新型フォルクスワーゲン アップ！前任者と比較して、外観上の変更がいくつかありますが、ほとんど同じままです。彼はほんの少し顔をしかめただけだった。だからこそ、水面下ではさらに多くの変化が起きているのです。フォルクスワーゲンのエンジニアは、その時間のほとんどを新しいエンジンの開発に費やしました。今後は3気筒リッターターボガソリンエンジンが搭載されることになる。ドイツ人はジュネーブモーターショーで初めて一般公開する予定だ。
Novi Volkswagen Up! je nemški mestni malček, naslednik originalnega modela iz leta 2011, ki je na novo definiral razred mestnih avtomobilov in dobil posnemovalce Škodo in Seata. A v tem času ga je konkurenca začela loviti, zato mu je bilo treba nekoliko napeti gube in vliti svežo kri. Atmosfersko polnjeni motor se tako umika litrskemu trivaljnemu bencinskemu motorju s turbinskim polnilnikom. TSI-motor je vpregel 90-člansko konjenico in zmore 160Nm od 1500 vrtljajev dalje (izpusti CO2: 102 g/km). Do stotice bo zmogel v 10 sekundah. Ostaja tri- in petvratni.
続きを読む： 新型ルノー セニック: 観客のお気に入りが第 4 ラウンドを走る
Kar se tiče videza, so mu nekoliko popravili masko. Nadeli so mu nov prednji odbijač z meglenkami. Na voljo bo bogata paleta barv (13), ki jo bo možno kombinirati s tremi barvnimi različicami strehe. Novi Volkswagen Up! bo tudi v notranjosti praktično zrcalna slika predhodnika, kljub temu pa prinaša dovolj novosti, da bo zadovoljil potrebe kupcev. Tu je na primer prvič večfunkcijski volan, tu je 300-vatno ozvočenje, infotainment vmesnik pa bo s pametnim telefonom komuniciral prek povezave Bluetooth ali USB-kabla. Za lažjo uporabo bo na voljo tudi namenska aplikacija.
詳しくは：
フォルクスワーゲンsi
