تعتبر سيارة تيسلا Y هي السيارة الأولى في مجموعة تيسلا المناسبة للعائلات وتنافس بشكل مباشر سيارتي فولكس فاجن ID.4 وسكودا إنياك. هذه المرة أيضًا بسعر أصبح فجأة مثيرًا للاهتمام للغاية بالنسبة للسلوفينيين. على وجه التحديد، عرضت Tesla نسخة "معدلة" إلى حد ما في السوق وجعلتها أرخص بمقدار 11000 يورو. في الوقت الذي تزداد فيه تكلفة السيارات كل يوم، فهي طريقة رائعة لزيادة المبيعات.
تسلا ي je tudi pred pocenitvijo veljala za najboljši nakup med “velikimi” električnimi avtomobili. Namreč različica Tesla Y z dvojnim motorjem je na papirju zmogla osupljive številke in pospešek od nič do 100 km/h v pičlih 5 sekundah. Ovira za uspeh na slovenskem trgu pa je vsekakor bilia cena, ki je znašala 66.990 evrov. Tesla je tokrat kupcem ponudila različico z enojnim motorjem ter vstopni model pocenil za celih 11000 يورو. Tako Teslo Y lahko naročite za 55.900 evrov, kar je le nekaj tisoč več kot Tesla Model 3 (cene v trenutku pisanja članka). Tesla je tako poleg “Long Range” in “Performance” različice ponudila še standardno izvedenko, ki je za slovenske kupce in našo kupno moč ključna. Avto pa je tako primerljiv z nekaterimi konkurenti tako po “številkah”, kot tudi ceni. Namreč Volkswagen ID.4 in Škoda Enyaq se s primerljivo opremo cenovno gibljeta okoli 55.000 evrov. Pri tem pa je potrebno poudariti, da je v vsej industriji Tesla tista, ki najbolj očitno narekuje trende in ustvarja zelo celovito izkušnjo e-mobilnosti. Temu na žalost ostali “igralci” še vedno le sledijo.
Zakaj je danes pravi trenutek za nakup električnega avtomobila
