جدياً، من كان ليصدق أننا سنشتري يوماً ما سيارات دفع رباعي كهربائية بأقل من ثمن آلة قهوة جيدة؟ ها هي ذا - ليب موتور B10. سعرها أقل من 30,000 يورو، ورحابة عائلية، وتقنياتها تتجاوز مجرد النظريات، وحجمها المثالي لدخول مرآب المدينة دون أي تردد.
التنقل الكهربائي
جايكو ٥ - سيارة كروس أوفر صينية بتصميمها الأنيق وأسعارها المميزة. متوفرة بمحرك بنزين ١٫٦ توربو أو بمحرك كهربائي E٥ ببطارية ٦١ كيلوواط/ساعة تقريبًا. فيما يلي: التصميم، والتكنولوجيا، والمدى الفعلي، والأسعار، وهل هي حقًا "رينج روفر صغيرة للبشر".
هذا العام، توقعنا ظهور سيارة تسلا موديل كيو، وهي سيارة بسعر 25,000 يورو ستُقرّب الكهرباء من الجميع. حصلنا على سيارة تسلا موديل 3 القياسية، بسعر أقل بـ 5,000 يورو (حوالي 35,000 يورو)، لكن الشائعات حول كيو تُشير إلى مستقبلها. تَعِد تسلا بسيارة كوبيه ديناميكية هوائية، تُشبه إلى حد كبير سيارة سايبركاب، ولكن بأبواب خلفية مُستوحاة من مازدا RX-8، تتسع لأربعة ركاب و600 لتر من الأمتعة. مع انخفاض تكاليف إنتاج منصة سايبركاب إلى النصف، نتوقع شيئًا سيُعيد صياغة مستقبل التنقل. هل سيكون هذا إنجازًا كبيرًا لماسك بنهاية عام 2026؟
عندما تعرض مرسيدس سيارةً تجريبية، يتوقف الزمن. سيارة مرسيدس-بنز فيجن أيقونيك التجريبية ليست مجرد سيارة، بل هي تمثالٌ متحرك، تكريمٌ لعصرٍ ذهبيٍّ من الأناقة، وفي الوقت نفسه لمحةٌ مبهرةٌ للمستقبل، حيث يعود الكروم إلى رونقه، وتتجدد الألوان الزاهية.
في عالمٍ غالبًا ما تتعارض فيه الكهرباء والبنزين، يظهر ما يجمعهما في سيمفونيةٍ مبهرة من القوة والأناقة والتكنولوجيا. إنها سيارة Lynk & Co 10 EM-P، وهي سيارة هجينة قابلة للشحن، تثبت أن المستقبل ليس أبيض وأسود، بل مزيجٌ مثيرٌ للاهتمام من الاثنين.
عندما يقول جيرنوت دولنر، رئيس أودي، "لا تستسلموا لهذا الحلم" ويضيف "ابقوا معنا" في مقابلة مصورة، لم تكن هذه مجرد دعاية إعلامية فارغة، بل إشارة. بعد أشهر من الهمسات والتلميحات والمفاهيم المتفرقة، يبدو الآن أن أودي تخطط لدخول عالم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، وهو عالم لم تكن جزءًا منه قط. إذًا، سيارة أودي SUV.
أفضل 3 بدائل لسيارة Tesla Model Y (إذا كان الكمال الذي تقدمه Tesla يبدو معقمًا بعض الشيء بالنسبة لك)
تُعدّ سيارة موديل Y ظاهرة مبيعات عالمية، حيث تقودها كل ثانية أمّ كهربائية، وكل ثالث صاحب شركة ناشئة. ولكن في عام ٢٠٢٥، ستتوفر سيارات دفع رباعي كهربائية تُضفي طابعًا مميزًا، وتصميمًا داخليًا أفضل، بل وحتى بعض الحيوية. إليك ثلاثة بدائل ستُنعش شغفك بالسيارات الكهربائية من عالم تسلا. أفضل ٣ بدائل لسيارة تسلا موديل Y!
سوزوكي 2025 لا تُغازل المستقبل في طوكيو، بل تندفع نحوه بأقصى سرعة. بينما يُصرّ الآخرون على الطاقة الكهربائية وحدها، يُظهر اليابانيون الصورة الأكبر: عالم تتعايش فيه البطاريات والإيثانول والهيدروجين والميثان الحيوي. في معرض اليابان للتنقل 2025، يُثبتون أن الحياد الكربوني ليس هدفًا، بل عملية، وأن هناك أكثر من طريقة لتحقيقه.
في عصرٍ تُنافس فيه السيارات الكهربائية على كل ميلٍ من مدى القيادة وكل يورو من التوفير، أقدمت تيسلا على خطوةٍ مثيرةٍ للاهتمام مع طراز تيسلا موديل 3 القياسي - وهو إصدارٌ يُشبه الأخ الأكبر للطراز الفاخر، مع بعض الإضافات الفاخرة غير الضرورية. إذا كنت تتوقع إعادة تصميمٍ ثورية، مثل موديل واي، فاستعد لمفاجأةٍ خفية: فالأقل هو الأفضل، على الأقل لميزانيتك. ولكن هل هذا الطراز "القياسي" هو حقًا الطراز المثالي لرجل المدينة العصري؟ دعونا نلقي نظرةً تحت غطاء المحرك - أو بالأحرى، تحت السقف الزجاجي.
في عالمٍ أصبحت فيه السيارات الكهربائية هي المعيار الجديد، فاجأت تيسلا الجميع مجددًا - هذه المرة بطرازها القياسي "موديل واي"، الذي يُشبه قول إيلون ماسك: "لماذا تدفع ثمن كل هذه الإضافات غير الضرورية بينما يمكنك قيادة السيارة بثقة؟". هذه النسخة "البسيطة" من سيارة الدفع الرباعي الشهيرة تَعِد بسعرٍ أقل دون الكثير من التنازلات، ولكن هل تُفي بوعدها؟ نتعمق في التفاصيل التي كشفت عنها المراجعات الأخيرة لنكتشف ما إذا كانت هذه السيارة مناسبة للجميع أم لأصحاب الأذواق البسيطة فقط.
تخيل سيارة تيسلا ليست فقط لأغنياء التكنولوجيا، بل لمن يثمنون كل يورو. طرازا Model 3 وModel Y Standard الجديدان يعدان بتغيير جذري: معدات أقل، وسعر أقل، ولكن مع قوة كافية لإبقائك ملتصقًا بمقعدك. هل هذه فكرة عبقرية أم مجرد حمية تجميلية؟ لنرَ، مع لمسة من السخرية - فكل سيارة فيها ميزة، حتى لو كانت مجرد توفير في فاتورة الكهرباء.
تخيّل سيارةً تشبه المكعب على عجلات، أخف وزنًا من فيل متوسط، وتعِد بجعل التنقل الكهربائي في متناول الجميع. داسيا هيبستر ليست مجرد مفهوم، بل هي بيانٌ ضد التعقيد غير الضروري للسيارات الحديثة. بتصميمها المتين والصندوقي الذي يُذكّر بسيارات كي المستقبلية، تُثبت هذه السيارة الصغيرة أن البساطة هي الغنى. هل ستكون السيارة الرائجة التالية في شوارع المدن؟ تابع القراءة واستمتع بالبساطة المبتكرة التي قد تُغير قواعد اللعبة للسائقين العاديين.