조리법은 실제로 매우 간단합니다. 우리는 아우디 R8에 대담하게 디자인된 탄소 섬유를 입혔습니다. 물론 모든 엔지니어링 장애물을 무시한다면 말이죠. Italdesign Zerouno Roadster의 공장 스케치는 정말 아름답지만 직접 보면 군침이 돌 것입니다.
실수하지 마세요. A필러에 달려 있습니다. Italdesign Zerouno Rodaster 하드탑 형제와 똑같습니다. 그러나 A-필러부터는 유사성이 없어집니다. 로드스터에는 제거 가능한 지붕이 있어 수동으로 제거하고 설치해야 할 가능성이 높으며 그렇게 하는 메커니즘이 없기 때문입니다. 운전자와 승객 뒤에는 두 개의 "혹"과 그 사이에 바람 보호 역할을 하는 유리가 있습니다. 이번에도 뒷면 에어 슬롯이 지배적, 리어 디퓨저 위에는 배기 시스템을 위한 작은 구멍이 있습니다.
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Zerouno Coupe와 마찬가지로 Zerouno Roadster도 다음을 사용합니다. 아우디 R8의 플랫폼과 엔진. 그것은 가지고있다 5.2리터 10기통 V 엔진, 그 주위에는 완전히 새로운 차체 ~에서 탄소 섬유. 모터가 달려있어요 610마력 그리고 560Nm의 토크. 0~100km/h에서 로드스터는 3.2초 에서 종단 속도에 도달합니다. 330km/h. 그들은 단지 그랬다 제로우나 쿠페 5가지 예시 그리고 소금에 절인 가격에도 불구하고 160만 달러 이미 다 팔렸어요. 제로노 로드스터는 훨씬 더 비싸다 가격으로 240만 달러, 그러나 그들은 또한 문제없이 당신을 팔 것입니다.
이미지 갤러리: Italdesign Zerouno 로드스터
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