맥주와 프레첼의 도시 뮌헨에서 올해는 훨씬 더 짜릿한 행사가 열렸습니다. 바로 IAA 모빌리티 뮌헨 2025입니다. 단순한 모터쇼가 아니라, 유럽의 거물들이 동유럽의 도전자들과 맞붙어 전기 혁명의 깃발을 흔들며 격돌하는 무대였습니다. 자동차가 따분한 상자가 되었다고 생각한다면, 이 행사는 그 생각을 뒤집을 것입니다. 얀 마카롤처럼, 저는 약간의 냉소적인 어조로 이 기계들이 왜 바퀴 달린 꿈인지 밝히고, 각 기계에서 여러분을 미소 짓게 할 무언가를 찾아낼 것입니다.
아우디
오늘날 우리는 한 손에는 휴대폰을, 다른 한 손에는 팝콘을 들고, 패션 감각에 촉각을 곤두세우고 포뮬러 1을 관람합니다. 자동차가 공기역학적으로 완벽하게 공기를 가르는 것만으로는 더 이상 충분하지 않습니다. 이제 슬로모션에서도 멋지게 보여야 합니다. 그리고 바로 이러한 시대에 스포츠 패션의 아이콘인 아디다스가 최근 몇 년간 가장 기대되는 패션-스포츠 협업 중 하나인 미래 아우디 F1 팀과의 파트너십을 선보입니다.
전기 하이퍼카부터 디지털 컨셉과 향수를 불러일으키는 회고적 제품까지 - 뮌헨은 9월에 열리는 IAA 2025 행사를 통해 유럽의 자동차 수도로 변모할 예정입니다. 이 행사에서 독일인들조차 처음으로 중국인들이 자동차를 만드는 방법을 알고 있다는 것을 인정할지도 모릅니다.
아우디는 브랜드의 새로운 디자인 철학을 담은 대담한 2인승 전기 자동차, 아우디 콘셉트 C를 공개했습니다. 타르가 루프, 수직 프레임, 그리고 네 개의 라이트 바가 특징입니다. 양산형 모델은 2027년 출시 예정이며, 콘셉트와 거의 동일합니다.
아우디는 소셜 미디어를 통해 티저를 공개해 왔고, 캐나다는 무심코 "발표"를 눌렀습니다. 아우디 TT 모먼트 2.0이라는 이름의 새로운 전기 스포츠 컨셉트는 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 쇼에 앞서 공식 공개될 예정입니다. 그리고 네, 아우디는 2년 안에 양산형 모델을 출시할 것이라고 약속했습니다.
아우디는 18년 전 BMW X6에서 시작된 "쿠페" SUV 트렌드를 이어가고 있습니다. 새로운 Q3 스포트백은 더욱 역동적인 디자인을 위해 루프라인을 낮추었지만, 공간과 실용성은 희생되었습니다. 하이브리드를 포함하여 기본형 Q3와 동일한 엔진을 탑재한 Q3는 BMW X2와의 경쟁에서 여전히 우위를 점하고 있지만, 과연 그 디자인이 타협할 만한 가치가 있는지 의문입니다.
새로운 아우디 Q3는 외관뿐 아니라 컨셉트까지 완전히 새롭게 바뀌었습니다. 이 컴팩트 SUV는 이제 더욱 기술적으로, 더욱 편안하고 친환경적으로 변모했습니다. 자, 이제 디지털 스티어링 휠을 잡고 출발해 볼까요!
2023년에는 배터리 기술과 신모델의 급속한 발전으로 많은 전기차의 가격이 크게 하락했습니다. 이 글에서는 7가지 모델을 소개합니다. 가치 하락폭이 큰 전기차 중에서도 가장 큰 폭으로 하락한 중고 전기차를 소개하고, 주요 사양(출력, 토크, 배터리 용량, 주행 거리, 가속력, 최고 속도)을 나열하며, 출시 당시 권장 소비자 가격(유럽/독일)과 중고차 최저가(mobile.de 또는 AutoScout24에서 확인 가능)를 비교합니다. 모든 데이터는 실제 데이터를 기반으로 하며, 중고 고성능 전기차 구매 여부를 결정하는 데 도움이 될 것입니다.
세상에는 머리로 사는 차들이 있습니다. 그리고 토요일에 커피를 마시기 위해 코르타도에 차를 몰고 갈 때 뇌보다는 옥탄 냄새가 더 나는 차를 타고 갈 때의 그 기분을 위해 심장, 신장, 그리고 모든 것을 희생할 의향이 있는 차를 사는 경우도 있습니다. 엔진을 끄기 전에도 정중한 시선을 받을 수 있는, 최대 5년 된 유럽산 중고차를 소개합니다. 그러니까 중고차는 당신이 타고 있는 차예요!
미래가 전기 자동차라면, 이 아우디는 정교하면서도 부드럽고, 가장 중요한 것은 시어머니가 무언가를 이해하지 못할 때처럼 조용할 수 있다는 증거입니다. 새로운 아우디 A6 e-하이브리드 2026은 더 이상 전기 자동차로 가는 단순한 "다리"가 아닌, 차를 세우고 재킷을 벗으며 "그래, 이 차는 괜찮은 것 같아"라고 말하고 싶어지는 다리가 될 플러그인 하이브리드입니다.
여러분이 전기 자동차 시대가 왔다는 하늘의 징조를 기다리고 계셨다면, 우리는 매우 구체적인 숫자의 형태로 그 징조를 보내드리겠습니다. 중고 전기 자동차 시장은 현재 고급 디자이너 핸드백 매매와 같습니다. 가격은 엄청나게 낮지만, 품질은 여전히 엄청나게 높습니다. 새 차 가격이 6만 유로가 넘던 모델도 현재는 2만 5천 유로 남짓한 가격에 구입할 수 있습니다. 그러니 절반 가격으로 훌륭한 전기 자동차를 구입할 수 있죠!
오토 상하이 2025는 의심의 여지가 없습니다. 중국은 전기 자동차 세계의 중심지가 되었습니다. 유럽이 계략을 꾸미고, 미국이 손을 대고, 일본이 중국에서 조용히 제조하는 동안 상하이는 전기 자동차의 미래에 열광하고 있습니다. 이곳은 현재 자동차 세계의 중심지입니다. 유럽은 미국 바로 뒤를 이어 3위에 머물렀습니다.