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アウディ マトリックス LED ヘッドライト: すでに実現している未来のヘッドライト

ノルウェーを訪問し、マトリックス LED ヘッドライトの限界をテストしたアウディ A6。

アウディ マトリックス LED ヘッドライトが登場してから 2 年弱ですが、その可能性には終わりが見えないようです。だからこそ、アウディ A6 オールロード クワトロと A6 アバントは、ほぼ世界の果て、ノルウェーに向かいました。ノルウェーは、スカンジナビアの贅沢な暗闇、オーロラ、雪景色のおかげで、ヘッドライトを究極に照らすのに理想的な環境のように見えました。テスト。

アウディ マトリックス LED ヘッドライト それらはオーロラと同じくらい見事です。それは約です 電子制御システム 状況に応じて道路を照らす多数のプロジェクターを備えたフロントマトリックスライト。車両や自転車が接近している場合、例: LED電球の明るさが低下するため、 干渉の可能性を排除します "対戦相手"。暗視システムを含む 信号のない歩行者を認識する そして、3回の警告灯で警告するか、停止した場合には道路上の歩行者に警告します。 視覚的に信号を送る安全に渡れるように。

続きを読む: (ビデオ) アウディ R8 – 第 2 世代の秘密が明らかに (2015)

ノルウェーを訪問し、マトリックス LED ヘッドライトの限界をテストしたアウディ A6。
ノルウェーを訪問し、マトリックス LED ヘッドライトの限界をテストしたアウディ A6。

同時に、アウディ マトリックス LED ヘッドライトが進路の輪郭を示し、狭いセクションを通過するときに車両の幅を示します。 光線を自動的に調整します 他の車両の存在だけでなく、運転ダイナミクス、速度、路面にも応じて変化します。そして、そうでなければ彼が命令するすべての反応 1つのコンピューティングユニットを規定する ミニダイオード19個 どれを個別にアクティブ化できるかは数ミリ秒の問題です。そうしないと、マトリックス LED カラー ライトがすでに呼吸しています。 OLEDヘッドライト、それはまた、最後の光体に革命をもたらします。詳細はフォトギャラリーで。

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