تعتبر سيارة MG CyberX الجديدة مثل سيارة لاند كروزر صغيرة الحجم مع شريط LED ومصابيح أمامية كلاسيكية - ونعم، إنها كهربائية بالكامل! مفاجأة!
التنقل الكهربائي
عندما تجمع شركة جيلي الصينية العملاقة بين أفضل ما في عالم الكهرباء والهيبة والذكاء الاصطناعي، يتم إنشاء شيء ضخم. تعرف على Zeekr 9X.
تقدم سيارة لكزس ES 2026 تحولاً جذرياً - لأول مرة كنموذج كهربائي، بتصميم جريء وراحة من شأنها أن تثير حسد حتى رجال الأعمال على متن الطائرة. هذه هي لكزس ES 2026.
قدمت شركة نيسان، بمساعدة شريكتها الصينية دونغفنغ، سيارة نيسان N7 سيدان الكهربائية، التي تتمتع بأناقة كافية للسير في شوارع المدينة ومتقدمة بما يكفي لتهديد مواقع تسلا وBYD بشكل جدي. تعرف على نيسان N7 – سلاح جديد من الشرق.
في معرض شنغهاي للسيارات 2025، كشفت نيسان عن Frontier Pro، أول شاحنة بيك أب هجينة تعمل بالكهرباء، تجمع بين أكثر من 400 حصان ومدى كهربائي يصل إلى 135 كيلومترًا. ورغم أنها ليست خليفة لسيارة Navara، فإن Frontier Pro تعد بدخول الأسواق العالمية وتمثل منافسًا قويًا لنماذج مثل BYD Shark 6.
كشفت شركة تويوتا عن أحدث طرازاتها الكهربائية، bZ7، في معرض شنغهاي للسيارات، وهو نتاج تعاون مع GAC ويتميز بنظام التشغيل Huawei HarmonyOS.
في مكالمة أجريت مؤخرا مع المستثمرين، ألمح إيلون ماسك إلى شيء يمكن أن يحدث هزة في سوق السيارات الأوروبية متوسطة المدى: ستكون نماذج تسلا الجديدة مماثلة للنماذج الحالية، ولكنها مصممة بشكل أكبر لتلبية احتياجات مختلفة. وهذا يعني أننا يمكننا أن نتوقع وصول سيارة Tesla 3 Tourer، وهي سيارة ذات سبعة مقاعد، وحتى سيارة هاتشباك بأسعار معقولة.
في الوقت الذي تسيطر فيه سيارات الدفع الرباعي على الطرق، تثبت بيوك أن سيارات السيدان ليست شيئًا من الماضي بعد. تجمع سيارة Buick Electra GS بين التقاليد الأمريكية والابتكار الصيني - وبطريقة مذهلة.
ثلاثة مفاهيم، ثلاثة شركاء، سوق واحد – الصين. ولكن على الرغم من كل هذه الإثارة، لا يزال هناك طعم مرير: فهل هذا دليل على الابتكار أم استسلام للهيمنة العالمية للسوق الآسيوية؟ لقد فقدت شركة فولكس واجن بوصلتها بالكامل واستسلمت للاختيار السلبي الداخلي.
ادخل إلى مستقبل السفر: سيارة مرسيدس بنز VLS هي أكثر من مجرد مركبة - إنها تجربة فاخرة على أربع عجلات تجمع بين المساحة والتكنولوجيا والهيبة.
تنتشر الأساطير حول السيارات الكهربائية بشكل أسرع من سيارة الجولف القديمة. فلنرى ماذا تقول الإحصائيات. إذن السيارات الكهربائية والحرائق!
إذا لاحظت حركة المرور في شوارع برلين أو باريس أو ليوبليانا اليوم، فسوف تلاحظ سريعًا العديد من العلامات التجارية الجديدة للسيارات التي لم تظهر في صالات العرض الأوروبية حتى وقت قريب. لم تعد NIO وBYD وZeekr وMG سيارات "صينية" غريبة ذات جودة مشكوك فيها، بل أصبحت لاعبين جادين لا يجد المشترون الأوروبيون أي مشكلة في الثقة بهم، حتى بأسعار مرتفعة للغاية. في الوقت الحالي، تباع السيارات الصينية في أوروبا بسعر يكاد يكون ضعف سعرها في الصين. لكن هذا سوف يتغير قريبا - وستكون العواقب وخيمة. سوف يقوم الصينيون بخفض سعر سياراتهم بمقدار الربع في عامين فقط، ومازلنا نخدع أنفسنا - بأنهم يلعبون لعبة بأوراق مفتوحة! ولماذا ستخسر أوروبا صناعة السيارات؟