Bentley je na avtosalonu v Detroitu (NAIAS 2017) predstavil prenovljeni model Bentley Continental Supersports, ki je njihov najbolj ekstremen Continental do zdaj. Ne le to, novi Bentley Continental Supersports je tudi najhitrejši serijski štirisedežnik na svetu.
新しいもの Bentley Continental Supersports (2017), ki ga je britanska aristokratska znamka predstavila na avtosalonu NAIAS 2017, ni od muh. 6-litrski prisilno polnjen motor W12 2つのターボチャージャーを搭載し、 710 KM (522 kW), 1017 Nm navora in pospešek od 0 do 100 km/h v pičle 3,4 sekunde, pač niso vsakdanje karakteristike. 2,3-tonski gmoti pripada ne le naziv najmočnejšega Bentleyja, pač pa si z največjo hitrostjo 336 km/h lasti še naziv najhitrejšega serijskega štirisedežnika na svetu.
続きを読む： ベントレー x バンフォード ミュルザンヌ スピード – 自由な太陽の下で最も権威のあるベントレー
S tem je prestižni športni dvosedežnik z mondeno notranjostjo, ki je na voljo tudi kot コンバーチブル (Continental Convertible je zaradi dodatne obtežitve malenkost počasnejši: 330km/h), še posekal številke modela ベントレー コンチネンタル GT スピード, ki ga lahko ravno tako poganja motor W12. Novi Bentley Continental Supersports ima 四輪駆動, ki tri petine moči prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika pošilja na zadnjo premo.
Pri pospeševanju in zaviranju si za večjo stabilnost in dinamičnost pomaga z vektorskim sistemom, ki lahko individualno zavira sprednji ali zadnji kolesi (med drugim za boljšo agilnost v ovinkih zavira notranje zadnje kolo). Ta so opremljena z 21-palčnimi platišči, krotijo pa jih 16- (spredaj) oz. 14-palčne (zadaj) セラミックブレーキ. V primerjavi z modelom Continentala GT ima nekoliko trše podvozje. Če si ga želite v garaži, boste morali precej globoko seči v žep, saj zanj zahtevajo vsaj 250 tisoč evrov. Če želite še dodatno razmetavati z denarjem in pridobiti na petih kilogramih, si lahko omislite izpušni sistem iz titana, kar pa se ob pokrovu, difuzorju zadaj, usmerjevalniku zraka in še čim カーボンファイバー製 res zdi že rahlo pretiravanje.
Galerija – novi Bentley Continental Supersports (2017)
詳しくは：
ベントレーモーターズ.com
