التنقل الكهربائي

اختبار أومودا 9 SHS: آلة جحيم صينية قد تُقلق الألمان

ثلاثة أرقام تُغيّر كل شيء: 605 أحصنة، تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثانية، وسعر 44,990 يورو. تأتي سيارة أومودا 9 الصينية إلى أوروبا بطموح كان سيُعتبر ضربًا من الخيال قبل خمس سنوات، لكن اليوم يُقلق المهندسين الألمان بشدة. فلنرى إن كان هذا الطموح حقيقيًا.

التنقل الكهربائي

اختبار فولفو ES90: ثورة سويدية هادئة تفوق في أهميتها ألف شريط إضاءة LED

اختبار فولفو ES90: تُثبت سيارة فولفو ES90 الكهربائية الجديدة الرائدة من غوتنبرغ أن الأناقة وعزم الدوران البالغ 670 نيوتن متر لا يتعارضان. فولفو ES90 سيارة تُهيمن على المشهد دون أن تُصدر ضجيجًا.

التنقل الكهربائي

كوبرا مواليد 2026: لقد تعلم المتمرد الإسباني أخيرًا ارتداء ربطة عنق - لكنه لا يزال يخفي الوشوم تحت بدلته

لا تزال مدينة تسفيكاو الألمانية تُذكّرنا بمهد السيارات الكهربائية المصممة في برشلونة. وتُثبت سيارة CUPRA Born الجديدة أن هذا المزيج ناجح، حتى عندما يضطر هذا المتمرد الإسباني إلى منافسة سيارات قوية.

التنقل الكهربائي

جيتا إكس: ابتكرت فولكس فاجن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات في الصين لا تُصنف ضمن هذا النوع من السيارات على الإطلاق – وهذا تحديدًا ما يجعلها جذابة للغاية

عندما يقول الألمان "في الصين، من أجل الصين"، فإنهم لا يمنحون الأوروبيين أي فرصة. لكن سيارة جيتا إكس تتميز بشيء لم تجرؤ فولفسبورغ على فعله في موطنها.

التنقل الكهربائي

سيارة فولكس فاجن جولف الجديدة تحمل اسمًا جديدًا - فولكس فاجن ID.3 نيو: سيارة جولف الكهربائية التي تتمتع أخيرًا بروح ومعنى

هل تذكرون سيارة ID.3 الأولى؟ لقد وعدت بثورة، لكنها قدمت تصميمًا داخليًا مصنوعًا من علب زبادي مُعاد تدويرها وبرمجيات مليئة بالأخطاء. حسنًا، لقد استجابت فولكس فاجن أخيرًا لرغباتنا. إنها تُقدم سيارة فولكس فاجن ID.3 Neo الجديدة كليًا. هل هذه هي سيارة غولف الكهربائية الحقيقية التي انتظرناها طوال هذه السنوات؟

التنقل الكهربائي

هيونداي أيونيك 3 الجديدة: سيارة كهربائية متمردة بأزرار مادية وتصميم قد يُربكك ولكنه لا يزال يُقنعك

في عالمٍ أصبحت فيه السيارات بمثابة هواتف ذكية على عجلات، قام الكوريون بما لا يُصدق – لقد أعادوا الأزرار المادية! ولكن قبل أن نبدأ بالاحتفاء بحل مشكلة تعرّق الأصابع، علينا أن نلقي نظرة على التصميم الخارجي. ها هي هيونداي أيونيك 3 الجديدة، ورغم حالة الهذيان التي تعمّ صناعة السيارات، يبدو أننا سنشهد مجدداً بعض الحيرة في التصميم.

التنقل الكهربائي

سيارة مرسيدس بنز الفئة C الكهربائية الجديدة: هل هذه أخيراً سيارة كهربائية لن تخفيها في المرآب؟

انسَ كل تلك المسلسلات الكهربائية الغريبة التي ابتكرتها مرسيدس في السنوات الأخيرة. ها هي مرسيدس-بنز الفئة C الكهربائية، تعد براحة الفئة S ومظهر مألوف لدينا.

