عندما يقول جيرنوت دولنر، رئيس أودي، "لا تستسلموا لهذا الحلم" ويضيف "ابقوا معنا" في مقابلة مصورة، لم تكن هذه مجرد دعاية إعلامية فارغة، بل إشارة. بعد أشهر من الهمسات والتلميحات والمفاهيم المتفرقة، يبدو الآن أن أودي تخطط لدخول عالم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، وهو عالم لم تكن جزءًا منه قط. إذًا، سيارة أودي SUV.
التنقل الكهربائي
أفضل 3 بدائل لسيارة Tesla Model Y (إذا كان الكمال الذي تقدمه Tesla يبدو معقمًا بعض الشيء بالنسبة لك)
تُعدّ سيارة موديل Y ظاهرة مبيعات عالمية، حيث تقودها كل ثانية أمّ كهربائية، وكل ثالث صاحب شركة ناشئة. ولكن في عام ٢٠٢٥، ستتوفر سيارات دفع رباعي كهربائية تُضفي طابعًا مميزًا، وتصميمًا داخليًا أفضل، بل وحتى بعض الحيوية. إليك ثلاثة بدائل ستُنعش شغفك بالسيارات الكهربائية من عالم تسلا. أفضل ٣ بدائل لسيارة تسلا موديل Y!
سوزوكي 2025 لا تُغازل المستقبل في طوكيو، بل تندفع نحوه بأقصى سرعة. بينما يُصرّ الآخرون على الطاقة الكهربائية وحدها، يُظهر اليابانيون الصورة الأكبر: عالم تتعايش فيه البطاريات والإيثانول والهيدروجين والميثان الحيوي. في معرض اليابان للتنقل 2025، يُثبتون أن الحياد الكربوني ليس هدفًا، بل عملية، وأن هناك أكثر من طريقة لتحقيقه.
في عصرٍ تُنافس فيه السيارات الكهربائية على كل ميلٍ من مدى القيادة وكل يورو من التوفير، أقدمت تيسلا على خطوةٍ مثيرةٍ للاهتمام مع طراز تيسلا موديل 3 القياسي - وهو إصدارٌ يُشبه الأخ الأكبر للطراز الفاخر، مع بعض الإضافات الفاخرة غير الضرورية. إذا كنت تتوقع إعادة تصميمٍ ثورية، مثل موديل واي، فاستعد لمفاجأةٍ خفية: فالأقل هو الأفضل، على الأقل لميزانيتك. ولكن هل هذا الطراز "القياسي" هو حقًا الطراز المثالي لرجل المدينة العصري؟ دعونا نلقي نظرةً تحت غطاء المحرك - أو بالأحرى، تحت السقف الزجاجي.
في عالمٍ أصبحت فيه السيارات الكهربائية هي المعيار الجديد، فاجأت تيسلا الجميع مجددًا - هذه المرة بطرازها القياسي "موديل واي"، الذي يُشبه قول إيلون ماسك: "لماذا تدفع ثمن كل هذه الإضافات غير الضرورية بينما يمكنك قيادة السيارة بثقة؟". هذه النسخة "البسيطة" من سيارة الدفع الرباعي الشهيرة تَعِد بسعرٍ أقل دون الكثير من التنازلات، ولكن هل تُفي بوعدها؟ نتعمق في التفاصيل التي كشفت عنها المراجعات الأخيرة لنكتشف ما إذا كانت هذه السيارة مناسبة للجميع أم لأصحاب الأذواق البسيطة فقط.
تخيل سيارة تيسلا ليست فقط لأغنياء التكنولوجيا، بل لمن يثمنون كل يورو. طرازا Model 3 وModel Y Standard الجديدان يعدان بتغيير جذري: معدات أقل، وسعر أقل، ولكن مع قوة كافية لإبقائك ملتصقًا بمقعدك. هل هذه فكرة عبقرية أم مجرد حمية تجميلية؟ لنرَ، مع لمسة من السخرية - فكل سيارة فيها ميزة، حتى لو كانت مجرد توفير في فاتورة الكهرباء.
