojita na nasprotnih bregovih, se pojavi nekaj, kar ju združi v osupljivo simfonijo moči, elegance in tehnologije. To je Lynk & Co 10 EM-P – priključni hibrid, ki dokazuje, da prihodnost ni črno-bela, ampak brutalno zanimiva mešanica obojega.

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当奥迪首席执行官格诺特·多尔纳（Gernot Döllner）在一次镜头采访中说“不要放弃那个梦想”并补充道“敬请期待”时，这并非空洞的公关噱头，而是一个信号。经过数月的传闻、偶尔的暗示和概念，现在听起来奥迪正计划正式进军豪华SUV领域，而它此前从未涉足过这个领域。所以，奥迪SUV来了。

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Model Y 在全球掀起热潮——每两个电动汽车妈妈和每三个初创公司车主中，就有一个拥有 Model Y。但到了 2025 年，电动 SUV 将会更具个性、内饰更出色，甚至更具灵魂。以下三款替代方案，将唤醒你对特斯拉生态系统的电动渴望。特斯拉 Model Y 的三大替代方案！

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铃木2025并非在东京与未来调情——而是全速冲向未来。当其他人还在笃定只靠电力时，日本人却展现了更广阔的图景：一个电池、乙醇、氢能和生物甲烷共存的世界。在2025日本移动出行展上，他们证明了碳中和并非目标，而是一个过程——而且实现目标的方法不止一种。

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在这个电动汽车为每一英里续航里程和每一欧元成本而战的时代，特斯拉推出了特斯拉 Model 3 标准版，做出了一个有趣的举动——这款车型与高端车型的“老大哥”Model 3 很像，只是去掉了一些不必要的豪华配置。如果你期待的是像 Model Y 那样的革命性重新设计，那么准备好迎接一个微妙的惊喜吧：少即是多，至少对你的钱包来说是这样。但这款“标准版”真的是现代都市男士的标准吗？让我们来一探究竟——或者更确切地说，是玻璃车顶之下。

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在电动汽车逐渐成为新常态的今天，特斯拉再次带来惊喜——这次是 Model Y 标准版，正如埃隆·马斯克所说：“嘿，既然能开上最真实的车，为什么还要为那些不必要的附加功能买单？” 这款热门 SUV 的“裸车”版本承诺更低的价格，且不会做出太多妥协，但它真的兑现了承诺吗？我们深入研究了近期评测中披露的细节，看看这是一款面向大众的汽车，还是仅仅适合追求极简主义的人。

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想象一下，特斯拉不仅适合科技富豪，也适合精打细算的人。新款 Model 3 和 Model Y 标准版承诺带来一场革命：更少的配置、更低的价格，但依然拥有足够的动力，让你坐立难安。这究竟是天才之举，还是仅仅是表面功夫？让我们带着一丝讽刺的意味来思考——因为每辆车都有其优点，哪怕只是省点电费。

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想象一下，一辆外形像个带轮子的立方体，重量比普通大象还轻，并承诺让每个人都能享受电动汽车的便利。达契亚“Hipster”不仅仅是一个概念车，更是一份反对现代汽车繁琐复杂的宣言。它粗犷的四四方方的设计，让人联想到未来派的轻型汽车，证明了“少即是多”的理念。它会成为城市街道上的下一个热门车型吗？继续阅读，感受一下它巧妙的简洁设计，它或许会改变日常驾驶者的驾驶体验。

The post Dacia Hipster: kvadratni električni malček, ki revolucionira mesto z minimalizmom appeared first on City Magazine.

全新保时捷卡宴 Electric 将于 2025 年底上市，为行业树立全新标杆。这款 SUV 配备未来感十足的“流动显示”系统、加热式车身、可调节透明度的全景玻璃天窗以及 13 种内饰配色，将驾驶体验转化为数字化的奢华体验。

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想象一下熙熙攘攘的欧洲街头，在常见的SUV中，出现了一款新车——Rivian R2。这款来自美国的4.7米电动SUV将于2026年上市，撼动这片古老的欧洲大陆。届时，那些笨重的R1T或R1S将不再是我们的囊中之物。R2就像Rivian的小兄弟，迎合了欧洲人的口味：紧凑、强劲、科技感十足。略带讽刺的是：初创公司喜欢承诺无尽的惊喜，但Rivian的技术已经让大众等巨头刮目相看。R2真的会改变游戏规则，还是只是又一轮电动潮流？让我们拭目以待。

The post Rivian R2: Električni SUV, ki bo stresel Evropo – prihod leta 2026 za 40.000 evrov appeared first on City Magazine.

