ピニンファリーナは、H2 スピード レーシング カーのコンセプトをジュネーブに持ち込みました。その名前が示すように、燃料電池で動作しますが、スピードの「トレーラー」はそのレーシング キャラクターを裏切っています。デザイナーは、フェラーリ シグマ レーシング カーの過去のコンセプトからデザインのインスピレーションを得て、そこにいくつかの未来的な機能を追加しました。これらの馬にはGreenGT社から一対の電気モーターが供給されており、H2 Speedはそこから503頭の馬を絞り出します。
Pininfarina H2 Speed je superšportnik na gorivne celice, ki ga je priznani italijanski oblikovalski studio pripeljal na avtosalon v Ženevo. Opremili so ga z dvema električnima agregatoma s podpisom GreenGT, ki ju napajajo gorivne celice in elektrika. Ta se zbira med zaviranjem in troši pri pospeševanju, kajti dirkalnik nudi rekuperacijo zavorne energije, ki se nalaga v baterijo z 20 Ah. Motorja proizvedeta kar 503 KM (210 kW) in sta zmožna dirkalnik z mesta do 100 km/h spraviti v 3,4 sekunde ter priganjati do 300km/h.
Navdih zanj so pri Pininfarini poiskali pri konceptnem Ferrariju Sigma Grand Prix Formula One, na kar opozarjajo tudi barve.
続きを読む： アストンマーティン DB11：グレーの DB9 の後継モデルが登場
Posebna kompresorska tehnologija pogonskega sklopa GreenGT daje temu skoraj 1500-kilogramskemu električnemu vozilu, ki so mu linije izrezali v vetrovniku, prav poseben zvok, ki ga pri električarjih nismo vajeni. V širino Pininfarina H2 Speed meri kar 2 metra, v višino pičel meter (1,087 m), v dolžino pa 4,7 metra. Izdelan je カーボンファイバー製 in opasan s krilci za boljšo aerodinamiko. Delno kaže ”rebra”, saj so ob bokih nekoliko vidne posode, ki pod tlakom 700 barov hranijo 6,1 kilograma vodika, ki jih napolnimo v nekaj več kot treh minutah.
詳しくは：
ピニンファリーナ.com
