ربما تبدو سيارة Lotus Evora 400 في الجزء الخلفي من بعض السيارات الخارقة الأخرى، ولكن هذا هو السبب في أنها أخف بكثير من المنافسين (فقدت وزنها إلى 1.4 طن فقط). بخلاف ذلك، فإن السرعة النهائية البالغة 300 كم/ساعة في الساعة ليست بهذه السرعة على الإطلاق، خاصة بالنظر إلى أنها مصنوعة للقيادة على الطرق العادية. سيتم ظهورها لأول مرة عالميًا في معرض جنيف الدولي للسيارات الخامس والثمانين في 3 مارس 2015.
Nova generacija superšportnika Lotus Evora je svoj ”vzdevek” 400 dobila po 400 ”konjih” (294 kilovatov), ki jih pod pokrovom drži na traku. S 410 Nm navora in 3.5-litrskim V6 motorjem stotico ”preteče” v vsega 4.2 ثواني, s čimer je prekašala dosežek Evore S (ta se je za to na progi pomudila 4,5 sekunde).
Evora 400 se od svojega predhodnika sicer kar precej razlikuje, tudi vizualno (spredaj in zadaj), a kljub temu, da je več kot dve tretjini novega, da je ojačana in na novo zasnovana šasija, da ima svežo obutev in zavore, izboljšane menjalnike in, da je tudi interjer povsem nov, se že na kilometre daleč vidi, da gre za Evoro.
اقرأ أكثر: قفزت شركة لوتس بشكل مذهل من سيارة سباق الفورمولا 1 بشاحنة
A kot rečeno. Če najnovejšo generacijo in prejšnjo postrojimo pred štartno črto na progi v Hethelu (grofija Norfolk, Anglija), na sedežu Lotusa, kjer preizkušajo svoje avtomobile, in se zaderemo ”na mestu voljno”, dvomov o zmagovalcu ni. Evora na cilj pride ست ثوان prej.
Več imformacij:
www.lotuscars.com