你有没有想过，像在豪华俱乐部一样，坐在一辆比很多公寓都大的车里，电机带你飞驰，速度比你上次减肥的速度还快？第三代蔚来ES8 2025于2025年9月20日在杭州NIO Day活动上正式亮相，它会让你相信：中国不再仅仅是一座工厂，而是一座梦想的实验室。如果你以为电动SUV只是穿凉鞋的环保主义者的专属，那么这辆猛兽正以微笑迎接你——它拥有520千瓦的强劲动力。讽刺的是，对吧？在大家都在谈论小型电动车的时代，蔚来却说：“让它做大！”

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世界上最快的汽车？！曾几何时，速度纪录只属于那些拥有12或16缸发动机、排气声浪澎湃、价格堪比豪华游艇的欧洲珍宝。然而，如今，历史正以不同的方式书写——静谧、电动，而且来自深圳。比亚迪阳旺U9 Xtreme在德国著名的ATP帕彭堡椭圆赛道上达到了308.4英里/小时（496.22公里/小时）的极速，超越了布加迪Chiron Super Sport 300+。它正式成为世界上最快的量产车，无论电动还是汽油动力。

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在《城市杂志》上，我们深深地被一个想法所吸引：一款融合标志性敞篷跑车轮廓与宝马未来主义Neue Klasse设计的电动宝马Z4。受到网上一些惊艳概念车的启发，我们反复琢磨草图，创作出照片般逼真的渲染图，展现我们对这款梦想之车的愿景。宝马，听我说：这辆Z4一定要变成现实！

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特斯拉承诺推出一款突破性的电动汽车——特斯拉 Model Q 2026，售价可能低于 27,000 欧元（30,000 美元），但预计的上市时间已推迟至 2026 年。尽管如此，这款紧凑型轿跑车有望凭借先进技术和与自动驾驶 Cybercab 共享的平台，彻底改变电动汽车的出行方式。

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杜卡迪 V21L 配备固态电池，不仅仅是一辆摩托车，更是一场两轮车的革命。它拥有 150 马力的强劲动力，12 分钟即可充满电，并散发着意式魅力，让电动体验更加精彩。

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慕尼黑，这座啤酒和椒盐脆饼之城，今年举办了一场更具电动元素的盛会——IAA 2025 慕尼黑移动出行展。它不仅仅是一场车展，更是欧洲巨头与东方挑战者交锋的舞台，他们都高举着电动革命的旗帜。如果你认为汽车已经沦为乏味的盒子，那么这场盛会将改变你的认知。我将以 Jan Macarol 的视角，略带一丝玩世不恭的口吻，揭示这些机器为何是车轮上的梦幻——并且我会在每款汽车中发现一些让你心动不已的魅力。

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在慕尼黑IAA 2025国际汽车展上，长安Deepal S05作为一款有望带来革命性的电动SUV吸引了人们的眼球。它拥有在都灵开发的未来主义设计、可靠的配置以及无需二次抵押贷款的价格，似乎中国汽车制造商正在认真瞄准欧洲市场。但S05真的是我们所需要的，还是又一个充满希望的闪亮新星？让我们拭目以待，看看这款电动汽车新贵会带来什么。

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尽管目前电动汽车销量低迷，但沃尔沃决心——未来是无油的。到2035年，所有新车预计将实现电动化。真的吗？

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现代汽车在 IAA Mobility 2025 车展上发布了 Ioniq 3 概念车——这是一款电动掀背车，其外观设计与量产车型的还原度高达 80%。然而，在其动感的外观之下，蕴藏着源自起亚 EV3 的成熟技术，这意味着我们谈论的是一款兼具未来感设计与日常实用性的汽车。好消息？这不仅仅是一款跨界车，而是一款货真价实的掀背车。

