英国の Ultima Sports は、Ultima Evolution モデルで再び可能性の限界を押し上げています。 Ultima Evolution は、史上最速の加速と制動を誇るスーパーカーであると考えられており、その他にも数多くの速度記録を保持しています。クーペ バージョンとルーフ バージョンでは、このル マンにインスピレーションを得たスーパーカーが、Ultima GTR および Ultima Can-Am の後継として登場します。 1,020 馬力は、ボンネットの下で見つけることができる最高出力ではありませんが、2.3 秒で 0 から 100 km/h まで加速できる人がいるでしょうか?アルタイムエボリューション以外にはありません。
Pred superšportnikom Ultima Evolution Coupe それぞれ Convertible se lahko ostali スーパーカー samo skrijejo. Zakaj? Ker so pri Ultima Sports vanj stlačili Chevroletov LS V8 motor, ki ponuja 15 stopenj moči, ki gostijo od 350 (261 kW) do 1020 konjev (760 kW). To je sicer manj, kot jih gostita Hennessey in Koenigsegg, zato pa tehta vsega 950 kilogramov, s čimer se lahko pohvali le malo tovrstnih avtomobilov. In rezultat te kombinacije je neverjetna hitrost in pospeški. Pri stotici (natančneje pri 97 km/h) je v 2.3秒, pri 161 km/h pa je že po 4,9 sekundah. Še štiri dodatne sekunde tiščanja stopalke do tal in že je pri 241 km/h. Vsi časi naj bi bili po besedah butičnega izdelovalca rekordni. Ja, lahko enim, ki imajo 1246 Nm navora in zmorejo končno hitrost 386 km/h.
Ko in če bodo rekordi potrjeni, se bo od naziva najhitrejšega v vožnji na četrt milje oz. 0,4 kilometra moral posloviti ラフェラーリ. Trenutni rekordni čas je 9,7 sekund, a Evolution razdajo zmore v le 9,2 sekundah.
続きを読む： マクラーレン 570S クーペ – マクラーレンが正面玄関からスポーツカークラスに参入
Ultima Evolutionu pri izjemnih statistikah pomagajo še Porschejev šeststopenjski ročni menjalnik, izboljšana šasija, nastavljivo vzmetenje in 18-palčna lita platišča obuta v Michelinove PS2 pnevmatike, med ostale lastnosti pa prištevamo še LED-žaromete, Alpinin infotainment s satelitskim radiem in navigacijo, pa Bluetooth tehnologijo, klimo, vzvratno kamero in v usnje ter Alkantaro ogrnjene sedeže.
詳しくは：
www.ultimasports.co.uk
