على الرغم من أن شيفروليه كامارا هي سيارة تتمتع بمكانة مرموقة خارج نطاق البركة، إلا أنها أصبحت أيضًا بشكل متزايد رمزًا لـ "الحلم الأمريكي" في أوروبا. تعتبر سيارة "بوني" من الجيل السابع من كمارو أسرع وأسهل في التحكم وأخف وزنا من سابقتها من عام 2010، والتي حققت نجاحا حقيقيا. إنها موجودة على منصة ألفا الجديدة، المستعارة من كاديلاك ATS وCTS، ولكن بخلاف ذلك فإن لديها الكثير من القواسم المشتركة معها مقارنة بأخيها الأكبر.
واحد جديد Chevrolet Camaro إنها ožji in krajši kot predhodnik, zahvaljujoč lahkim a čvrstih materialov pa je tudi nekoliko lažji (za okoli 100 kilogramov). Osnovni različici z 18-palčnimi platišči tehtnica tako nameri le 1300 kilogramov. Čeprav ima športno dušo, pa Camaro ni pozabil na udobje in priboljške sodobne tehnologije, ki ga simbolizirata شاشة 8 بوصة z infotainment sistemom MyLink in brezstična tehnologija polnjenja pametnega telefona. In če gre kje iskati vzporednice s ”prednikom” je to pri fiziognomiji, seveda pa je bil vseeno deležen kar nekaj sprememb.
اقرأ أكثر: Corvette Z06 C7.R - أسرع سيارة كورفيت سيُسمح لك بشرائها على الإطلاق
Chevrolet Camaro lahko dobite s tremi različnimi motorji, vsakemu pa pripada svoje vrste ”rjovenje” in ročni šeststopenjski ali osemstopenjski avtomatski menjalnik. Novost je 2,0-litrski štirivaljnik (!) z 279 konjskimi močmi (205 kW), ki na sto km/h ”teče” manj kot šest sekund. Opcija b je محرك V6 سعة 3.6 لتر, ki zmore 340 KM (250 kW), oba pa za zajtrk pohrusta tretja opcija, različica SS z V8 6,2-litrskim motorjem, ki na zadnji par koles dostavlja 451 konjev (332 kW). Najbolj mišičasta verzija je opremljena še z gumbi in senzorji, ki so primerni za igranje na dirkaški stezi.
معلومات اكثر:
chevrolet.com
