حتى الآن، ربما لم تربط كيا بالسرعة والرفاهية. تهدف سيارة السيدان الرياضية كيا ستينجر إلى تغيير ذلك. وفي معرض ديترويت للسيارات (NAIAS 2017)، قدم الكوريون نموذجهم الأسرع والأقوى في التاريخ، والذي قطع شوطا طويلا من الدراسة إلى نموذج تسلسلي، والذي سيكون متاحا في سلوفينيا في وقت مبكر من عام 2017.
كيا ستينجر je ugledala luč sveta. كيا nikoli ni bila vrhunski, še manj pa frajerski avtomobil. A tudi to se spreminja. Zahvala gre modelu Kia Stinger, ki je najhitrejša in najmočnejša Kia do zdaj in jo je napovedala študija leta 2011 GT Concept. S petvratnim in petsedežnim Gran Turismom želi korejska znamka dvigniti svoj ugled. Na voljo bo s pogonom na zadnja in na vsa štiri kolesa.
اقرأ أكثر: فولكس واجن تيغوان ألسبيس = تيغوان XXL
Če vam Kia Stinger v spomin prikliče أودي A7, to ni naključje, saj je nastala izpod prstov Petra Schreyerja, Audijevega bivšega oblikovalca. Pod pokrov so ji vpregli 2-litrski turbobencinski motor z 258 KM (190 kW) in 352 Nm navora ter 3,3-litrski motor V6 z dvema turbinama, ki iz sebe iztisne 370 KM (272 kw) in 494 Nm navora. Slednji ji omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 5,1 sekunde وسرعات تصل إلى 267 كم/ساعة. Za evropski trg bo na voljo še محرك ديزل, ki ga bo Kia predstavila na marčevskem salonu v Ženevi.
Prenos moči na kolesa so zaupali samodejnemu osemstopenjskemu menjalniku. V dolžino Kia Stinger meri 4,83 metra, njena medosna razdalja pa znaša 2,90 metra, kar obljublja prostorno notranjost. Je prva Kia, ki se lahko pohvali z elektronsko nastavljivim podvozjem Dynamic Stability Control ter elektro servo ojačitvijo. Volan bo ponujal kvintet voznih načinov. Od varnostno-asistenčnih sistemov gre izpostavi sistem za ohranjanje vozila znotraj voznega pasu, sistem za zaznavanje peščev in samodejno zaviranje v sili. 7-palčni zaslon na dotik ponuja povratne informacije. 55 odstotkov njene šasije prispeva jeklo visoke trdnosti, kar še dodatno pripomore k vodljivosti. V Sloveniji se je nadejamo v drugi polovici leta 2017.
Galerija – Kia Stinger GT:
معلومات اكثر:
kia.com
