Huaweista on tullut ensimmäinen älypuhelinvalmistaja, joka käyttää matkapuhelimen tekoälyä itsenäiseen ajoon. Huawein RoadReader-ohjelman ansiota on muuttaa Porsche Panamera autonomiseksi autoksi, joka näkee ja ymmärtää, mitä ympärillä tapahtuu. Odotamme esittelyä MWC 2018 -tapahtumassa.
Uusimmat
autonomista ajamista
Startup-yritys Robomart on avannut maailman ensimmäisen itseajavan myymälän. Valmistajat haluavat toimittaa päivittäistavarat, leipomotuotteet ja valmisruoat suoraan ihmisille autonomisen robotin avulla.
Renault visioi tulevaisuuden Symbioz-ajoneuvansa vuonna 2030. Perusidea tulee kodin lämmöstä, josta jokainen meistä nauttii ja josta emme useimmiten halua lähteä. Symbioosin sisustus on suunniteltu yhdeksi kodin huoneeksi, jossa voit olla täysin rentoutunut ja tuntea olosi kotoisaksi. Se on vähän kuin istuisi olohuoneen pöydän ääreen ja ajaisi töihin.
Kitajci spet ciljajo na naziv ‘prvi na svetu’, tokrat z vlakom brez voznika ART, ki je avtobus, tramvaj in vlak v enem. Ta namreč ne vozi po tirih, ampak kar bo belih črtah na cesti.
Samovozeči avtomobili so postali tema vsakdanjih pogovorov, tako vroči so. Testiranja teh avtomobilov so zakonsko dovoljena v vedno več krajih in praktično vsak proizvajalec avtomobilov razvija svojo različico. Med njimi je seveda tudi nemški BMW.
Legendaariset kaksikerroksiset linja-autot Lontoossa varastavat näinä päivinä parrasvaloihin Harryn, itseohjautuvan bussin, joka kuljettaa matkustajia ilman kuljettajaa. Seuraavien viikkojen aikana noin 100 paikallista O2-areenan lähellä asuvaa asukasta testaa prototyyppiajoneuvon Itä-Lontoossa, Greenwichin alueella, jossa sijaitsee muun muassa kuuluisa tähtitieteellinen observatorio ja jonka kautta Prime Meridian (Greenwich Meridian) ) kulkee.
S komunikacijski sistemom vozilo-z-vozilom (V2V) avtomobilske znamke raziskujejo nove možnosti, ki jih le-ta ponuja. Lexus je prišel do rešitve, ki jo je poimenoval Lane Valet in jo boste pozdravili vsi, ki ste na avtocesti kdaj obtičali za kakšnim ''mečkačem'', ki se s prehitevalnega pasu ni znal umakniti na vozni pas.
Volkswagen esitteli Genevessä mielenkiintoisen konseptin nimeltä Sedric. Tämä ennakoi brändin autonomista ja sähköistä tulevaisuutta. Siinä etsit ohjauspyörää ja polkimia turhaan, koska se on viidennen tason ajoneuvo, eli auton autonomian korkein taso, joka mahdollistaa kuljettajan täydellisen poissaolon. Saksalaiset haluavat saavuttaa tämän tason vuoteen 2025 mennessä.
Peugeot esitteli tulevaisuuden visionsa Barcelonan MWC 2017 -mobiilikongressissa. Tähän asti Peugeot tunnettiin rohkeista tutkimuksista, jotka olivat selvästi aikaansa edellä. Peugeot Instinct ei kuulu tähän kategoriaan, ja se oli tarkoitus. Ajoneuvo on eräänlainen silta nykyisyyden ja tulevaisuuden välillä, jolloin autoja ei enää ohjaa ihminen, vaan tekoäly. Siksi se ei näytä UFOlta, ranskalaiset selittävät.
Lentävät autot ovat aina herättäneet ihmisten mielikuvitusta, ja jo vuonna 2017 villit unelmamme voivat muuttua todeksi. Ainakin näin ennustaa eurooppalainen ilmailujätti Airbus, joka suunnittelee rakentavansa prototyypin autonomisesta lentävästä autosta myöhemmin tänä vuonna.
Vaikka useimmat yritykset ovat vielä kehitysvaiheessa itseohjautuvien ajoneuvojensa kanssa eivätkä ole päässeet prototyyppiä pidemmälle, äskettäin Googlen omistama startup Waymo on tehnyt yhteistyötä Fiat Chrysler Automobilesin kanssa julkistaakseen Pacifican, ensimmäisen autonomisen ajoneuvon. suunniteltu kaupalliseen myyntiin. Toisin kuin Tesla-ajoneuvot, ne mahdollistavat täysin eikä vain osittain autonomisen ajamisen. Ne tulevat myyntiin tässä kuussa.
Chrysler esitteli CES 2017 -messuilla itseohjautuvan sähkökäyttöisen Chrysler Portal -minibussin, joka on ensimmäinen räätälöity Z-sukupolven ajoneuvo.