احتفظت فيراري بالأفضل للأخير، ففي الفصل الأخير من الموسم، في حدث "Finali Mondiali" التقليدي الذي أقيم في أبو ظبي، قدمت قمة معرفتها، طراز FXX K، الذي انبثق من طراز LaFerrari XX . الوحش الهجين ذو 1050 حصانًا ونظام KERS (ومن هنا حرف K في الاسم) وإلا فإن المصممين من مارانيلو لن يسمحوا له بالخروج من "القفص"، حيث لن تتمكن الأسماء المدربة إلا من ترويضه على مسار السباق .
Ferrari FXX K إنها crème de la crème iz Maranella, vrhunski športnik na anaboličnih steroidih, ki bo svoje mišice lahko razkazoval zgolj na dirkališču, saj ga ne bo mogoče registrirati za vožnjo v običajnem prometu, srečni izbranci pa bodo pred testiranjem poslani v šolo športne vožnje in opazovani s strani Ferrarijevih inštruktorjev. Superšportnik je namreč neke vrste laboratorij, eksperiment če želite, pri katerem so si Ferrarijevi inženirji dali duška, saj pri izdelavi niso bili homologacijsko omejeni.
O njegovi pošastni zmogljivosti pričajo naslednji podatki: hibridno gnani 6,2-litrski motor V12 (izpopolnjena različica motorja LaFerrarija), ki ga poganja kar 860 konjev (633 kilovatov) in ki mu jih sistem KERS prek električnega motorja za dobro merico pristavlja še 190 (140 kilovatov), kar suma sumarum pomeni 1050 konjev (722 kilovatov) in 900 Nm navora.
اقرأ أكثر: Ferrari F60 america – popolna ekskluzivnost za 10 “jenki” srečnežev
Zahvaljujoč prednjemu spojlerju se je spustil še za dodatne tri centimentre v primerjavi z LaFerrarijem, aerodinamičnim dodatkom pa se ima za zahvaliti za kar 50% dvig podtlaka. Ponaša se s علبة تروس 7 سرعات in dvojno sklopko F1 in ker tak avto ne more testirati svojih mej brez prave obutve, so mu nadeli vrhunske Pirrelijeve P-Zero slick pnevmatike s tipali. V izdelavo naj bi šel enkrat prihodnje leto, a kot rečeno v omejeni nakladi, saj ne bo serijski kot njegov predhodnik. Ne glede na lastništvo pa bo ostal v Ferrarijevi posesti in ga bo ta, na željo lastnika, dostavil na dogovorjeno dirkališče.
معلومات اكثر:
auto.ferrari.com
