بدأ الأمر بعربة الركشة، وهي مركبة ذات عجلتين ذات مقعد أو مقعدين يجرها إنسان. وتم استبدالها بعربات الركشة ذات العجلات، والتي لا توجد في آسيا فحسب، بل في الغرب أيضًا. ثم جاءت مركبات Piggio Ape، التي لم تكن صديقة للبيئة. الخطوة التالية في تطور عربات الريكشا هي ليندو، وهي عربة ريكشا كهربائية سهلة التشغيل وصديقة للبيئة من تصميم كايل أرمسترونج.
ليندو هي عربة ريكشا كهربائية (وهو مصطلح غير دقيق بالطبع إذا التزمنا بدقة بتعريف هذه الكلمة اليابانية، والتي تُترجم إلى "مركبة تعمل بالطاقة البشرية") كما تخيلها مصمم شاب من أستراليا كايل أرمسترونجالهيكل هو من ألياف الكربون، والإطار من التيتانيوم، مما يجعل عربة الركشة الكهربائية خفيفة الوزن، لكنها قوية ومتينة للغاية. في الخلف، مركبة ذات ثلاث عجلات مجهزة بسداسية بطاريات الليثيوم، والتي يتم ملؤها عبر المكثف، والتي تتمتع بالقدرة على الشحن في ربع الوقت الذي تستغرقه أنظمة الشحن التقليدية.
اقرأ أكثر: ريترو ومتقدم - دراجة فيلا الكهربائية
وقد طور كايل أيضًا تطبيق الهاتف الذكي، والذي يسمح للسائق أو الراكب بالاتصال بعربة الريكشا، ويمكن للمستخدم أيضًا استخدامه بمثابة "مكالمة" وستأتي عربة الريكشا "2.0" لالتقاطهم في الموقع المطلوب.
المزيد عن المؤلف:
behance.net
