Škoda의 주력 모델인 Superb의 리무진 버전 이후, Škoda는 이제 Superb Combi 스테이션 왜건 버전을 선보였습니다. 이 버전은 더 긴 휠베이스, 더 넓은 트랙, 더 넓은 내부 및 잘린 전면 오버행을 갖추고 2015년 9월에 쇼룸에 출시될 예정입니다. 역대 가장 아름다운 스코다 스테이션 왜건이 될 것입니다. .
가장 아름다운 손상 역대 스테이션 왜건, 4856밀리미터 긴 스코다 슈퍼브 콤비 외관 측면에서도 이전 모델보다 더 많은 역동성을 발산합니다. 떨어지는 지붕 뒤쪽으로-내부처럼. 차세대 Superb 왜건은 최소한의 자랑을 자랑합니다. 트렁크 660리터 (뒷좌석 접으면 1,950리터), 기존보다 27~85리터가 늘어난다. 휠베이스도 8cm 더 길고 트랙은 더 넓으며 전면 오버행은 약간 더 짧습니다. 이 모든 것이 반영됩니다. 더 나은 운전 특성, 동적 섀시 제어/조정 시스템 덕분에(DCC) 전기적으로 조절 가능한 댐핑이 있습니다.
승객의 편안함을 위한 모자이크의 돌이 될 것입니다. 더 넓은 내부, 주로 귀하의 계정으로 이동합니다 무릎, 뒤쪽 벤치에서는 앞쪽 공간이 다음으로 확장되기 때문입니다. 16센티미터.
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새로운 모듈식 폭스바겐을 기반으로 구축될 Skoda Superb Combi MQB 플랫폼, 그들은 운전할 것이다 휘발유 4개 (전력 범위는 125HP/92kW~280HP/206kW) 및 세 가지 디젤 엔진 (110HP/81kW, 150HP/110kW 및 190HP/140kW).
유로를 추가해도 괜찮다면(가격은 어딘가에서 시작되어야 합니다) 26,000유로) 그러나 표준을 모두 준수하는 모터를 사용할 수 있습니다. 유로 6, 이미 2015년 9월, 프랑크푸르트 자동차 쇼의 막이 내려지면 자동 변속기(듀얼 클러치 DSG 기어박스)와 4륜 구동을 갖춘 변형도 제거됩니다. 세단과 마찬가지로 스테이션 왜건에도 다양한 종류가 있습니다 주차 보조원, 레이더 크루즈 컨트롤(ACC), '서러브레드' LED 헤드라이트, 스마트폰 무선 충전 가능성, 발짓으로 트렁크 열기 뒷좌석에서 인포테인먼트를 관리할 수 있으며 교통 체증에 대한 지원도 제공합니다(Traffic Jam Assist).
리무진 버전은 다음과 같습니다 - Skoda Superb (리무진)
추가 정보:
skoda.si
