起亜自動車は、オプティマ スポーツワゴン モデルで、D 車両セグメント (アッパーミドルクラス) の最後のギャップを埋めます。韓国勢は、来たるジュネーブモーターショーでオプティマシリーズのダイナミックなステーションワゴンバージョンを発表する予定だ。現在のシリアルセダンの技術プラットフォームに基づいて設計されているため、大きな寸法の偏差はありません。オプティマ スポーツワゴン 5 ドア ワゴンは、同名の 4 ドア セダンと同じ全長 (4855 mm) と全幅 (1860 mm) を持っています。
起亜オプティマ スポーツワゴン まったくです 初の中級ステーションワゴン ヨーロッパにも多くのファンを持つこの韓国ブランド。技術的に言えば、それは簡単なことです リムジンマッピング、私たちは主にトランクの容積に興味があります。これはセダンよりも43リットル大きく、基本的な座席構成は次のとおりです。 553リットル。もちろん、すべてがリットル単位であるわけではなく、よりアクセスしやすい荷物や ラゲッジスペースの使いやすさが向上それ以外の点では、セダンと比較したステーションワゴンの重要な利点です。
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しかし、実用性はトランク以外にも広がります。 2列目シートはとても便利です 分割可能なベンチシートと背もたれのコンセプト つまり、40：20：40の比率で、細長い物体を輸送するときにその実用性が最も発揮されます。 真ん中の一番狭いシート部分のスイッチ一方、オプティマ スポーツワゴンは後部座席に 2 人の乗客を乗せることができます。 2 つのパワートレインが利用可能になります。 1.7リッターターボディーゼル、141頭の馬（102kW）を活用し、 2.0リットル、ドライバーに120 kW（163 hp）を提供します。
標準では車輪に動力を伝達します 6速マニュアルトランスミッション、追加料金を支払うと、7 速オートマチック トランスミッションでガソリン スタンドまでのペースを指示することができます。最も要求の厳しい人には、2.0リッターエンジンを内蔵したtudo GTバージョンを提供する予定です。 T-GDI このエンジンは、最大 245 馬力 (180 kW) の出力をユーザーに提供します。 6速ATとの組み合わせで0～100km/hまで走行可能 7.4秒でそうすれば、うらやましいほど道路を運転できるようになります。 240km/h。 Kia Optima Sportwagon は、2016 年の最終四半期に顧客に提供される予定です。
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