التنقل الكهربائي

اختبار سكوتر شاومي الكهربائي 6 ألترا: انسَ ألعاب المدينة، فهذا حرفياً سيارة دفع رباعي للطرق الوعرة على عجلتين!

لقد جنّ العالم حقاً. كنا نتجول في بوهينج بسيارات جبارة تعمل بمحركات V8، أما اليوم فنقود شيئاً يُشحن من مقبس كهربائي وله عجلتان فقط. إليكم سكوتر شاومي الكهربائي 6 ألترا. هل هو سكوتر فعلاً، أم أن شاومي صنعت سراً سيارة دفع رباعي مصغرة؟ لنرَ.

التنقل الكهربائي

سكودا بيك 2026: هل ستكون هذه السيارة هي الملك الجديد لسيارات الدفع الرباعي العائلية الكهربائية التي ستحل محل كودياك؟

انسَ كل ما كنت تعتقده عن سيارات "الشعب". إن سيارة سكودا بيك ليست مجرد خطوة أخرى في تطور السيارات الكهربائية؛ إنها اللحظة التي يبدأ فيها المنافسون الألمان المرموقون بالقلق، ويحصل فيها أصحاب العائلات أخيرًا على سيارة لا تتطلب تنازلات بين الأناقة والمساحة الكافية لعربة الأطفال.

التنقل الكهربائي

فولكس فاجن ID. ERA 9X الجديدة: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ضخمة، وأول سيارة فولكس فاجن كهربائية مزودة بمحرك بنزين خاص بها

السيارات الكهربائية رائعة، طالما أنك لا تبحث عن محطة شحن في مكان ناءٍ لا تعمل. اعترفت فولكس فاجن أخيرًا بضعف البنية التحتية، وأصدرت سيارة ID. ERA 9X، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية ضخمة بمحرك بنزين مخفي تحت غطاء المحرك. لا يُحرّك المحرك العجلات، بل يشحن البطارية. هل هذا عبقري أم ضرب من العبث؟ ربما كلاهما.

التنقل الكهربائي

رينو توينجو RS الجديدة (2027): السيارة الكهربائية المتهورة التي ستنقذ عالم السيارات

أصبح العالم مملاً. أينما نظرت، لا ترى سوى سيارات دفع رباعي ضخمة، لا متعة فيها كزيارة طبيب الأسنان. ماذا لو كانت هناك سيارة ترسم البسمة على وجهك؟ سيارة رينو توينجو RS الجديدة غير موجودة بعد، ولكن إذا مزجنا مكونات رينو المناسبة، فسنحصل على أكثر سيارة مرحة في العالم. إنها سيارة للروح النقية.

التنقل الكهربائي

ستكون هذه سيارة BMW i3M Neue Klasse: سيارة M3 كهربائية بقوة 1360 حصانًا ستدفع سيارات البنزين إلى التقاعد المبكر؟

شهدت BMW في السنوات الأخيرة حالة من التخبط والبحث عن هويتها. كانت i3 الأولى أشبه ببيضة فضائية جميلة، وi4 ممتازة، أما iX فتصميمها جريء لدرجة أن البعض ما زال ينظر إليها باستغراب. لكن الآن، ها هي الفئة الجديدة (Neue Klasse) قادمة. إنها ليست مجرد منصة جديدة، بل هي رهان BMW الشامل على المستقبل. وفي قلب هذه العاصفة، تبرز BMW i3M (الاسم غير رسمي بعد، لكننا نستخدمه لأنه يبدو مناسبًا). لن تكون مجرد سيارة كهربائية من الفئة الثالثة، بل ستكون سيارة تثبت أن حرف M يحمل معنى أعمق من مجرد صوت عادم مزعج.

1 2 3 … 83

يبحث

اختر لغة

معكم منذ 2004