هل تيسلا في ورطة؟ كان هناك الكثير من الحديث في الآونة الأخيرة عن تعرض شركة تيسلا لمتاعب - المقاطعة، وانخفاض المبيعات، والجدل حول ماسك... كل هذا يملأ العناوين الرئيسية، وخاصة في وسائل الإعلام ذات الميول اليسارية التي تريد الحد من نفوذه. ولكن الحقيقة مختلفة تماما. تسلا ليست مجرد شركة سيارات. إنها تتحول إلى عملاق تكنولوجي قد يغير يومًا ما كل أشكال التنقل - وبطرق لا نستطيع أن نتخيلها اليوم.
إمكانية التنقل
سيكون عام 2025 مليئًا بالمفاجآت. هذه هي السيارات الكهربائية الصغيرة لعام 2025. نحن لا نتحدث عن سيارات تيسلا باهظة الثمن أو سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المرموقة، ولكن عن السيارات التي ستتمكن من شرائها حتى بدون رهن عقاري. فيما يلي قائمة بالنماذج الكهربائية التي ستدفع حدود القدرة على تحمل التكاليف والعملية.
إذا كنت تعتقد أن الكهرباء مملة، إذن أنت لم تسمع عن إيشيبان جودزيلا. تجمع هذه الدراجة النارية الكهربائية بين التصميم المستقبلي الرجعي والقوة الوحشية والتكنولوجيا المستقبلية. ونعم، يوجد أيضًا "وضع جودزيلا".
في فبراير 2025، أصبحت سلوفينيا مكانًا للعرض الأول الحصري الأوروبي لطراز Lynk & Co 02 الكهربائي بالكامل. كان الحدث في بليد وبوهينج مذهلاً تقريبًا مثل مشهد من فيلم بوند - ولكن بدلاً من أستون مارتن، قدموا مفاجأة كهربائية صينية. ولكن قبل أن نبدأ في مناقشة ما إذا كانت هذه ثورة حقيقية في عالم السيارات أم مجرد حيلة صينية أخرى، دعونا نلقي نظرة على ما يمكن أن يقدمه هذا الوافد الجديد.
أعدت شركة جيب نسخة جديدة للمبتدئين من سيارة Wagoneer S الكهربائية لعام 2025 - الطراز المحدود. وبسعر أساسي يبلغ 66,995 دولاراً أميركياً، تعد سيارة $ أكثر تكلفة من نسخة Launch Edition التي صدرت العام الماضي، وهي تقدم معها اتجاهاً جديداً في صناعة السيارات: شراء طاقة إضافية من خلال ترقية البرنامج.
تدخل تويوتا المعركة الحضرية بسيارتها Urban Cruiser الجديدة كليًا - وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية تجمع بين التصميم القوي والتكنولوجيا الذكية والتصميم الداخلي المرن. مع نسختين تعملان بالبطارية، ودفع رباعي اختياري ومجموعة كبيرة من معدات السلامة، فهي تستهدف المشترين الذين يبحثون عن سيارة كهربائية حديثة وعملية.
لقد اتخذت سوبارو أخيرًا خطوة نحو مستقبل كهربائي - ولكن بطريقتها الخاصة. تجمع سيارة Subaru Forester Hybrid 2025 الجديدة بين محرك بوكسر كلاسيكي سعة 2.5 لتر وناقل حركة كهربائي، مما يعني المزيد من القوة واقتصاد أفضل في استهلاك الوقود، مع الحفاظ على نظام الدفع الرباعي المتماثل. ولكن هل هذا كافٍ للوقوف إلى جانب عمالقة السيارات الهجينة مثل تويوتا RAV4 هايبرد وهوندا CR-V هايبرد؟
لا يزال المصنعون الأوروبيون يحلمون بالسيارات الكهربائية التي يقل سعرها عن 25 ألف يورو، في حين يقودها الصينيون بالفعل - وليس أي نوع. إن سيارة دونغفنغ 007 ليست سيارة مدينة صغيرة، بل هي سيارة سيدان فاخرة وأنيقة، بحجم سيارة BMW i5، وسريعة مثل سيارة بورشه تايكان ومليئة بالتقنيات المستقبلية. وكل هذا بسعر سيارة جولف مستعملة لائقة. إذا كنت تشعر بالقلق بشأن ما إذا كانت السيارات الصينية تمثل مشكلة خطيرة بالنسبة للشركات الأوروبية العملاقة، فهذا هو الوقت المناسب للجلوس. لأن دونغفنغ 007 ليس المستقبل – بل هو الحاضر.
تواصل فولكس فاجن هجومها الكهربائي مع أحدث عضو في عائلة ID. تعرف على ID.1 - سيارة كهربائية صغيرة الحجم تعد بسعر معقول واستقلالية قوية ومساحة كافية للاحتياجات اليومية لسائقي المدينة. ومن المتوقع أن يصل سعر السيارة إلى نحو 20 ألف يورو (حوالي 20800 دولار)، وستكون واحدة من أرخص السيارات الكهربائية في السوق، في حين تقدم التكنولوجيا المحجوزة حاليا للطرازات الأكثر تكلفة.
قامت شركة التعديل الألمانية Novitec بأخذ سيارة Ferrari 296 GTS المثيرة للإعجاب وتحويلها إلى محاربة طريق حقيقية - NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo. مع مجموعة هيكل عريضة مصنوعة من الكربون وقوة حصانية إضافية تحت غطاء المحرك، فإن إصدار N-Largo هو شيء خاص.
MG، التي كانت في السابق أيقونة السيارات الرياضية البريطانية، وهي الآن تحت مظلة شركة SAIC Motor الصينية العملاقة، تكتسب شعبية مطردة في أوروبا. بعد النماذج الكهربائية الناجحة وعمليات الانتقال بأسعار معقولة، تدخل الآن مجالًا أكثر جدية - حرفيًا. تعرف على MG Majestor، سيارة SUV ذات سبعة مقاعد بتصميم حقيقي للطرق الوعرة، تهدف إلى تقديم بديل للطرازات المرموقة مثل Audi Q7 وBMW X5 وMazda CX-80. ولكن هل يمكن لسيارة هي في الأساس نسخة متخفية من سيارة Maxus D90 أن تقنع المشترين الأوروبيين حقًا؟
هل تتذكرون عندما وعدت شركة تيسلا بطرح سيارة كهربائية بأسعار معقولة، ولكن بعد ذلك ساءت الأمور؟ حسنًا، عادت سيارة Tesla Model Q الجديدة - وهو الاسم الذي يُقال أن السيارة الكهربائية المدمجة الجديدة ستُسمى به - إلى اللعبة! وعلى الرغم من التراجع الذي حدث عندما وصف إيلون ماسك النموذج الميسور التكلفة بأنه "غير منطقي"، فإن التقارير تشير إلى أن تيسلا تستعد لإنتاج سيارة كهربائية جديدة ستكلف حوالي 30 ألف يورو - أي أقل بنحو 10 آلاف يورو من أرخص النماذج الحالية. هذا ما ذكرته مصادر مقربة من المستثمرين.