Mercedes AMG GT3 racer je čistokrvni dirkalnik

メルセデス・ベンツが長年にわたって活躍しているF1は皆さんもよくご存じでしょう。あまり知られていないが、GT3と呼ばれるFIA協会の競技会もあり、鼻にスリーポインテッドスターを付けたブランドが意欲を示している。その後、このレーシングカーに民間バージョンが続くことになり、ボンネットの下に約 600 羽の輝くカラスが描かれ、ポルシェ 911 GT3 の「パンツに問いかける」ことになっていました。

Tako so pri Daimlerju za Ženevo pripravili tekmovalno GT3 različico modela AMG GT, ki nadomešča kultnega SLS AMG. Oblikovno je poreklo sicer nezgrešljivo, kljub temu pa so dirkanju primerno razširili koloteke, mu dodali še agresivnejši body kit, na zadku pa je mesto našlo tudi ogromno krilo ali bolje rečeno spojler. S tem je za aerodinamiko poskrbljeno, kakor tudi za še večji pritisk k tlom in boljši stik s podlago.

Notranjost je brezkompromisno dirkaška, ne manjkajo niti t.i." bucket seats" iz karbona, "roll cage" kletka in dirkaški volan ter sekvenčni menjalnik. — Notranjost je brezkompromisno dirkaška, ne manjkajo niti t.i.” bucket seats” iz karbona, “roll cage” kletka in dirkaški volan ter sekvenčni menjalnik.

Znotraj je poleg obvezne kletke in ostalih ojačitev, GT3 racer dobil tudi številne dodatke iz karbona, taisti material pa krasi tudi školjkasta sedeža s šest točkovnim varnostni pasovjem. Pred voznikom pa je prav tako po regulaciji tekmovanja dvokraki dirkalni volan s številnimi stikali za nastavljanje delovanja različnih parametrov avtomobila, za njim pa velik zaslon, ki služi kot instrumentna plošča.

Čeprav so glede tehničnih podatkov pri Daimlerju še dokaj skopi s podatki, pa so določeni priznani mediji že “izvohali”, da naj bi 4.0リッターV8 biturbo motor iz serijske različice zamenjal motor iz starejšega brata SLS AMG. Poznavalci bodo vedli povedati, da gre za 6,3-litrski V8 motor z močjo okoli 600 KM.

続きを読む： Mercedes AMG GT – ena od zvezd prihajajoče Sonyeve igrice Drive Club

ランドローバーディフェンダーオクタ: これは史上最も強力なディフェンダーです

Vodstvo Daimlerja pa je govorice še podkrepilo z informacijo, da naj bi po lansiranju modela za GT3 tekmovanje, pripravili tudi “cestno” različico modela AMG GT z GT3 končnico, s katero naj bi konkurirali porscheju 911 GT3.

Mercedes Benz AMG GT3

Notranjost je brezkompromisno dirkaška, ne manjkajo niti t.i.” bucket seats” iz karbona, “roll cage” kletka in dirkaški volan ter sekvenčni menjalnik.