プジョーにとって、自転車競技の世界への参入は新しいことではありません。 1882 年には自転車の製造を開始し、8 年後には内燃エンジンを搭載した自転車の製造を開始したことをご存知ですか? 1926年に自動車と自転車の生産は分離されたが、2011年にフランスは再び自転車を「母国」に返した。プジョー e-Bike eUO1s はプジョーの最初のバイクではありません。私たちが覚えているのは、2013 年の AE21 ハイブリッドか、トランク コンパートメントに統合できる新世代のプジョー 5008 モデルと一緒に発表された e-Bike eF01 だけです。さて、より深刻な都市の課題には、電動自転車 Peugeot e-Bike eU01s があります。
プジョー ima dolgo tradicijo izdelovanja koles, ki sega v 19. stoletje. Korak s časom drži z električnim kolesom Peugeot e-Bike eU01s. Ime ne gre ravno v uho, toda gre za akronim. ‘E’ je za električen (Electric), ‘U’ za mesten (Urban), ’01’ simbolizira najvišji nivo in ‘S’ hitrost (Speed). S svojimi zmogljivostmi je bolj skuter kot kolo, saj lahko dosega hitrosti do 45 km/h, zato ga že uvrščajo pod motorna kolesa. Treba ga je torej registrirati in zavarovati.
続きを読む： 新型プジョー 5008: ファミリーミニバンがクラスを変えた
Na voljo sta dve izpeljanki. Vstopna prenaša 400-Wh litij-ionsko baterijo z dometom 75 kilometrov. Zmogljivejša različica bo s pomočjo 500-Wh baterije zagotavljala 95 kilometrov avtonomije. Oba modela poganja Boschev električni motor in brzdajo 180-milimetrske hidravlične disk zavore. Na voljo so številni dodatki, kot je računalnik s 4,3-palčni zaslonom in 3D-navigacijo.
詳しくは：
プジョー.com