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CUPRA 在慕尼黑 IAA Mobility 2025 车展上惊艳亮相，包括惊艳的 Tindaya Showcar、电动版 Raval 以及充满叛逆精神的 Tribe Editions 车型。此外，CUPRA 还将目光投向中东市场，并通过设计师配饰拓展其生活方式。准备好开启一场以驾驶者为主角的精彩旅程吧！

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经过五年的发布和概念车研发，Polestar 5 终于来了。这款瑞典品牌的最新电动豪华旅行车于慕尼黑国际汽车展 (IAA Mobility) 上亮相，是 2020 年 Precept 概念车愿景的化身。这是一款动力强劲的四门 GT 跑车，目标直指保时捷 Taycan 和 Lucid Air，但由于在中国生产（至少目前如此），我们无法在美国看到它。

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斯柯达重新定义了旅行车：斯柯达 Vision O 是一款电动旅行车，拥有未来主义的 Tech-loop“面孔”、简约的座舱和人工智能助手 Laura，她会为您打开镇静剂，甚至会告诉您哪里有最好的“馅饼”。

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2026 款斯柯达 Epiq 将展现如何打造一款兼具时尚与实用性且价格实惠的电动 SUV。这款车型在慕尼黑国际车展 (IAA) 前的大众汽车集团研讨会上亮相，已经抢走了不少风头。但让我们带着它应有的热情和兴奋来审视它。

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梅赛德斯-奔驰 GLC 是梅赛德斯最畅销的车型——它现在采用电池驱动，拥有全新的“标志性格栅”、MB.OS 操作系统以及一块覆盖整个仪表盘的 39.1 英寸超级屏幕。这听起来像个概念车吗？其实不然。这是一个将于 2026 年底上市的系列车型。

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大众ID. Cross是一款基于全新MEB+平台打造的接近量产的“电动T-Cross”。它承诺最大功率155千瓦（211马力/208马力），续航里程高达420公里（WLTP），最高时速175公里/小时（109英里/小时），并且拥有令人惊喜的宽敞空间（450升后备箱空间+25升前排空间）。真实的按键、简洁的人体工程学以及更像客厅而非实验室的用料再次成为人们关注的焦点。

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Togg T10X 这个名字听起来像漫画里的机器人，但实际上它真的存在：这是一款“智能设备”，WLTP 续航里程为 523 公里，0-100 公里/小时加速仅需 7.4 秒，并且拥有自己的 Trugo 快速充电网络。凭借科技+续航的双重优势，土耳其正式进入欧洲电动汽车市场。

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想象一下，在泥泞的道路上，两台发动机安静地轰鸣，空气中弥漫着一丝柴油味。Maxus eTerron 9 是一款经过“化石燃料排毒”后，焕然一新的皮卡。唯一的问题是：你准备好让你的“老马”停止驾驶室里的轰鸣了吗？

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特斯拉董事会正寻求一项高达1万亿美元的新薪酬方案，让埃隆·马斯克重返公司领导岗位。埃隆·马斯克能否成为历史上首位万亿富翁？

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特斯拉 Robotaxi 终于向公众开放了——当然，前提是你有合适的手机

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宝马 (BMW) 凭借 iX3 Neue Klasse 的推出，将自身定位于电动汽车复兴的中心。这款车型具备巴伐利亚高端车型的所有特性：技术先进、设计自信，并且拥有超长的续航里程，让许多买家能够第一时间感受到电动未来真正实用的魅力。续航里程高达 800 公里（全球统一轻型车测试规程 (WLTP)）、400 千瓦充电功率、充满未来感的内饰以及覆盖整个挡风玻璃的 43 英寸投影屏幕——从理论上讲，iX3 堪称电动汽车的“游戏规则改变者”。然而，其自身的定价策略可能会使其黯然失色。我们为您揭晓 BMW iX3 Neue Klasse 的售价。

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