De elektrische oorlog tussen de Amerikaanse autogiganten is in volle gang, met meer wendingen en dramatische wendingen dan de gemiddelde Netflix-serie. General Motors heeft met zijn elektrische Hummer duidelijk de spijker op z'n kop geslagen en zit nu Fords beroemde F-150 Lightning, die worstelt met dalende verkoopcijfers, in de nek te hijgen. Ondertussen mengen politici controversiële acties, speculeren consumenten of ze terugkeren naar de vertrouwde V8-motoren, en vinden Zuid-Koreanen verrassend genoeg niet langer de elektrische succesformule. Laten we daarom eens kijken wie de hoofdrol speelt in deze elektrische soap (GMC Hummer) en wie de rollen van figuranten op zich zal moeten nemen.
Elektrische mobiliteit
Als het gezegde luidt dat schoonheid in het oog van de toeschouwer zit, dan is het in het geval van Mercedes' elektrische vlaggenschip EQS overduidelijk dat de meeste van die toeschouwers slechtziend zijn. Of ze zijn gewoon geen fan van gigantische, luxueuze jelly beans. Ik geef toe dat ik de EQS in het echt helemaal niet slecht vind – maar ach, ik behoor duidelijk tot een kleine, vreemde minderheid. Hij heeft misschien niet de imposante uitstraling van de S-Klasse, maar de EQS was nooit bedoeld als directe opvolger van de legendarische koning van de weg. Misschien zijn we er iets te streng voor geweest?
De Nireeka Spectrx is een elektrische fiets die denkt dat hij een fiets is. Met 6 kW vermogen, een ongelooflijk koppel en een hoogwaardige carbonconstructie vervaagt de Canadese Nireeka Spectrx de grens tussen fiets en fiets. Hij biedt dit alles voor een prijs die zelfs degenen zal overtuigen die nog nooit een elektrische fiets hebben overwogen.
Zelfrijdende auto's bezorgen?! Tesla heeft gedaan waar Hollywood-scenaristen al sinds Knight Rider van dromen: een glimmend nieuw Model Y rolde van de lopende band in Texas en reed zichzelf naar de oprit van de eigenaar – zonder bestuurder, zonder afstandsbediening, zonder paniekerige handen aan het stuur. Het was de eerste zelfrijdende auto die werd afgeleverd. Hiermee leverde Elon Musks bedrijf de eerste volledig zelfrijdende auto ooit af en liet midden op een hete asfaltmiddag zien dat de toekomst soms een dag eerder komt dan de officiële planning voorschrijft.
Dacht je ooit dat Tesla alleen was weggelegd voor techneuten, cryptoverdieners en mensen met meer ruimte in hun garage dan jij in je woonkamer? Dan hebben we goed nieuws voor je: de Tesla Model Q komt eraan – of, volgens sommige bronnen, de Model 2. Hoe hij ook heet, het is een compacte elektrische SUV die zou kunnen worden wat de Ford Model T ooit was: een symbool van betaalbare mobiliteit – met de toevoeging van Autopilot, OTA-updates en een app die meer over je route weet dan jijzelf.
Heb je ooit gedroomd van een elektrische auto die je wakker maakt met zo'n bruut geluid dat de hond van de buren zich weer omdraait in zijn hondenmand? Mercedes-AMG zegt: "Geen probleem." Met de Mercedes-AMG GT XX Concept – een vierdeurs oranje pijl aangedreven door drie axiale elektromotoren en in staat om in tien seconden 1000 kW te bereiken – zijn de Duitsers de toekomst in geslingerd met het volle gewicht van de hamer. Dit is luid! En stil!
Als je zondag 22 juni het zachte gepiep van banden op South Congress Avenue hoorde, droomde je niet: dit waren de eerste Tesla Robotaxi's die passagiers zonder chauffeur achter het stuur in Austin gingen vervoeren. Na bijna tien jaar van Musks enthousiaste voorspellingen is de futuristische belofte werkelijkheid geworden; en dat voor een prijs die werkelijk... tja, belachelijk betaalbaar is.
Na een decennium van beloftes begon Tesla op zondag 22 juni met het ophalen van betalende passagiers in zelfrijdende robot-taxi's in het centrum van Austin. De voertuigen worden alleen in een beperkt gebied ingezet, aangezien de staat zich voorbereidt op strengere regelgeving voor zelfrijdende auto's.
Gaan elektrische auto's echt vaker kapot? Een nieuwe mega-enquête van het tijdschrift What Car? ondervroeg bijna 30.000 automobilisten om te meten welke aandrijflijnen het vaakst meegesleurd worden. Het resultaat? De mantra van minder bewegende onderdelen is door een sleepwagen omvergereden – maar voordat je de laadkabel uit de muur trekt, laten we eerst eens naar de cijfers kijken.
Is "American-made" echt synoniem met appeltaart en honkbal? Een nieuwe ranglijst onthult dat de knieën van Detroit een beetje trillen, terwijl de champagne in Fremont knalt. Laten we eens kijken wie er dit jaar echt de sterren en strepen onder de motorkap draagt – en wie ze gewoon op de spatborden plakt. Dit zijn de meest Amerikaanse auto's van 2025!
Stel je een bromfiets voor die de robuustheid van Zweedse industriële esthetiek combineert met de praktische kant van stedelijke mobiliteit – met de ziel van een muzieksynthesizermaker. De Vässla x Teenage Engineering EPA‑1 boeit je voordat je überhaupt begrijpt wat hij kan. En hij doet het – met elegantie.
De Volvo EX60 belooft een gestroomlijnde elektrische SUV die de populaire XC60 gaat vervangen. Laten we eens kijken naar alles wat we er al over weten: de nieuwe Volvo EX60!