リュブリャナ城への鉄道ケーブルカーが10周年を迎える

Tirna vzpenjača の上 リュブリャナ城 祝っています 10年. V tem času je prepeljala skoraj tri milijone potnikov. Ob tem častitljivem jubileju bomo lahko obujali spomine na dogodku Ko spomini oživijo – 10. obletnica tirne vzpenjače na Ljubljanski grad、それは 28. decembra 2016 potekal na Krekovem trgu.

Tirna vzpenjača je bila postavljena leta 2006, na idejni ravni pa je še precej starejša. O njej je sanjal že župan イワン・フリバール, ki je v svoji pobudi za odkup gradu leta 1897 avstro-ogrski oblasti med drugim zapisal: “Ker je razgled iz dotičnih prostorov očarovalno lep in ker bi se sedanje senčnato dvorišče dalo prav dobro porabiti, da bi bil grad, če se napravi nanj dvigalo, po katerem bi se prišlo na vrh za kakih deset krajcarjev ali še ceneje, vedno – zlasti pa še poleti zvečer – prav dobro obiskovan.” Z njo se je ukvarjal tudi arhitekt Jože Plečnik, pa Boris Kobe in Edo Mihevc, ideja pa je meso postala 2006年に (gradnje se je začela že leto prej), ko je Ljubljana dobila panoramsko kabino na tirih.

V prvih šestih dneh delovanja se je z njo v obe smeri peljalo kar 31.250 potnikov, že leta 2010 pa je vzpenjača na Grajski grič odpeljala milijontega potnika. Deset let pozneje se je številka, kot rečeno, povzpela že prek treh milijonov.

続きを読む： メラニア・トランプの足跡をたどる：メラニアにとって特に重要なスロベニアの5つの場所

Vzpenjača sprejmem do 33 potnikov in vozi v desetminutnih intervalih. Po pobočju pelje eno minuto (v eni uri lahko prepelje do 500 obiskovalcev). V tem času se povzpnemo za nekaj več kot 70 metrov.

See also

イベント

伝説の戦い: ジェイク・ポール対マイク・タイソン - 世紀の戦い

Leto 2015 je bilo za vzpenjačo do zdaj rekordno. Lani je namreč prepeljala kar 348.253 potnikov. Ji bo leto 2016 vzelo ‘titulo’? Na to pa bo treba še nekoliko počakati, najprej, da leto 2016 reče zadnjo besedo, in nato, da statistiki opravijo svoje delo.