تيسلا موديل Y: سيارة الكروس أوفر الكهربائية من إنتاج إيلون ماسك

تسلا موديل واي إنها električni srednje velik križanec, oblikovno temelji na limuzinskem modelu Tesla 3 in SUV modelu X. Peti avtomobil, ki ga je Tesla postavila na trg, bo v svoji najboljši različici (Long Range) zmožen prepeljati do 540 kilometrov z enim samim polnjenjem, od 0 do 100 km/h bo pospešil v 5,8 sekunde, najvišja hitrost bo 209 km/h.

Čeprav si s Teslo 3 deli tri četrtine DNK-ja, je Tesla Model Y vseeno أكثر اتساعا (predvsem pri prtljažniku), proti doplačilu pa bo ponujal možnost sedmih sedežev. Tudi svojo špartansko notranjost si je model Y izposodil pri modelu 3, vključno s panoramsko stekleno streho و osrednjim zaslonom na dotik. Seveda ne bo manjkal avtopilot, ki bo imel vso potrebno opremo in senzorje vgrajene v vse modele novih Tesl, vsak posameznik pa se bo odločil, če ga bo za dodatno doplačilo tudi odklenil. Avtopilot naj bi imel poleg avtonomne vožnje po avtocesti in po mestu tudi spodobnost prepoznavanja semaforjev, avto pa naj bi po ukazu s parkirišča pripeljal do lastnika. Prav tako ne bo klasičnega ključa, lastnik bo avto odklenil preko telefona. Pomembno je še poudariti, da bo Tesla Model Y združljiva s tretjo generacijo Teslinih superhitrih polnilnic in da bo zmožna polniti z močjo do 250 kilovatov.

Na voljo bodo še različice Dual motor (doseg 505 kilometrov, pospešek od 0 do 100 km/h v 5,1 sekunde, najvišja hitrost 217 km/h), Dual motor performance (doseg 480 kilometrov, pospešek od 0 do 100 km/h v 3,7 sekunde, najvišja hitrost 241 km/h) in معيار (doseg 370 kilometrov, pospešek od 0 do 96 km/h v 5,9 sekunde, najvišja hitrost 193 km/h). Novi modeli Tesle naj bi bili na voljo v Evropi konec leta 2021, različica Standard šele 2022. Evropske cene bodo v primerjavi z ameriškimi krepko višje, tako naj bi za Teslo pri nas odšteli od 55 tisoč evrov dalje.