تعتبر سيارة جاكوار I-Pace سيارة كروس أوفر كهربائية نموذجية تبشر بدخول جاكوار عالم السيارات الكهربائية وتعلن من خلالها عن اكتمال مجموعة سيارات الدفع الرباعي، حيث تنافس الآن طراز F-Pace، أول سيارة دفع رباعي من هذا "القط البري" . تحتوي سيارة I-Pace على بطارية ليثيوم أيون مدمجة في الجزء السفلي، ويتم دفع مقصورة الركاب للأمام بشكل غير معهود.
جاكوار je še pred odprtjem avtomobilskega salona v Los Angelesu predstavil koncept I-Pace, srednje velikega športnega terenca, ki napoveduje skorajšnji vstop te britanske znamke na trg električnih vozil, kjer se konkurenca vse bolj gosti. Čeprav prostorneža pri Jaguarju naslavljajo s سيارات الدفع الرباعي, ima številne karakteristike kombilimuzine (postavljen je precej visoko).
Koncept Jaguar I-Pace žene par elektromotorjev, ki skrbita vsak za svoj par koles. Ima 400 KM (294 kW) sistemske moči in 700 Nm navora. Pospešek do 100 km/h naj bi znašal pribl. štiri sekunde. V hiši razvita baterija 90 kWh prinaša do 500 كيلومتر avtonomije na polnjenje (v skladu s ciklusom NEDC) in omogoča hitro polnjenje. Po vzoru Tesle Motors tudi Jaguar za I-Pace že zbira naročila (brez pologa), čeprav bo serijski iPace na trg prispel šele v drugi polovici leta 2018.
اقرأ أكثر: جاكوار XF: السحر البريطاني
Prvi električni Jaguar bo neposredni tekmec električnima crossoverjema Audija in Mercedes-Benza. Prostor, ki ga je odstopil motor, so pri Jaguarju izkoristili za povečanje notranjosti (posledično ima dva prtljažna prostora, enega spredaj in enega zadaj). Imel bo nizko težišče in posledično odlične vozne lastnosti, sicer pa so oblikovno prepisovali kar pri modelu F-Pace. Armaturno ploščo so potisnili bolj naprej.
Galerija – koncept Jaguar I-Pace:
