F1 レーシングカーは常に、将来のテクノロジーの前触れのようなものでした。それが、フランスのルノーが上海モーターショーに持ち込んだような未来の車を見るのが常に興味深い理由です。ルノー RS 2027 という名称で驚くほど現実的な研究を提示しました。
コンセプトとか、という研究 ルノーのビジョン 2027 年のフォーミュラ 1 カーは、 ルノー RS 2027 非常に抑制的というか、非常に現実的ですが、それは良いことでもあり、悪いことでもあります。
一方で、それは ドライバーの視認性の向上、軽量、レーシングカーの本質への洞察（透明なコックピット）、強く 貯蔵容量の増加と運動エネルギーの利用 ヘルメットのバイザーが大きくなりました（これにより、観客はレーサーの状態をよりよく理解できるようになります）。逆に、コンセプトだけで測定するのであれば、なぜコンセプトを作成する必要があるのでしょうか。 実用性?
同時に、デザイナーはレーサーをアクションの中心に戻すという任務を負っていたことを付け加えておく必要がありますが、もちろんテクノロジーを無視することは許されませんでした。とりわけ、彼らはそれをバイクに取り付けました LEDライト、バッテリーの状態からレーサーのスタート番号まであらゆるものを表示できるようになり、将来的には 観客はスマートフォンを介してレーシングカーのデータに直接アクセスできます.
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ルノー RS 2027 は 四輪駆動および四輪操舵、クローズドコックピット、V6ターボエンジン搭載 1341馬力 そして、より強力なハイブリッド肺と、一定の速度でのみ開くアクティブな翼。一人でレース全行程を走破できるようになるため、効率的な消費が可能となります。 ガソリン50リットルで.
ルノー RS 2027 - これが F1 の未来です:
詳しくは：
ルノー.si
