في CES 2019 ، الذي سيعقد في الفترة من 8 إلى 11 يناير في لاس فيجاس ، ستقدم Bosch إجابات تكنولوجية لتحديات اليوم ، والتي تشمل التحضر والنمو السكاني وتغير المناخ. سيقدم مزود التكنولوجيا والخدمات حلولًا وخدمات مبتكرة للتنقل في المستقبل والمنازل الذكية.
القيادة الذاتية
كشفت فولفو النقاب عن سيارتها النموذجية ذاتية القيادة بالكامل. ستكون فولفو 360 سي ذاتية القيادة لدرجة أن السائق لن تتاح له حتى الفرصة للتأثير على القيادة ، حيث لن يكون لديه عجلة قيادة أو دواسات تحت تصرفه. تتميز 360c أيضًا بتصميم داخلي مرن ومهمة يمكن أن تحل محل الرحلات قصيرة المدى.
في Byton ، فاجأونا بالفعل مرة واحدة عندما قدموا لنا مفهوم M-byte SUV. لقد أعجب بنهج مختلف في التصميم ، وذكرت الشركة أنه لا يزال لديها خطط كبيرة. وهو حقاً يمتلكهم. في معرض CES الآسيوي ، قدم Byton مفهوم Byton K-byte سيدان الجديد.
تم تقديم نظام المساعدة ProPILOT من نيسان لأول مرة في الورقة الجديدة ، ثم تم توسيعه ليشمل أعضاء آخرين من عائلة نيسان ويمكن أيضًا العثور عليه في نيسان قاشقاي الحالية. هذه أنظمة متقدمة تؤدي بعض الوظائف تلقائيًا تمامًا.
في عام 1898 ، صعد مع سائق سيارة الركاب لويس رينو ، شارع ليبيك ، أحد أكثر شوارع باريس انحدارًا ، بسيارته ، والتي كانت الميزة الخاصة لها هي الاتصال المباشر بعلبة التروس بعمود المحرك. منذ ذلك الحين ، كانت رينو تتطلع إلى المستقبل ، وكذلك الحال مع مفهوم EZ-GO.
أصبحت Huawei أول شركة مصنعة للهواتف الذكية تستخدم الذكاء الاصطناعي من هاتف محمول لأغراض القيادة الذاتية. يعود الفضل إلى برنامج RoadReader من Huawei في تحويل Porsche Panamera إلى سيارة مستقلة يمكنها رؤية وفهم ما يدور حولها. يمكننا توقع عرض تقديمي في MWC 2018.
افتتحت شركة Robomart الناشئة أول متجر للقيادة الذاتية في العالم. يرغب المصنعون في توصيل البقالة والمخبوزات والأطعمة الجاهزة مباشرة إلى الأشخاص بمساعدة روبوت مستقل.
لقد تصورت شركة رينو سيارتها المستقبلية، سيمبيوز، في عام 2030. وتنبع الفكرة الأساسية من دفء المنزل، الذي يتمتع به كل منا والذي، في معظم الحالات، نتردد في مغادرته. تم تصميم الجزء الداخلي من Symbioz كمساحة أخرى في المنزل، حيث يمكنك الاسترخاء تمامًا والشعور وكأنك في المنزل. سيكون الأمر أشبه بالجلوس على طاولة في غرفة المعيشة والقيادة إلى العمل.
ويهدف الصينيون إلى الحصول على لقب "الأول في العالم" مرة أخرى، وهذه المرة مع قطار ART بدون سائق، وهو عبارة عن حافلة وترام وقطار في آن واحد. إنها لا تقود على المسارات، بل على ما ستكون عليه خطوط بيضاء على الطريق.
أصبحت السيارات ذاتية القيادة موضوعًا للمحادثات اليومية، فهي رائجة جدًا. يعد اختبار هذه السيارات أمرًا قانونيًا في المزيد والمزيد من الأماكن، وعمليًا تقوم كل شركة مصنعة للسيارات بتطوير نسختها الخاصة. وبطبيعة الحال، من بينها أيضا سيارة BMW الألمانية.
تسرق الحافلات الأسطورية ذات الطابقين في لندن الأضواء هذه الأيام مع هاري ، الحافلة ذاتية القيادة التي تنقل الركاب دون وجود سائق. خلال الأسابيع القليلة المقبلة ، سيختبر حوالي 100 من السكان المحليين الذين يعيشون بالقرب من ساحة O2 قيادة السيارة النموذجية في شرق لندن ، في منطقة غرينتش ، موطنًا ، من بين أشياء أخرى ، المرصد الفلكي الشهير والذي من خلاله خط الطول الرئيسي (غرينتش ميريديان) ) يمر، يمرر، اجتاز بنجاح.
بفضل نظام الاتصال من مركبة إلى مركبة (V2V)، تستكشف ماركات السيارات الإمكانيات الجديدة التي يوفرها. لقد توصلت لكزس إلى حل أطلقت عليه اسم Lane Valet، وسوف يرحب به جميعكم الذين علقوا على الطريق السريع خلف بعض "الكسارة" الذين لم يعرفوا كيفية الانتقال من المسار السريع إلى مسار القيادة .