かつてドイツ車は無敵とされていました。ボンネットに星を冠したメルセデス・ベンツは、名声、精密さ、そして完璧なエンジニアリングの代名詞でした。しかし今日、業界がグローバル競争、高コスト、そして誤った戦略的決定に苦しむ中、ドイツの自動車大手は、かつてノキアが辿った道を転落しつつあるようです。市場の王者から歴史書の脚注に過ぎない存在へと。ドイツの自動車ブランドは明らかに自由落下の道を辿っています。彼らを救えるものはあるのでしょうか？
BMW
舗装路を轟音とともに駆け抜けるのではなく、湖面を静かに滑るように進むBMWを想像してみてください。車輪も排気ガスもなく、純粋な電動の優雅さだけがそこにあります。BMW x SipaBoards 電動SUPは、ドイツの巨人によるウォータースポーツ界への初進出であり、ノイエ・クラッセのビジョンにインスパイアされています。この自動膨張式BMW x SipaBoards 電動SUPは、モーターアシストと、ジェレミー・クラークソンが「のんびり漕ぐ方法だけど、少なくともル・マンレースの後ほど疲れることはない」と表現するであろうデザインを融合しています。一体型モーター、交換可能なバッテリー、LEDライトを備えたこのSUPは、単なるおもちゃではありません。テクノロジーと自然を融合させたいすべての人にとって、ライフスタイルを体現するステートメントです。
アルパインホワイトの新型 BMW M2 ターボ デザイン エディションは、手描きのモータースポーツ ストライプと 6 速マニュアル トランスミッションを特徴とし、1970 年代の 2002 ターボの魂を称えています。万人向けではありませんが、懐かしさと最新技術が融合したアドレナリン全開の車を好む人にはぴったりです。
心臓を躍らせるような車に関して言えば、BMWは決して傍観者ではありません。しかし、ガソリン車ファンがV8エンジンの咆哮とオクタン価の高い香りに今も固執する一方で、ミュンヘンは彼らの基盤を揺るがしかねない構想を練っています。それは、電気自動車のスポーツカーです。そう、お聞きの通りです。BMWは伝説的なM部門の電動化を検討しているのです。しかし、バイエルンの古い諺にあるように、「ゆっくりでも大きな進歩を遂げる」のです。もしかしたら、そうではないかもしれません。果たして、それはBMW i3 Mなのでしょうか？
BMW 2025年秋: BMWでは、単に新しい色だけではなく、2、3、4シリーズのパワーアップから、グランクーペとi4のレーザーテールライト、そして5シリーズのコートハンガーのような生活を楽にするちょっとしたものまで、一連のアップグレードを意味します。
City Magazine誌は、あるアイデアに一目惚れしました。それは、BMWの象徴的なロードスターのシルエットと、BMWの未来的なノイエ・クラッセ・デザインを融合させた電気自動車BMW Z4です。オンラインで公開された素晴らしいコンセプトカーにインスピレーションを受け、スケッチを練り直し、夢のクルマのビジョンを具現化したフォトリアリスティックなレンダリング画像を作成しました。BMWさん、私たちの声に耳を傾けてください。このZ4は必ず実現します！
ビールとプレッツェルの街、ミュンヘンは今年、これまで以上にエキサイティングなイベントを開催しました。IAAモビリティ・ミュンヘン2025です。単なるモーターショーではなく、ヨーロッパの巨人たちが東洋の挑戦者たちと激突し、電気自動車革命の旗を振りかざす舞台となりました。もしあなたが車が退屈な箱になったと思っているなら、このイベントはきっとその考えを覆すでしょう。ヤン・マカロルとして、少し皮肉を込めて、これらのマシンがなぜ車輪の上の夢なのかを解き明かします。そして、それぞれのマシンの中に、あなたが思わず笑顔でハンドルを握ってしまうような何かを見つけ出します。
BMWはiX3 Neue Klasseの導入により、電気自動車ルネッサンスの中心に躍り出ました。この車は、バイエルン産のプレミアムカーに期待されるすべての要素を備えています。洗練された技術、自信に満ちたデザイン、そして多くの購入者に電気自動車の未来が真に現実的であることを初めて実感させる航続距離です。最長800km（WLTP）、400kWの充電、フロントガラス全体に43インチのプロジェクタースクリーンを備えた未来的なインテリア。iX3は、一見すると電気自動車の「ゲームチェンジャー」として登場します。しかし、独自の価格戦略がそれを葬り去ってしまう可能性があります。そこで、BMW iX3 Neue Klasseの価格を明らかにします。
電気自動車というと、私たちはしばしば、情熱というよりはガジェットのような、静かで無機質な箱を想像します。しかし、BMW iX3 Neue Klasse は、ステレオタイプを打ち破り、道路をステージへと変える、量産車初のスターです。ヨーロッパの半分を走破できる航続距離と、息を呑むような加速性能を誇るこのSAVは、単なる車ではありません。まさに革命です。シートベルトを締めて、ドライブに出かけましょう！
髪を汚す重いヘルメットや、歩くオーブンのように熱くなるプロテクターなしでスクーターに乗りたいと思ったことはありませんか？ BMW Motorrad Vision CEは、その夢をほぼ現実に近づけてくれます。少なくともコンセプトカーとしては。ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2025で発表されたこの未来的な電動スクーターは、安全性、スタイル、そして気軽さが融合した、妥協のないアーバンモビリティを約束します。しかし、本当に実現するのでしょうか？それとも、ただの絵空事に終わってしまうのでしょうか？ 続きを読んで、皮肉と興奮に満ちた旅の準備をしましょう。
二つのアイコン、二つの哲学、そして一つの執着：スピード。スケグ（電動＆サーフワックス）とマキナ（ガソリン＆油圧マニュアル）は、波と頂点の狭間で生きる愛好家のために作られた、ユニークなJCWです。これがMINI JCW x デウス・エクス・マキナです。
電気ハイパーカーからデジタルコンセプト、懐かしい懐かしい車まで、ミュンヘンは9月に開催されるIAA 2025で欧州の自動車の中心地へと変貌を遂げる。このイベントでは、ドイツ人ですら初めて、中国人が自動車の作り方を知っていることを認めることになるかもしれない。