Aunque el Chevrolet Camara es un coche de culto más allá del charco, también se está convirtiendo cada vez más en un símbolo del "sueño americano" en Europa. El auto "Pony" del Camaro de séptima generación es más rápido, más fácil de controlar y más liviano que su antecesor de 2010, que fue un verdadero éxito. Se asienta sobre la nueva plataforma Alpha, prestada del Cadillac ATS y CTS, pero por lo demás tiene más en común con él que con su hermano mayor.
Nuevos Chevrolet Camaro está más estrecho y más corto como su predecesor, gracias a los materiales ligeros pero resistentes, es un poco más fácil (para unos 100 kilogramos). Versiones básicas con llantas de 18 pulgadas la báscula solo pretende hacerlo 1300 kilogramos. Aunque tiene alma deportiva, el Camaro no se ha olvidado del confort y el lujo de la tecnología moderna que lo simbolizan pantalla de 8 pulgadas con sistema de infoentretenimiento Mi enlace y tecnología de carga de teléfonos inteligentes sin contacto. Y si hay un lugar para buscar paralelismos con el "antepasado", es en la fisonomía, pero claro, todavía sufrió bastantes cambios.
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Puedes conseguir un Chevrolet Camaro con tres motores diferentes, y cada uno tiene su propio tipo de "rugido" y transmisión manual de seis velocidades u automática de ocho velocidades. La novedad es un 2.0 litros cuatro cilindros (!) con 279 caballos de fuerza (205 kW), que "corre" a cien km/h menos de seis segundos. La opción b es motor V6 de 3,6 litros, capaz de 340 hp (250 kW), y ambos son crujientes para desayunar una tercera opción, versión SS con motor V8 de 6,2 litros, que entrega 451 caballos (332 kW) al par de ruedas traseras. La versión más musculosa también está equipada con botones y sensores que son adecuados para jugar en una pista de carreras.
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