fbpx

سيارة فولكس فاجن باسات Alltrack الجديدة - باسات للطرق الوعرة للآباء المغامرين

فولكس فاجن باسات أولتراك

ستكشف فولكس فاجن النقاب عن سيارة باسات alltrack المستوحاة من الطرق الوعرة في جنيف، والتي ستحصل على القدرة المتوقعة على الطرق الوعرة، وخلوص أرضي أكبر، ونظام الدفع الرباعي القياسي دائمًا. سيكون لدى المشترين خيار بين محركين يعملان بالبنزين TSI وثلاثة محركات ديزل 2.0 TDI وناقل حركة أوتوماتيكي DSG. يمكننا أن نتوقع ظهور سيارة فولكس فاجن باسات alltrack في صالات العرض في سبتمبر.

Kot smo pričakovali, je فولكس فاجن kmalu po lansiranju novega passata, objavil še fotografije terenske različice le tega, ki bo premiero doživela že ta teden, na salonu v Ženevi.

Osnovan je na karavanski ali wagon različici, ki je dobila za 27,5 mm večji “klirens” و ojačitve podvozja in motornega prostora iz nerjavečega jekla. Tudi preostala terenska zabela je kar konkretna in obsega plastične obrobe kolotekov, bočnih pragov in preostalih delov na prednjem in zadnjem odbijaču. Posebno piko na i, pa predstavljajo kromirani dodatki, ki so jih namenili plastičnim obrobam, ki poskrbijo za še nekoliko lepši in elegantnejši vtis, ki ga avto kot celota pusti opazovalcu.

Notranjost bo na moč podobna tisti pri "civilnih" različicah passata variant, z razliko maloštevilnih napisov različice in nekoliko bogatejšo opremo kot to velja za osnovne passate
Notranjost bo na moč podobna tisti pri “civilnih” različicah passata variant, z razliko maloštevilnih napisov različice in nekoliko bogatejšo opremo kot to velja za osnovne passate

Bolj pozorni bodo opazili še nekoliko drugačne strešne nosilce in linijo litih platišč, ki lahko pri alltracku merijo od velikosti 17- pa do 19 palcev. Ne glede na motorizacijo, ki bo presenetljivo široka bo zmogljiv 4motion pogon vedno del serijske opreme, kupci pa bodo lahko izbirali med dvema bencinskima TSI motorjema velikosti 1,4-, oziroma 2,0 litrov in močjo 110, oziroma 162 kW ter tremi različicami 2,0-litrskega TDI agregata na strani dizlov, ki zmorejo 110, 140-, oziroma 176 kW. V odvisnosti od različic bosta na sredinski konzoli mesto našla šest stopenjski ročni menjalnik ali ناقل حركة أوتوماتيكي DSG z dvojno sklopko.

اقرأ أكثر: Novi Volkswagen passat – svež veter v poslovnih krogih 

Med serijsko opremo najbolj zmogljivih motorjev na obeh polih, bo tudi sistem XDS+, ki skrbi za še boljši oprijem koles v zavojih, s prenašanjem navora s kolesa z dovolj na kolo s premalo oprijema. Prav vse različice pa bodo poleg že tako serijskega sistema spremenljive vozne dinamike premogle  tudi “off road” funkcijo.

Terenska različica passata, naj bi po Ženevski premieri kmalu našla pot tudi v salone in sicer ga lahko tam pričakujete konec septembra.

معلومات اكثر

معلومات اكثر: 
فولكس فاجن 

معكم منذ 2004

من سنة 2004 نحن نبحث في الاتجاهات الحضرية ونبلغ مجتمع المتابعين لدينا يوميًا بأحدث ما في نمط الحياة والسفر والأناقة والمنتجات التي تلهم بشغف. اعتبارًا من عام 2023 ، نقدم محتوى باللغات العالمية الرئيسية.