Ram regresa a escena en 2025 con su nuevo modelo 1500 RHO, que establece nuevos estándares en la categoría de camionetas deportivas. Tras la salida del modelo TRX, la 1500 RHO toma ahora el trono como el representante más deportivo de la marca Ram. Con un precio inicial de $71,990, este modelo no sólo cuenta con un precio más asequible en comparación con su predecesor, sino también con una tecnología sofisticada y un rendimiento sobresaliente.
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Se acerca un Dodge Charger de nueva generación que desdibuja las líneas entre los íconos automotrices clásicos y futuros. Con un corazón eléctrico y músculos que no avergonzarían ni siquiera al fanático más apasionado de los vapores de gasolina, el Dodge Charger Daytona EV 2024 promete superar todas las expectativas. De una manera completamente maeriana, por supuesto.
Ante la mención de un automóvil clásico, lo primero que viene a la mente es un sofisticado roadster, descapotable o SUV. Lo que todos los clásicos tienen en común es que las sensaciones de conducción son más especiales que las sensaciones de conducción de sus versiones modernas. Pero incluso eso está cambiando, ya que los llamados ``restomod-i'' combinan el mundo clásico y el mundo del automovilismo moderno. Hemos buscado en Internet y hemos encontrado algunos de los remakes modernos más interesantes de clásicos atemporales.
Desde 1999, el Dodge Viper tiene un hermano mayor y "más malo", el American Club Racer, también conocido como ACR, que recorre la delgada línea de lo legal (es decir, las carreras callejeras) con su monstruosa máquina. Lo que tienes ante ti no es solo el Viper más extremo que jamás hayas visto, el Dodge Viper ACR 2016 es uno de los autos más extremos en general. Aunque se puede circular por carreteras normales, está hecho para circuitos de carreras. ¿Qué lo traiciona? Basta con mirar las gigantescas aletas traseras. ¡A 285 km/h crea una tonelada de carga aerodinámica!
Después de que el equipo de Chrysler lanzara el Challenger en versión Hellcat hace meses, los expertos de Dodge inmediatamente se arremangaron y comenzaron a diseñar un cargador aún más tóxico, un sedán en la misma versión "Hellcat". En lugar de 600 CV, el motor de gasolina sobrealimentado HEMI de 6,2 litros exprimirá hasta 707 CV de potencia máxima, que es suficiente para 328 km/h.