الدراجة الكهربائية Harley-Davidson Serial 1: المستقبل الأنيق للتنقل الكهربائي

V prvi vrsti gre za igro nostalgije. Ime Serial 1 je poklon Serial Number One, vzdevku najstarejšega znanega motocikla Harleya-Davidsona, izdelanega leta 1903. Zasnova električnega kolesa z belimi pnevmatikami, usnjenim sedežem in ročaji ter elegantnim črnim okvirjem pa naj bi prav tako spominjala na njihov prvi prototip, na original, če želite.

Harley zaenkrat še ni ponudil nobenih specifikacij, zato lahko le ugibamo o moči, velikosti baterije, dosegu in ceni. Na podlagi fotografij bi lahko imelo električno kolo Harley-Davidson Serial 1 motor s srednjim pogonom, jermenska gonila (po možnosti sistem Gates Carbon, ki je znan po svoji vzdržljivosti), vgrajeno baterijo, vgrajene žaromete in zadnje luči ter usnjene poudarke. Več kot očitno pa je, da Serial 1 ni eden izmed treh prototipov koles, ki jih je Harley prikazal na lanskem moto salonu EICMA v Milanu.

Harley bo tako vstopil na zelo nagneten trg, kjer celo ogromni proizvajalci koles, kot so Specialized, Trek in Giant, tekmujejo s hitro rastočimi podjetji za e-kolesa, kot so Rad Power Bikes, Pedego in X-Treme Electric Bikes. To tudi ne bo prva znamka motociklov, ki bo izvedla ta premik: britanski Triumph je v začetku letošnjega leta predstavil svoj prototip, Trekker GT, Ducati pa je svoje prvo e-kolo lansiral že lani.

Na trg pa se vključujejo tudi avtomobilske znamke: بي ام دبليو izdeluje električna kolesa in motocikle, أودي izdeluje električna gorska kolesa, مرسيدس بنز je predstavil električni skiro, معقل je kupil zagonsko podjetje z e-skiroji Spin, جيب pa je pred kratkim predstavil močno gorsko kolo na električni pogon.

Upamo, da bo Harleyju uspelu … po svojem brezčasnem videzu nedvomno izstopa. Bo tudi bo svojih specifikacijah?