تخيّل سيارةً تشبه المكعب على عجلات، أخف وزنًا من فيل متوسط، وتعِد بجعل التنقل الكهربائي في متناول الجميع. داسيا هيبستر ليست مجرد مفهوم، بل هي بيانٌ ضد التعقيد غير الضروري للسيارات الحديثة. بتصميمها المتين والصندوقي الذي يُذكّر بسيارات كي المستقبلية، تُثبت هذه السيارة الصغيرة أن البساطة هي الغنى. هل ستكون السيارة الرائجة التالية في شوارع المدن؟ تابع القراءة واستمتع بالبساطة المبتكرة التي قد تُغير قواعد اللعبة للسائقين العاديين.
بورشه كايين الكهربائية الجديدة، التي ستصل أواخر عام ٢٠٢٥، تُرسي معايير جديدة في عالم السيارات. بفضل شاشة عرض Flow Display مستقبلية، وأسطح مُدفأة، وسقف زجاجي بانورامي قابل للتعديل، و١٣ توليفة لونية داخلية، تُحوّل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات القيادة إلى رفاهية رقمية.
تخيل شوارع أوروبا الصاخبة، حيث يظهر شيء جديد بين سيارات الدفع الرباعي التقليدية - ريفيان R2. هذه السيارة الرياضية الكهربائية الأمريكية، بطول 4.7 متر، ستصل في عام 2026 لتُحدث ثورة في القارة العجوز. لن نعود إلى سيارات R1T أو R1S الضخمة، التي كانت كبيرة جدًا على طرقنا. سيارة R2 أشبه بأخٍ صغير، مُصممة لتناسب الأذواق الأوروبية: صغيرة الحجم، قوية، وغنية بالتقنيات. مع قليل من السخرية: الشركات الناشئة تُقدم وعودًا بالتحديات، لكن تقنية ريفيان تُبهر بالفعل شركات كبرى مثل فولكس فاجن. هل ستُحدث R2 تغييرًا جذريًا حقًا، أم أنها مجرد صيحة جديدة في عالم السيارات الكهربائية؟ لنرَ ما ستُقدمه.
هل تخيلت يومًا أن تجلس في سيارة أكبر من شقق سكنية كثيرة، كما لو كنت في نادٍ فاخر، بينما تدفعك محركاتها الكهربائية للأمام أسرع من آخر محاولة حمية غذائية قمت بها؟ الجيل الثالث من سيارة نيو ES8 موديل 2025، الذي كُشف النقاب عنه رسميًا في 20 سبتمبر 2025 خلال فعالية يوم نيو في هانغتشو، هنا ليقنعك: لم تعد الصين مجرد مصنع، بل مختبرًا للأحلام على أربع عجلات. إذا كنت تعتقد أن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية مخصصة فقط لحماة البيئة، فهذا الوحش ينتظرك بابتسامة - وقوة هائلة تبلغ 520 كيلوواط. يا للسخرية، أليس كذلك؟ في الوقت الذي يتحدث فيه الجميع عن السيارات الكهربائية الصغيرة، تقول نيو: "فليكن ضخمًا!"
أسرع سيارة في العالم؟! في الماضي، كانت أرقام السرعة حكرًا على السيارات الأوروبية الفاخرة بمحركاتها المكونة من 12 أو 16 أسطوانة، وعوادمها الصاخبة، وسعرها الذي يعادل سعر يخت فاخر. أما اليوم، فيُكتب التاريخ بطريقة مختلفة - بهدوء، وكهربائيًا، ومن شنتشن. وصلت سيارة BYD Yangwang U9 Xtreme إلى سرعة 308.4 ميل في الساعة (496.22 كم/ساعة) في مضمار بابنبورغ البيضاوي الشهير في ألمانيا، متجاوزةً سيارة بوغاتي Chiron Super Sport 300+. وأصبحت رسميًا أسرع سيارة إنتاجية في العالم، سواءً كانت كهربائية أو بنزينية.
في مجلة سيتي، وقعنا في غرام فكرة: سيارة BMW Z4 كهربائية تجمع بين تصميم الرودستر الأيقوني وتصميم BMW Neue Klasse المستقبلي. مستوحاة من مفاهيم رائعة على الإنترنت، جرّبنا الرسومات الأولية وأنتجنا صورًا واقعية تُجسّد رؤيتنا لسيارة الأحلام. BMW، استمعوا إلينا: هذه Z4 يجب أن تصبح حقيقة!











