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신형 아우디 R8 스파이더 V10 – 네 바퀴의 옥탄 교향곡

신형 아우디 R8 스파이더 V10

도로 위의 봄을 알리는 것은 오토바이와 함께 쿠페이기도 합니다. 새로운 Audi R8 Spyder V10은 현재 재고가 있는 이 클래스 중 최고입니다. 0에서 100km/h까지 3.6초, 최대 속도 318km/h, 540마력은 이 놀라운 쿠페의 기술 데이터를 더욱 돋보이게 하는 장식에 불과합니다. 이 놀라운 쿠페는 최근 뉴욕 국제 오토쇼에서 선보이고 있습니다. 요크.

새 것 아우디 R8 스파이더 V10 여자는 중앙에 위치 이중 분사 기능을 갖춘 대기압 5.2리터 FSI 엔진, 가속 페달의 위치에 동적으로 반응합니다. 엔진의 우렁찬 소리는 베토벤에 걸맞는 강력한 교향곡을 만들어내는 스포츠 배기 시스템에 의해 증폭됩니다. 힘으로 540마력(397kW) 분당 6500회전에서 540Nm의 토크로 가속할 수 있습니다. 3.6초 최대 100km/h. 그는 조명을 덮개로 사용합니다. 전기 유압식 구동 장치가 있는 캔버스 지붕, 최대 50km/h의 속도에서 20초 만에 열고 닫힙니다. 뒷유리창은 올리고 내릴 수 있지만, 창문을 모두 올리면 차체 위로 휘몰아치는 바람이 훨씬 적다. 연료 소비량도 이전 모델에 비해 10%(100km당 11.7리터, CO 배출량 277g2 킬로미터당).

더 읽어보기: Audi는 슬로베니아에서 Audi SQ7 TDI 광고를 촬영했습니다.

신형 아우디 R8 스파이더 V10은 정말 눈에 띕니다.
신형 아우디 R8 스파이더 V10은 정말 눈에 띕니다.

신형 아우디 R8 스파이더 V10의 무게 1612킬로그램. 구조가 있는 2인승 아우디 스페이스 프레임(ASF) 엔지니어들은 알루미늄과 탄소 섬유의 조합으로 특히 실, 앞 유리 프레임 및 A 필러를 더욱 강화했습니다. 전력 재설계 전기 유압식 플레이트 클러치가 장착된 콰트로 드라이브 앞축을 따라 움직인다 7단 S트로닉 변속기 전기적으로 또는 "와이어"로 변속할 수 있는 이중 클러치가 있습니다. 아우디 드라이브 셀렉트 시스템은 네 가지 정권, 매우 역동적인 운전부터 매우 편안한 운전까지 다양합니다. R8 퍼포먼스 가죽 스티어링 휠을 선택하면 세 가지 추가 주행 프로그램(건조, 비, 눈)이 "잠금 해제"되어 현재 도로 상황에 맞춰 더욱 정확하고 안정적인 제어가 가능합니다. 신형 아우디 R8 스파이더 V10은 다기능 및 위성 키 포함이를 통해 운전자는 스티어링 휠을 내리거나 도로에서 눈을 떼지 않고도 모든 중요한 기능을 제어할 수 있습니다.

"아우디, 아우디 감기 걸리지 마세요..." 알리 엔(Ali En)이 노래를 부르곤 했습니다.
"아우디, 아우디 감기 걸리지 않게..." 알리 엔이 노래를 부르곤 했습니다.

객실의 "가장 밝은" 지점입니다. 12.3인치, 100% 디지털 가상 디스플레이, 할리우드 스튜디오에 걸맞는 3D 그래픽의 모든 정보(드라이빙 다이내믹스)를 제공합니다. 표준 장비에는 다음이 포함됩니다. 아우디 또한 포함 MMI 탐색 게다가 직관적인 제어와 기능까지 MMI 터치, 안전 벨트의 마이크도 있습니다.

추가 정보

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audi.si

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