雷诺 Zoe 是欧洲最畅销的电动汽车之一，而新款雷诺 Zoe 只会巩固这一地位。雷诺在纸面上承诺的电动续航里程为 400 公里，但实际上我们可以期望 300 公里。它的电池功率只有一半，而且电动机效率更高。这是电动汽车领域的一项突破，因为Zoe将为所有驾驶员提供足够的续航里程（300公里是购买者心目中的心理极限）。他们将能够轻松地切换到电力驱动。
雷诺佐伊 它被认为是最适合大众的纯种马 电子车，而新款雷诺 Zoe 将比以往更接近他们。顺便说一句，法国人迄今为止已经生产了数十万辆电动汽车。 新雷诺佐伊 它有一个更强大的电池。为他设计的工程师 41千瓦时锂离子电池 更高的能量密度（与 LG 开发），但还增加了自己的 更高效的电动机，从中挤出来 88马力 （65 kW），比其前身多了 11 千瓦。根据欧洲NEDC证书，新款Zoe应该可以无需中间充电即可行驶 实际路况400公里 （是第一代代表的两倍），应谨慎对待。但即使是300公里，这应该是它的真实续航里程，也足以让电动续航里程不再存在 买家心目中的心理障碍.
它还改进了充电系统，使 最大充电速度43kWh。因此，在公共充电站（欧洲已有超过 80,000 个公共充电站）连接半小时就足以满足进一步的充电需求。 80公里。为了它 电池热监测 它有望延长使用寿命并更有效地利用能源。 R-LINK接口在集成导航设备中有一个选项 无排放旅行，通过它我们可以提前确定我们将在哪里“加油”。
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还值得一提的是 ZE Pass 应用程序，借助它，我们可以比较充电站的价格并通过智能手机支付能源费用。通过该应用程序，您还可以访问行车电脑数据，例如可用能量、行驶里程、充电时间和消耗量。对于新的雷诺 Zoe 车型，您将需要支付大约 32000欧元.
新雷诺 Zoe (2016)：
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雷诺.si
