دودج دورانجو SRT هيلكات جيلبريك 2026 تعود مع برنامج جيلبريك: نفس محرك هيمي 6.2 القوي، مع خيارات أكثر جرأة. أكثر من 6 ملايين تشكيلة من الألوان والعجلات والخطوط والتفاصيل. يبدأ استقبال الطلبات في 13 أغسطس.
يتملص
كفى من الأعذار الصامتة. عادت دودج تشارجر إلى الاعتماد على الوقود بمحرك SIXPACK سداسي الأسطوانات، وشواحن توربينية مزدوجة، وزر يحول نظام الدفع الرباعي إلى نظام دفع خلفي خالص. الأرقام؟ 550 حصانًا (410 كيلوواط)، 531 رطل-قدم (720 نيوتن متر)، تسارع من 0 إلى 97 كم/ساعة في 3.9 ثانية، وقطع ربع ميل في 12.2 ثانية. هذه هي دودج تشارجر Scat Pack SIXPACK موديل 2026.
عندما ظن الجميع أننا وصلنا إلى ذروة الانغماس في عالم السيارات الخارقة، ظهر جون هينيسي وصنع ما يبدو استفزازًا كاملاً للسيارات الخارقة الحديثة. تعرف على هينيسي ديمون 1700 - شيطان بنفسجي بقوة محطة كهرومائية صغيرة، وأوركسترا توربو وحشية تحت غطاء المحرك، وقدرة على نقلك مسافة ربع ميل في أقل من ثماني ثوانٍ.
تعود رام إلى الساحة في عام 2025 بطرازها الجديد 1500 RHO، الذي يضع معايير جديدة في فئة البيك أب الرياضية. وبعد خروج طراز TRX، تتربع سيارة 1500 RHO الآن على العرش باعتبارها الممثل الأكثر توجهاً نحو الرياضة لعلامة رام التجارية. بسعر يبدأ من 71,990 دولارًا، لا يتميز هذا الطراز بسعر معقول مقارنةً بسابقه فحسب، بل يتميز أيضًا بالتكنولوجيا المتطورة والأداء المتميز.
يأتي جيل جديد من دودج تشارجر، مما يطمس الخطوط الفاصلة بين أيقونات السيارات الكلاسيكية والمستقبلية. مع قلب كهربائي وعضلات لا تخجل حتى أكثر المعجبين المتحمسين لأبخرة البنزين، تعد دودج تشارجر دايتونا EV 2024 بتجاوز كل التوقعات. بطريقة معريشة تمامًا بالطبع.
عند ذكر السيارة الكلاسيكية ، فإن أول ما يتبادر إلى الذهن هو سيارة رودستر متطورة أو مكشوفة أو SUV. ما تشترك فيه جميع الكلاسيكيات هو أن أحاسيس القيادة أكثر خصوصية من أحاسيس القيادة في إصداراتها الحديثة. ولكن حتى هذا آخذ في التغير ، حيث يجمع ما يسمى بـ `` restomod-i '' العالم الكلاسيكي وعالم السيارات الحديثة. لقد بحثنا عنك في شبكة الويب العالمية ووجدنا بعض التعديلات الحديثة الأكثر إثارة للاهتمام من الكلاسيكيات الخالدة.
منذ عام ١٩٩٩، كان لدى دودج فايبر شقيق أكبر وأكثر شراسة، وهو American Club Racer (المعروف أيضًا باسم ACR)، والذي يلتزم بالحدود القانونية (أي سيارة سباق للطرق العادية) بفضل قوته الجبارة. ما أمامك ليس فقط أكثر سيارات فايبر تطرفًا التي رأيتها على الإطلاق، بل إن دودج فايبر ACR موديل ٢٠١٦ تُعد واحدة من أكثر السيارات تطرفًا بشكل عام. على الرغم من إمكانية قيادتها على الطرق العادية، إلا أنها مصممة لحلبات السباق. ما الذي يميزها؟ انظر فقط إلى الجناح الخلفي العملاق. بسرعة ٢٨٥ كم/ساعة، يُولّد قوة دفع سفلية هائلة!
بعد أن أطلق فريق كرايسلر نسخة هيلكات تشالنجر قبل أشهر، شمر الخبراء في دودج عن سواعدهم على الفور وبدأوا في تصميم شاحن أكثر سمية، وهي سيارة سيدان في نفس نسخة هيلكات. وبدلاً من 600 حصان، سينتج محرك البنزين هيمي سوبرتشارج سعة 6.2 لتر قوة تصل إلى 707 حصانًا، وهو ما يكفي لسرعة 328 كم/ساعة.